现在是新能源车的爆发时代,我觉得如果是在2022年这个时候,我觉得燃油车已经没有什么优势了,我推荐第1辆车购买混合动力车型,因为混合动力车型的燃油经济性非常的好,而且驾驶的动力也非常的强劲。
特别是在一些限牌限购的地区,插电式混合动力车型,可以不用摇号直接上牌,插电式混合动力车型还能享受购置税上的优惠,非常的合适。
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新能源汽车和燃油汽车都有各自的优点和缺点,A新能源汽车每公里较便宜,燃油车相比就贵一些。B新能源汽车跑长途不行,有的地方没有充电桩,燃油车可以随便跑,满地都是加油站。C新能源汽车噪音低环保不冒烟,燃油车噪音大,还排烟,有污染。D新能源汽车没有了发动机,修理费减少,燃油车修理发动机成本比较高,比较浪费钱。E新能源汽车由于不成熟,老出现电池着火爆炸,安全性不太好!燃油车比较稳定,相对比较安全。综上所述大家可以参考一下,哪个性价比好就一目了然啦!!非常感谢悟空邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
第一新能源车刚刚在发展阶段,基本除了高端车型,纯电动续航列如特斯拉可以450km,基本都不会有那么长的续航能力,所以电动汽车上高速的很少,基本都在市区
第二新能源车型 电池因为下雨水淹更换一块电池往往维修费用比车都还要贵
第三新能源车型国家虽然鼓励发展,但是电池后续防止污染处理方式还没有一个很好的解决方案
虽然新能源车比燃油车上路环保,省钱,但是还有很长的路要走
新能源汽车和燃油汽车都有各自的优点和缺点,A新能源汽车每公里较便宜,燃油车相比就贵一些。B新能源汽车跑长途不行,有的地方没有充电桩,燃油车可以随便跑,满地都是加油站。C新能源汽车噪音低环保不冒烟,燃油车噪音大,还排烟,有污染。D新能源汽车没有了发动机,修理费减少,燃油车修理发动机成本比较高,比较浪费钱。E新能源汽车由于不成熟,老出现电池着火爆炸,安全性不太好!燃油车比较稳定,相对比较安全。综上所述大家可以参考一下,哪个性价比好就一目了然啦!!
买丰田19款雷凌,平时用得不多究竟是买燃油版还是买双擎版的好呢?
平时用的不多的话,建议燃油版
19款雷凌同为进取版11.58万的1.2T燃油版和13.35万的1.8L双擎版官方指导价相差1.8万元。家庭用车,正常家庭大概是一年1万公里,如果仅时常上下班日常代步的话,用车需求更少的话,多出1.8万后面双擎版的话,就显得不是很划算了。
因为据车友真实反馈的油耗来看,燃油版的油耗为百公里7.5L左右,双擎百公里大概在5L左右,而相差2.5L的话,按目前92油价6.68元算,双擎需要跑满10万公里才能换回1.8万的差价,需要10年时间,10年时间都早换车了,这样是不是就很亏了?
而且燃油版1.2T有116匹马力,家庭用车动力是够用的,维修保养也相对便宜。所以用车里程不多,且没有很多钱的话,建议选择燃油版。
资金充裕的话,建议直接上手双擎版
如果资金不是你所考虑的大问题的话,丰田双擎绝对是值得拥有的产物,双擎在市区拥堵路段,低速时是用电机驱动的,所以车辆反应速度是要比燃油版快不少,而且缺少了燃油版加速时的轰鸣声,车内乘坐体验会舒适很多。
加上丰田的油电混合技术是世界级公认的优秀,不用考虑其后续的不稳定性,所以我认为不差钱,且比较追求极致的生活体验,一定要买双擎,不后悔。
以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞👍哦!
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个人建议是双擎版。实际上丰田雷凌最大的看点就是这套THS双擎系统,我们可以横向对比同级的几款车型,品牌和均衡,雷凌比不过朗逸,空间比不过轩逸,性价比更不是一众自主品牌甚至说英朗这种车型的对手,他最大的卖点还是丰田的可靠和THS双擎系统。
如果是燃油版车型,他省油的效率其实并不是很高,根据小熊油耗真实车主的油耗数据,其1.6L CVT车型的平均油耗为7.48L/100km,作为对比朗逸1.5L 6AT车型的车主平均油耗为6.***L/100km。但[_a***_]擎的车主平均油耗仅为4.84L/100km。我想有了这个对比,不管是开多还是开少,都应该选择双擎。
如预算足、双擎版市区代步通勤很实用。以19款雷凌豪华版双擎和燃油版为例,双擎版的指导价高出1.3万,但雷凌双擎的动力响应、平顺性、燃油经济性都很出色。
雷凌1.2T动力车型,发动机转速在1500~4000转涡轮介入后,动力输出是它的优势,而双擎起步由电机驱动,电机的动力更直接,所以雷凌双擎起步特别快、也更节能环保。中段提速时,发动机介入也不会有动力衔接的突兀感。
双擎的优势是市区拥堵路段油耗更低,以及低速起步更快,如平时用车不多,我个人认为选择1.2T燃油版的性价比更高。
买混动更好,那驾驶质感是一个跨越,比起燃油车,动力更足更静音的多,最好买比亚迪的混动DMI,这车更上一层楼,还可以纯电行驶的插电混动,而且是以电为主,以油为***的,那样发动机介入更少更静音,如果没有什么长途跑的话,那纯电更舒服,买新能源汽车,已经是一个造势,油车会会慢慢退出舞台的。
当然是混动提速快啊,混动车型相对燃油车型,起步动力来的更加直接,超车提速时候动力随叫随到,是因为混动车型是发动机和电动机同时做工,起步和超车时候,电动机作为***,瞬时马力可以达到峰值,提速比燃油车快,这也是近些年混动车型热销的原因。
其实,买一个东西,合不合适,不是产品怎么样就怎么样了,关键还是要结合自身需求的,每个人的需求不尽相同,所以他们关注产品的点就必然不同。有些时候,不是消费者不清楚自己的需求,而是他们不清楚产品,无法做出更更适合自己的选择。今天笔者就简单为大家介绍一些电动车和燃油车差异及各自的优缺点?
相比着燃油车,新能源最大的不同就是他不需要用燃油提供动力,这也决定了其不用加油,使用成本更低,同时新能源不会产生污染,更加环保,更利于长期发展。由于结构特性的优势,也使得新能源车在行驶过程中,产生的噪音和震动,要远小于燃油车,驾驶品质更加舒适。还有最关键是,新能源车型在一二线限购城市,可以畅行无阻,不受限行,而牌照随办随拿,不用像燃油车经历那漫长的摇号之旅。
凡事都是有两面性的,有优点必然有缺点,而新能源车型的缺点更加鲜明,其中最被人诟病的就是,当前新能源产业还在起步阶段,基础设施不够完善,技术能力还有有待提高,尤其在如何压缩充电时长方面还没得实质性的突破,这使得新能源的短里程的弊端,在远途旅行中,被无线放大,也让大家在日常用车过程中会产生了里程焦虑症。
l另外,值得一提的是,虽然国家说要淘汰燃油车,很多的朋友们现在都不敢下手买了,但是这个只是国家提出来的,真正要实行起来至少还得十年左右的时间,现在买燃油车是可以的,只要能承受起加油费!如果你是在大城市北上广等一线二线的城市,建议你直接放弃燃油车,只为上班来开的买纯电动,需要出远门的买插电式的混合车,因为一线二线国家如果实行禁燃油车的话,那么这些城市必然是重点,所以现在买了就等于开不了多久就成为报废车了,其实生活在这种大城市的我更多建议买的就是插电式混合动力车!如果是生活在小城市,就放心大胆的买燃油车,虽然油价是贵了点,但是相比起的插电式的混合车,油价再贵也没有插电的车贵啊!只要油价还没有涨到9块钱左右,那么小城市地方的人买燃油车还是比较划算的!
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