有六种可能:
第一,是给电动车充电的电源没有电,需要检查一下,这个最容易被忽略。
第二,电动车的充电器的电线有断路,外面电线看着是好的,其实里面电线出场时就断了,需要用万用表测一下。
第三,电东动车的充电器坏了。充电器内部的电器元件有损坏。 解决办法是先借一个别人的同类型接口的充电器试试能否充电。如果可以的话,建议维修或更换自家充电电器。
第四,电瓶坏了。电瓶里面串联电瓶的导线可能熔断了,或者电瓶充电口的电源线断了。建议用网万用表测试一下,电瓶的电阻是不是无限大,如果是就表示有导线断了,拆开电瓶盒子,将导线接好即可。
第五,电池组坏了。拆开电池盒子,一一测量电池组的电压和电阻。哪块异常,更换哪一块。
第六是电瓶需要唤醒,用高于充电电压的充电器,进行充电,唤醒电瓶即可。
谢谢邀请!刚买的电动车充不进电这问题很少发生,首先你检查一下你操作是否正确或电源是否正常,再检查一下插坐是否松动。否则就是电动车有问题了,一般情况下电动车充电红灯亮,也有风机转动声。如果这些都正常你可要打电话让消售商知道,他们会派人来检修的。
感谢邀请,悟空真是什么问题都有啊。这种问题应该算是生活中常见问题了,个人觉得有几个点需要注意:
第一、不要私自维修或者拆卸,一定要找专业维修的单位,一般购买电动车的时候应该有维修点电话或者保修卡,电话让其上门维修。
第二、购买的时候,先检查一遍电动车有没有问题,再购买,避免此类事情再次发生。当然建议去一些品牌或者售后有保证的门店购买。
第三、如果实在找不到售后或者其他方式,就请专业师傅上门维修吧,花点钱买个教训。
希望有帮助,感觉这个问题是小学生问的,各位感觉呢?
首先感谢悟空师兄的邀请,作为电动车维修工,你这个问题我们会经常遇到。下面我来给你分析下。
1·充电器没插好:充电器的两端有一端没插好都会不充电的,插到排插的没插好充电器不亮灯,插到电池充电口没插好的灯亮绿灯,不亮红灯。(你的有可能是这样)
2.充电器坏:充电器两端都插好,充电器灯都不亮,就是充电器坏,还有充电器灯亮但不亮红灯也是坏的。(可能是这样的)
3.充电口坏,或充电线有断掉了:充电线绿断掉,或着是新买的车,车主可能没接上充电插头线(有可能是这样4.电池连接线断开:这种情况也是不能充电的,但考虑到你是新买的车,应该是可以开但不能充电,所以也排除这种情况。
5.充电器配错给你了:比如你车60v的,给你配个48v的充电器就不能充电的,你可以好好检查下充电器上有写多少伏的。
至于要怎么办?
方法一:自己先仔细查看下,看是否插头没插好,不行的话借个同样型号的充电器试下,能充就是你的充电器坏了,可拿去保修,免费换一个。
方法二:找卖车的店,让他们解决。一般都会尽力搞好的。
方法三:到附近的维修店让修车师傅维修,查到问题,小问题你就出点钱修了,真的要几十块的话就在去保修。
充不进电没办法,因为我们不是专业回修也没学过那技术,非专业人员如自行模糊拆修,弄不好电路会发生短路,充电时引发火灾的可能。提问中标明是刚买的就应该直接去找售后服务才是明确的做法。
量产车品牌虽然众多但是也鲜有能库存如此长时间的车,除非是品牌影响力极其小或者存在严重质量问题,这些车说白了不是问题品牌就是问题车才会没人买,否则正常促销也不会存放两年。
所以选择这类车一定要慎重,否则买到问题车再遇到车企倒闭则后期维保都会是严重的问题;而且两年前的新车的排放标准最高是国五,在提前实施国六的十余个省区国五汽车不能上牌了,入手后能够使用是个大问题。
***设车辆没有问题且特别喜欢这台车,选择的前提下至少得有很大幅度的优惠,因为冷门车的保值率很低而近期车市竞争白热化连热门车都在大幅官降,能存放两年的库存车至少应该优惠一半以上。
如价格合理则可以要求对车辆进行检查修整了,需要更换的内容如下。
1、四条轮胎需要换掉,因为轮胎的同一位置经过长时间车身的重压会造成变形,轻微的失圆在低速驾驶时不一定能明显感受到,到高速驾驶会造成抖动共振造成危险;其次长时间的露天停放也会造成轮胎的加速老化,上牌后最多用一年则会出现轻微的龟裂。
2、发动机机油必须更换,不论是初装油还是普通机油在经过两年的存放后,因空气的自然氧化和环境温度与湿度对机油的作用,机油总会出现一定程度的变质;变质机油对发动机的润滑作用会大大降低,所以机油必须更换。
3、检查车辆车内外的生锈情况,内饰座椅以及织物位置是否发霉,天窗轨道是否脏污堵塞等等;其次漆面的老化程度也要检查,因为车漆风吹雨淋两年且没有雨后***,车辆的清漆层会快速老化变黄,如车漆明显发暗则要求抛光处理或者折现。
库存两年的汽车基本是能卖掉就比扔了强,后期用车也基本没有保障了,销售商也是等着回本跑路的多;所有在购车时一定要最大限度谈价,把后期潜在的用车成本开支都谈出来才能考虑。
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