1. 荣威550插电混动版:这款车型搭载1.5T发动机和电动机,综合最大功率为192马力。配置方面较为丰富,包括倒车影像、智能互联系统等。预计售价在10万元左右。
2. 北汽新能源EU5:该车采用1.5T发动机和电动机,最大功率为160马力。车内配置较为丰富,包括智能互联系统、自动空调等。预计售价在10万元左右。
3. 别克VELITE 6:该车搭载1.5T发动机和电动机,最大综合功率为207马力。配置方面较为豪华,包括自动泊车、自动空调等。预计售价在10万元左右。
目前市面上有不少10万以下的新能源混动车型,例如比亚迪秦、荣威ei6、哈弗F7 E、吉利星越PHEV等。这些车型主要***用插电式混动和普通混动方式,能够在燃油动力和电动动力之间自主切换,有效减少能耗,同时也能够享受***的新能源补贴政策。除此之外,这些车型也拥有较高的能源利用率和低的尾气排放,是环保和经济的理想选择。
10万新能源混动车型较多,包括传统车企如丰田、本田、别克、荣威等品牌和新兴品牌如小鹏汽车、蔚来等。
丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、本田雅阁混动、蔚来ES8、小鹏P7等性价比较高、混合动力、纯电动技术应用较成熟、续航较远的车型备受消费者青睐。此外,政策鼓励和市场需求推动下,新能源混动车型的竞争将越来越激烈,有望为消费者提供更多优质车型选择。
10万左右能买到的油电混动车型包括五菱星辰混动版、长安逸动PHEV、比亚迪秦、卡罗拉双擎等。其中,五菱星辰混动版可能更具有综合优势。
五菱星辰混动版拥有459418201740mm的车身尺寸和2750mm的轴距,提供大空间享受。第二排椅背可向后调节14°,并拥有二排纯平地板舒适后排,且后排设有独立出风口,带来不错的出行体验。作为首款搭载五菱混动的车型,它拥有320N·m大扭矩电机和2.0L混动专用发动机,在低速电驱行驶,高速行驶发动机直驱,始终保持高效运行,带来澎湃动力的同时,保持了相当亲民的油耗。
对于这个价位的其他油电混动车型,如长安逸动PHEV、比亚迪秦、卡罗拉双擎等,也有各自的优点和特色,比如比亚迪秦的纯电续航里程可以达到51公里到110公里,而卡罗拉双擎的油耗表现也相当不错。
总的来说,这个价位的油电混动车型在动力和经济性方面都有不错的表现,但具体的选择还需要根据个人的需求和偏好来决定。
定位:中型轿车
售价:11.99-13.79万元
奕炫MAX算是售价最低的油电混动车型,车辆使用了东风集团最新的DSMA架构,并搭载MHD混动系统。其中1.5T发动机的最大马力为163匹,在177匹的电机加持下车辆的0-100km/h加速时间低至6秒,同时NEDC综合油耗仅为4.3L/100km。
东风风神奕炫MAX的主要亮点是动力强劲、行驶平顺、油耗低,但品牌影响力弱是导致这款车销量差的主要原因,因此为了提高车型的销量,奕炫MAX只能在价格方面作出让步,厂家希望能凭借更低廉的售价来换取更多的市场份额。
2、本田凌派(锐·混动版)
定位:紧凑型轿车
售价:13.98-16.98万元
本田凌派混动版刚上市时售价[_a***_]相对昂贵的,后来车企发现这个价格根本卖不动,于是终端开始不断地推出各种优惠活动,目前凌派混动在优惠后起步价仅需10.88万左右。
本田凌派被很多人视为“小雅阁”,这款车不论外观还是内饰的设计都比较符合年轻人的口味,是个人或家庭用户买车的不二之选。需要注意的是,凌派只有燃油版车型搭载的才是3缸发动机,混动版配备的是1.5L排量的4缸发动机。
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