丰田混动新车能跑高速吗,丰田混动新车能跑高速吗现在

1. 卡罗拉双擎新车可以跑高速吗？
2. 凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？
3. 混动车磨合期能跑高速吗？
4. 丰田混动跑高速有优势吗？
5. 卡罗拉双擎e+高速表现？

卡罗拉双擎新车可以跑高速吗？

卡罗拉双擎新车是可以跑高速,丰田卡罗拉双擎跑高速油耗基本可以保持在每百公里4.2升左右,而且这个省油的表现是十分的明显的,然而非混动版的高速油耗一般都是4.9-5.4升之间,这也是混合动力的优势所在,并且具有着较高的燃油经济性。

凯美瑞混动新车提车第一天适合上高速行驶？

凯美瑞混动的新车在提车之后，第一天也适合上到高速公路行驶的，虽然说刚开始有磨合期，但是在磨合期之内，也是可以照常跑高速的，这个操作对于新车来说并没有什么不良影响，因为现在的新车做工和工艺都比较精良了，新车出厂之前也做过了相应的冷磨合，因此现在的新车不需要像以前老式工艺制造出来的车子那样小心翼翼的开磨合期了。

混动车磨合期能跑高速吗？

车辆磨合期可以跑高速，但是要注意，磨合期必须严格遵守的是发动机转速，一般来说，时速120公里以内，转速不要超过3000转即可。

如今，大多数新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。

不过，并不是所有的车辆在出厂前都经历过“冷磨合”，毕竟不是所有的汽车生产厂家有这样的技术条件，并且对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步的磨合。所以，你的新车要不要磨合？可以从车辆用户手册中查询，如果不清楚，最好还是需要进行一定的磨合。

丰田混动跑高速有优势吗？

丰田混动跑高速，其油耗没有优势，一般高速油耗相对普通燃油车的高速油耗也基本无优势。

丰田的混动系统追求的是发动机和电动机互补的工作状态，起步、低速、匀速行驶时由电动机来输出。因为这种工况下发动机的工作效率并不是最佳的状态，而电机则可以弥补了这个缺点。电机的工作特性让它可以直接达到最大动力输出，就不需要发动机在一个不够经济的条件下工作，从而间接提高了燃油效率。

而在高速上高速行驶的时候，电量无法维持车辆持续的高速行驶，必须由发动机来输出，发动机会一直运转，高速的油耗顺其自然就没有优势了。

当然，你应该也发现了丰田的混动系统只有两种工作模式——纯电机和混动。也就是说电机无法完全切断动力输出，任何工况下电机都是工作的，所以这也是为什么丰田的混动系统在城市道路要比高速路更加经济。

没有优势，不仅仅是丰田混动没有优势，所有的混动跑高速都没有优势。

理由是不管是油电混合动力还是插电式混合动力的车，由于有了电机的加持，所配备的发动机排量功率都会比纯燃油的小。然后在上高速后，一般电机都是不工作的，只靠发动机工作。

丰田混动车型跑高速没有优势，跑市区优势大，比如凯美瑞，混动车型高速6升左右，燃油版也只要6.5升左右，差别不大，但在市区开混动版只要4升多，燃油版要9升，越拥堵差别越大，基本都在30-40%的样子

卡罗拉双擎e+高速表现？

丰田卡罗拉双擎e+的高速表现只能说是中规中矩。

我们知道长久以来丰田卡罗拉一直是A级车的全球销量之王，丰田卡罗拉双擎e+主打性价比，是一款相当不错的家用轿车，但是如果跑高速的话，动力表现和操控性并不出众，而且会使用纯油，用车成本会显著增加。