1、新车在起步之前一定要先预热,挂二挡后等5~10秒,再启动。给发动机一个润滑的时间,对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型,必须要先预热再起步,而且润滑的时间要在1分钟以上;
2、新车在磨合期内行驶是有速度限制,国产车一般在40~70公里\/小时,进口车一般在100公里\/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%,磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转\/分;
3、新车在磨合期载太多东西,会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车建议不要超过额定载荷的75%左右,进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且,建议选择相对平坦的路面行驶,避免过大的震荡和冲撞,减少车身和动力系统的负荷;
4、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击,而且会加大底盘和发动机的冲击负荷,所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期,当车辆度过磨合期,就要改变策略,建议“先刹后离”。
1、磨合期不要高速行驶,速度不超过100公里每小时;
2、为了让发动机多启动,尽量使用hev模式,并选择运动模式;
3、使用强制保电,设置为40-60%;
5、满充要使用慢充,7千瓦及以下都是慢充;满放时取消强制保电,SOC设置到最低;
6、磨合期为了调动发动机,频繁的加速、爬坡有利于启动发动机,都不要过猛,避免加速踏板踩到底,避免紧急制动。。
希望通过以上操作,磨合期的hev能达到50%以上。
混动可以存电宝高速,但是他跑的距离不会很长,当电池电量不足的时候,它会自动切换成混合动力模式。当然可以纯电跑高速的,还有另一种插电式混合动力车型,比如比亚迪的plus dmi系列,它有55公里和100公里的续航版本,他们跑高速是完全没有里程焦虑的。
关于这个问题,具体的设置方法可能因车型不同而有所不同,建议您查阅您所使用的比亚迪混动车型的说明书或者联系当地的比亚迪经销商进行咨询。一般来说,比亚迪混动车辆的高速设置可能包括以下几个方面:
1.电池充电:当您行驶在高速公路上时,可以将电池充电设置为最高水平,以便在需要时可以更快地加速或者使用电力驱动器。
2.驾驶模式:一些比亚迪混动车型可能提供了不同的驾驶模式供您选择,例如电力模式、混合模式或者运动模式等。根据您的需求,可以选择合适的驾驶模式。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/15873.html