迈腾新车加燃油宝,迈腾新车加燃油宝多少钱

1. 迈腾1.8t涡轮增压发动机可以加燃油宝吗?
2. 迈腾b8没油了还能跑多远？
3. 汽车电池换了100公里油耗高了？
4. 前天在修理厂看见14年大众迈腾1.8T高配，十万多公里大修，请问大众的车子还能买吗？

迈腾1.8t涡轮增压发动机可以加燃油宝吗?

迈腾1.8T车型新车不建议使用加油宝等添加剂，按照正常保养就可以。

        燃油宝不管别人把它说得如何是好，其实就起到清除油垢的作用，其他基本上没有多大的价值了。燃油宝只能清除从油箱出发到喷油嘴之间油路中结沉的油垢，至于发动机里的油垢是没有办法清除的。涡轮增压机一端连接在发动机的进气口，另一端连接在发动机的出气口。增压机的作用是增加发动机的进气压力和进气量的大小，同时也是加快发动机对废气的排出速度和量。增压机的动力和燃油没有任何关系，只是和发动机里的润滑油有联系，用的是同一个润滑油。通过以上的分享就可以看出，加在燃油中的燃油宝与增压机没有任何关联。所以，每次加油加进去的燃油宝对涡轮增压机是没有任何意义的。

迈腾b8没油了还能跑多远？

迈腾b8没油了可以跑20~30公里左右，但是这个时候建议需要尽快去加油，因为如果把油箱内的油全部烧完的话，很容易会损伤到油箱内的燃油泵，因为燃油泵是需要浸泡在燃油之中的，如果油量太低燃油宝暴露在油箱之中，很容易产生高温损坏燃油泵。

汽车电池换了100公里油耗高了？

换电瓶是不会影响到油耗的。

车突然变得油耗高是一般有以下几个原因：

积碳严重

油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。

前天在修理厂看见14年大众迈腾1.8T高配，十万多公里大修，请问大众的车子还能买吗？

本文末尾是我前两天拍到的一张帕萨特B5的照片，前面停的是特斯拉新车。

考虑到款型，这辆车车龄至少15年以上，因为15年前已经停车。

从车牌看，这是一辆公车，而不是私家车，我们都知道，公车使用频度比私家车高得多，根据车龄和公车身份推算，保守估计行驶里程在50万公里以上。

但在如此高强度长时间使用情况下，这辆车仍然如此新，车漆闪闪发亮，如果不看轮毂轮胎，在新旧上，和前面的新特斯拉并无二致。

虽然这并不具有普遍意义，但由此可以看出大众车的耐用性，其实，耐用性有两个方面，一个方面是能开，另一个方面是开得好、开得舒服，后一方面，德国车更见优势，毕竟做工更讲究。

我相信，也可以在路上找到15年车龄的日系车，到你不可能找到车况如此好的15年以上的日系车，外观如此，车内更是如此，日系不耐旧，更主要表现在新车开两三年就变松散，开起来就知道是一辆旧车。

这个明显就是黑，10多万所谓大修对于EA888发动机来说首先是并不常见，属于小概率***，任何品牌的车小概率都存在，并非大众车。其次所谓大修最大可能是烧机油更换活塞环，这个也算不得大修，3千左右的修理费根本算不得大修。大修的定义是抬发动机，镗缸，换个活塞环清理一下积碳这些怎么能算大修，可以算中修。其次10多万不用任何修理的EA888多如牛毛，这就要问个为什么了，很多人不懂得机油市场水深，乱买“进口打牌”机油，中招的比比皆是，这是造成EA888发动机积碳、烧机油的主要原因。

EA888上代确实活塞环设计有问题，主要是容易堵，只要用过***机油就很难不中招。

但是网络上故意把个例问题到处宣扬造成好像大众车就是这样，那就是别有用心了。

实际大众车做工精良，工艺相对考究，性能好，驾驶舒适，日系同级别根本不能比，只能靠攻击对手抹黑对手生存，这是一个长期存在的生态环境。

个案当普遍，我同事新车一开上就烧机油，后来4S给换了台引擎（日产骐达）以我开大众轿车二十多年的经验，只要人品不是特别差，普桑，桑2000，B5，B7，不会有事的，不要换不合格机油，（***油，粘度低的油，如5一30W的油），并且现在开的这台也不烧，而且是干式七速，（这四台都是公车），看我能开它的少公里，不断增加中。

我的14款1.6手动版宝来，至今十万公里。说一下我的维修记录吧。1 拿到车第五个月，雾灯进水，索赔更换一个。2 2017年夏天，刚好三年过了3个月，驾驶室门板漏水，拆开门板，重新打胶处理，维修费用200块。3 2018年出现在路上跑着偶尔会闪发动机故障灯，检测前氧传感器故障，维修费用1100块 。 4 2019年年底回老家发现驾驶室地板一直有水，后来检查天窗排水管脱落，自己找熟人用胶水粘住了。当年9月份[_a***_]异响，拆变速箱更换轴承，费用2000块。5 2020年底回湖北老家过年，高速上突然亮起了3个故障灯（ABS ESP 刹车故障灯），心惊胆战的来回去老家，还没有来得及维修，年后又发现驾驶室地板和驾驶室后面的后排地板又漏满了水，昨天到4S店去检测，漏水问题需要拆掉地毯座椅试水，费用600块。亮故障灯是因为ABS泵坏了，需要更换新的，费用约4200，现在还没有维修，我正在考虑找拆车件更换一下，或者看有没有专业人士可以维修这个ABS泵的。这个车真的是让人很不省心，过了质保期以后这三年，没有一年不去修车的，并且一年比一年的费用高，下一辆车坚决不再买大众。