当前位置:首页 > 混动车 > 正文

凌派混动新车质感差

  1. 2022新款凌派混动1·5和老款区别?
  2. 2021本田凌派锐混动怎么样?
  3. 14代轩逸和凌派哪个好?
  4. 空间媲美B级车的全新凌派,三缸机驾驶体验如何?
  5. 马自达3质雅版跟凌派混动豪华版,怎么选?

2022新款凌派混动1·5和老款区别?

新车的前脸依然采用本田家族化设计风格,多边形的进气格栅分为上下两层,内部使用了横幅式饰条进行点缀,顶部还配备有高亮镀铬条,质感表现比较出色。两侧大灯组***用了熏黑处理,和进气格栅相连,视觉一体感比较强。

相比老款车型来讲,格栅顶部的镀铬条尺寸有所增加,而且线条更显平直,风格方面更加接近本田的家族化造型。

2021本田凌派锐混动怎么样?

漆膜厚度的成绩比较理想,只是喷涂均匀性有待提升,并且工艺水平也有进步空间

凌派混动新车质感差
(图片来源网络,侵删)

车辆内部评价中,内饰用料和做工都比较出色,达到了同级别应有水平,并且多媒体和空调系统的旋钮和按键质感和都不错。此外,在车内空气质量噪音控制以及振动过滤等方面,新车的表现也比较突出。总体而言,产品品质令人满意。

14代轩逸和凌派哪个好?

预算充足肯定14代轩逸更好。14代轩逸和凌派都是紧凑级轿车,两者都是主打经济家用,共同的优点都是省油省心,空间大。

但是14代轩逸的内饰质感,隔音以及乘坐舒适性都要比凌派好,而且凌派是三缸发动机行驶质感也一般,只是凌派价格稍微低一些,不考虑价格,无疑14代轩逸更好

凌派混动新车质感差
(图片来源网络,侵删)

空间媲美B级车的全新凌派,三缸机驾驶体验如何?

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车

上周全新换代的广汽本田凌派正式上市,这款全新换代的车型拥有着更加高端大气动感的外形设计。外形设计上基本上延续了第十代思域和第十代雅阁的动感设计风格,尤其是溜背式的造型简直如出一辙,而前脸和尾灯也有七分相似。除了外形设计上的升级之外,其车身尺寸,内部空间的实用性,动力也做了大幅度的改进。下面我们就来简单的了解一下这款全新换代的广汽本田凌派。

广汽本田凌派是本田专门为中国汽车市场量身打造的中国***车。上一代的广汽本田凌派***用了众多大面积的镀铬装饰作为点缀,以迎合国内汽车消费者对于这种镀铬装饰的偏好。而从销量上来看,这款车型也不负众望,销量非常好。全新换代的广汽本田凌派则在外形设计方面向更加高端的思域和雅阁相靠拢造型风格和前两者接近!除了外形更加动感时尚之外,其车身长度由之前的4.67米左右增加到了如今的6.756米。外形尺寸增加了90公分,轴距更是达到了2.73米,内部空间非常的宽敞实用,其空间实用性甚至可以和一些合资品牌的入门级中级轿车相媲美。

凌派混动新车质感差
(图片来源网络,侵删)

底盘结构形式上,其***用的仍然是前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬挂系统。***仍然偏硬,舒适性表现比较一般,操控性表现更是无从谈起,毕竟这是一款源自于本田小型车平台的紧凑级三厢轿车。而在动力上则由之前的1.8升自然吸气发动机更换成了如今的1.0t涡轮增压三缸发动机,动力数据并没有增长,但燃油经济性却表现出色。这也是目前汽车发动机的发展趋势,尤其是这种中低端车型。而与这款发动机匹配的是六速手动变速箱和CVT无级变速箱。据官方宣称这款自动变速箱的车型百公里油耗可以做到4.9升!虽然这样的油耗我们不能全信,但即便是加多1升到1.5升也是属于非常出色的燃油经济性表现!具体来看,这款1.0t三缸涡轮增压发动机你六速手动变速箱或者是CVT无极变速箱的动力组合加速还是比较轻快的,动力完全可以满足一般家庭用户的需求!

而价格9.98万元的起售价确实具有非常高的性价比,并且其全系列车型都搭载有车身动态稳定系统。加上手动挡车型的六挡变速箱,相比之前1.8升自然吸气发动机的五速手动变速箱,也更加的高级,对动力性和燃油经济性的帮助也更大。所以,从外形设计,空间实用性,性价比各个方面来衡量,这款车型都具有非常强的竞争力!空间实用性媲美一些合资品牌的中型轿车,是没有问题的,但是这毕竟是一款源自于小型车平台的紧凑级三厢轿车,其底盘悬挂系统的舒适性,操控性,行驶质感是无法和合资品牌的主流B级轿车相比的!

马自达3质雅版跟凌派混动豪华版,怎么选?

两车产品取向差异较大,适合不同的人群。但综合来看,还是更推荐马自达3。

马自达3的优势主要是整车的质感、安全性和驾控感受。造型和内饰设计不用多说,称得上是同级别最好的,没有之一。而且,马自达3的整体配置水平较高,特别是安全配置足够良心,全系标配7个安全气囊、胎压报警倒车雷达/影像、LED大灯等配置,要比凌派混动好很多,并且中保研碰撞测试的成绩也很好,安全性出色。

驾控方面,马自达3***用了2.0L+6AT的动力[_a***_],发动机的动力不算强,但足够用。而且变速箱足够聪明,换挡逻辑、平顺性无可挑剔,再加上出色的支撑性和转向手感,马自达3的驾驶感受在同级中也是数一数二的。

缺点主要是后排空间不够大,后排的乘坐感受不够舒适,更适合小两口使用。

而凌派混动是主打家用的产品,它的空间优势很明显,后排空间几乎是同级最大的,满员的情况下也有不错的舒适度。此外,凌派混动搭载的是本田1.5L i-MMD混动系统,其特点是中低速时车辆由电机驱动,发动机只负责充电高速巡航时车辆由发动机驱动。所以,日常行驶,凌派混动更像是一辆电动车,动力体验较好,油耗也低。

不过,凌派混动的安全性令人担忧。一方面,除了顶配之外,凌派混动都只有4个安全气囊,缺失了很重要的侧气帘;另一方面,燃油版本的凌派碰撞成绩很差,虽然官方宣称其针对安全性有所强化,但只是宣传而已,最终结果还需要测试了才知道,暂时不推荐。