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  1. 人生第一辆车,买2021款丰田卡罗拉燃油精英版,是好的选择吗?
  2. 亚洲龙双擎豪华新车落地27万,雷克萨斯ES300H三年半二手也是27万,怎么选?

人生第一辆车,买2021丰田罗拉燃油精英版,是好的选择吗?

车,没有问题。1.2T发动机匹配CVT变速箱动力、驾乘空间、燃油经济性比较理想

但是不是好的选择,一要看用车需求,有没有商务、载重、通过性等特殊应用场景的需要;二要看购车预算是否轻松,会不会因买车而造成生活压力

对于人生的第一辆车如何选择确实很重要,同时这个问题也有很多的潜在的未知。如果没有驾驶过太多的车辆,根本无法得知不同的汽车制造商所具有的缺点和优点,在购买自己的第一辆汽车之前,多方面了解是非常有益的。

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(图片来源网络,侵删)

丰田卡罗拉已经上市多年,基于汽车市场的概率选择卡罗拉是正确的,因为它得到了很多人的认可,同时也是销量冠军。但是这台车是否适合自己,我们一起来了解下。

这辆车外表比较简单,内饰朴素,主要的核心用料在动力系统底盘上。这款车对于丰田来讲也是一款主力车型,主要对标大众高尔夫。1.2T涡轮增压搭载模拟10挡CVT无级变速,对于家用车来讲这种配置算是黄金配置。10挡模拟CVT变速箱主要是针对燃油效率,尽可能的扩大变速箱的传动比。基于CVT变速箱原型的基础,缩短了传动带的直径,可以使燃油效率发挥到最佳。节油对于家用车也是必不可少的特征。

卡罗拉的空间比较宽松,不会出现太拥挤的情况,所有的座椅使用了精简版。但是内饰的空间导致后备箱空间较小,如果平日不会装载太多的东西的话,可以忽略。但是内饰空间是硬性条件,而后备箱装载数量可以自由选择。

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这款车的操控性也是非常的不错,基于发动机和变速箱的高度调校,在转弯时可以增强扭矩,高扭矩输出时会自动调节到最佳状态,并且具有L2级驾驶功能。很多人反映这款车油耗比较高,这可能和驾驶习惯也有关系,但是想要增强操控性和驾驶性能,燃油的消耗量也是必不可少,不管怎么说,各有利弊吧。

燃油精英版售价12左右区间,相比同级别英朗、朗逸等,还是有一定的优势的。

我的就是卡罗拉2018款的。使用方便,三年没出过什么毛病,三年下来油耗5多点吧。

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但是我还是建议你买自己喜欢的车,自己喜欢的,自己喜欢的!省油耐用的考虑要放在喜欢之后。

我的车就是卡罗拉精英版,我来说一下吧,买这辆车就是为了家用代步的,希望头顶能有个遮风挡雨的部分。平时可能还要装点东西,载着老婆孩子出去玩玩之类的。朋友推荐说丰田车质量比较好,不容易坏,保养也省钱,所以就选择了它。看车的时候,感觉各方面都还不错,适用性比较好,干啥都行。而且买的时候正好赶上新款上市,新车确实挺不错的,销售给介绍了一大堆升级的地方,比起旧版好多了,性价比提升也不小,21款的卡罗拉我觉得更智能了,可以语音控制多媒体系统、导航、电话等等,在开车的时候再也不用需要手动去操作了,真的是太方便了。

目前跑了5000多公里了,油耗还行。由于平时一般都是在上下班的点开,路上会稍微堵一些,目前稳定在了7L的样子。正常时间跑的话,跑出六个多也很轻松。感觉还是不错的,毕竟目前是新车,等车内零件都过了磨合期,估计还再降低一点。

开起来的感觉,怎么说呢,驾驶感是平稳取向的那种。虽然销售说,这***了不少运动方面的改进,但跟真正运动向的车,驾驶感受上肯定是不同的。虽然还是家用车的驾驶感觉,不过胜在底盘***的不错。试驾的时候也开了一些其它品牌的车,还是觉得卡罗拉开起来跟顺手一些,而且卡罗拉开着就挺稳的,至少侧倾感比较小。

空间方面,基本够用了。如果喜欢的话,可以躺在后排睡觉。平时并排坐三个大人,也不会很挤。后备厢空间上,感觉这个价位里,各家的表现都差不多,满足日常家用没啥问题。

题主可以去试驾感受一下这款车,我觉得还是不错的。

我的车是2021款丰田卡罗拉燃油豪华版。其实我最开始关注卡罗拉看的就是精英版,感觉配置满足需求,价格也适中,心里很喜欢。但后来因工作调动,经济拮据,想到买先锋版,入门级车型,感觉这款性价比最高,而且不太喜欢天窗(5000太贵,维修[_a***_]高,使用少)。最终购买的时候经家人劝说,考虑到还没对象,自己也打算长期开,咬咬牙买了个豪华版。实图如下(本人很喜欢卡罗拉前脸):

21款豪华版,赞

现在开了也快一个月了,用着还真不错,作为一个新卡罗拉车主,感觉如下:1.开着轻松,油门一踩就走,刹车制动也很有效,方向盘操控灵活,行驶、拐弯、倒车都很轻松,用着舒坦。2.配置的各种功能都很实用,皮座椅、倒车雷达、后排座椅放倒、自动进入、自动启动、导航、天窗透气,加装了LED灯、倒车雷达和行车记录仪。3.很省油,不到300公里,平均油耗8.3L,实时油耗5.2L,行驶道路为市区、县城、省道、旅游线、乡村小路。4.外观好看,喜欢这个前脸,喜欢车灯,喜欢大嘴,喜欢丰田车标,对爱车是越看越喜欢,赞!

上牌,连夜排队

这就是我的最爱,买了2021款丰田卡罗拉燃油豪华版就没有后悔过。那么你们呢,最喜欢的又是哪种车型呢?一起来评论区讨论吧。

亚洲龙双擎豪华新车落地27万,雷克萨斯ES300H三年半二手也是27万,怎么选?

小时前 · 汽车领域创作者

建议购买亚洲龙混动版,亚洲龙是新车,一个是三年半的雷克萨斯。民间有个说法:雷克萨斯是丰田的精装修版,也就是说雷克萨斯只不过比丰田相同级别的车内饰做的更豪华一些。雷克萨斯和一汽丰田亚洲龙动力总成一样,都是2.5升混动版。雷克萨斯的内饰看着的确很豪华。雷克萨斯属于日本原装进口。但是这里说到雷克萨斯毕竟已经三年半了。亚洲龙和雷克萨斯ES300车型尺寸差不多。亚洲龙的后期保养会比较便宜一些。雷克萨斯虽然有质保期内免费保养,但是雷克萨斯这款车一旦出了保修期,维修的话费用非常的高。我的同事有一款雷克萨斯NX200,打不着火后经过诊断是电瓶问题。然后换电瓶的话需要两千多块钱。雷克萨斯后期保养确实很贵,这里要慎重考虑。一汽丰田属于国产亚洲龙,在国内保养的话小保养很便宜的。

最后所以说我还是建议购买新款亚洲龙。毕竟是新车。27万的话也不少了,如果买个二手车的话感觉不值。***如现在已经三年半的雷克萨斯,你再开上三年也就是六年半了。但是亚洲龙你再开三年的话才三年半,也就是说,从这开始在三年以后的话,他这个保值率雷克萨斯绝对不如一汽丰田亚洲龙。

想一想五年之后如果换车的话,你一个将近9年的雷克萨斯再怎样保持绝对是不如一个刚过五年的一汽丰田亚洲龙。

所以说最后不要过于迷恋雷克萨斯,这款车,它其实就是丰田的精装修版。丰田车型属于全球研发。动力总成底盘架构基本上都是同平台的车。

大家好,我叫练坚讲车, 我来说一下。买新的亚洲龙双擎豪华版还是二手雷克萨斯Es 300h好吧,看到之前有回答说如果买车就买新的双擎豪华版亚洲龙,雷克萨斯就是精装版的丰田,他们的平台是一样的,但是内饰用料非常的奢华,那究竟是这样子吗?

其实这种说法是片面的,虽然他们都是双擎的系统,发动机貌似看上去也一样,连构架都是一样tnga构架,但是发动机的内部总成,集体用料,底盘悬挂都是有区别的,如果你仅仅用排量内饰去衡量它们之间的区别,那真是片面的,就好像雷克萨斯IS250,和锐志2.5比较,你认为只是好一点,那就错了,Is 250全系是标配电子悬挂,而国内是没有的,喜欢改装的朋友都会去找一些进口件来替换这些悬挂,发动机内部的缸径也不一样,虽然布局一样,一个电喷一个缸内直喷,进口品质跟国内生产的品质还是有一定的距离,哪怕是二手的雷克萨斯,也真的比全新的亚洲龙各方面都强,日本是一个非常务实的国家,他们懂得消费者的需求,人傻钱多的,不是他们的消费理念,你看看雷克萨斯最贵的车型,也就100来万,但是如果你比起国外的那些动辄两三百万的奔驰车子,他们是不是在价格方面务实很多?再加上雷克萨斯的品牌价值跟丰田也是有一定差距,哪怕是二手的雷克萨斯,如果对于在中国这样的社会人情之下,我相信选择雷克萨斯的人,也大有人在,毕竟他是到了豪华级别!

看到这里,我相信大家已经有答案了,是怎样选择?关键看自己的需求,我叫练坚讲车,希望大家能够关注我,谢谢,祝各位身体健康,买到心仪的车!


那必须还是要选亚洲龙,因为它是全新的。雷克萨斯的品牌度虽然高一些,但它毕竟是二手的,车龄已有三年半。

亚洲龙双擎版的动力总成部分和雷克萨斯es300h是一样的,比如都是2.5l自然吸气发动机搭配电机和镍氢电池。两者的轴距也差不多,都是B+级,都不是C级车。

那,买具有进口身份的雷克萨斯es300h不更好吗?开出去更有面子!其实,也可以,只要不怕后期维修费用贵,选es300h也可以。

为什么这么说呢?首先雷克萨斯es车型是六年免费保养,六年以后的雷克萨斯es系列贬值率剧增,所以车主们都希望最好在六年之内能够出手,六年之后就更不值钱了。

其次,雷克萨斯es300h是混动双擎版车型,它装配的是成本低廉的镍氢电池,镍氢电池的特性就是体积大重量高,电容量寿命短,属于是被锂离子电池所淘汰的产品。就算丰田的技术再怎么高超,也不能改变物质的基本属性,否则丰田干脆把石头都变成黄金多好啊!还用去卖车?

所以,雷克萨斯es300h的电池照样也会坏,照样也会衰减,不是你诚心的口念“丰田***好”!这一天就永远不会到来。

而雷克萨斯es系列和雷克萨斯ns系列刚刚出保之后,电池就恰好坏掉的例子不少!可见,丰田的计算能力精确无比,镍氢电池在它手里到底可用几年?其实它自己心里有数。

最后,告诉你一个常识,所有丰田混动双擎车型的电池若是坏掉,车子都是动不了的,而不是你想当然的能当做纯燃油汽车来开,因为它的变速箱是e-cvt,总不能电池坏了干脆连变速箱也彻底更换吧?那会是一个费钱费力的大工程,还不如干脆去买亚洲龙2.5l。

朋友你好,我是雷克萨斯车主。曾经有一台速腾,断轴那款,买了以后换的A4L,今年才换了雷克萨斯。我觉得你这个问题很难有人帮你做出合理的建议是因为不知道你的需求。一个新车一个二手车是没有可比性的。而且也不知道你是注重车子带给你的形象还是无所谓。1.如果注重形象,那么建议雷克萨斯,这个车新车40大几,比亚洲龙高太多,开这辆一般人都会觉得你混得不错。2.如果不注重形象那就亚洲龙,买雷克萨斯之前我也考虑亚洲龙,比较价格实惠。不过亚洲龙你去看看车就能感受到中控有点掉价,装配工艺有点差。反正如果不在乎新旧车的区别,注重生活体验,想提高品质,雷克萨斯绝对是不错的选择!