吉利LHI-P插电混动车型可以选择增程电动或插电混动模式。当用户选择增程电动,配合热效率43.32%的“增程器”,CLTC工况下新车纯电驱增程续航里程为1400km。 当用户选择插电混动,通过雷神智能能量管理技术,新车可实现全速域并联、电驱三挡变速,CLTC工况下电混综合续航为1450km。
吉利LHI-P插电混动车型是一种增程式混合动力车型,它配备了电动机和内燃机,可以通过电动机提供动力,同时也可以通过内燃机发电来为电动机充电,从而延长续航里程。因此,吉利LHI-P插电混动车型具备增程能力,可以在电池电量耗尽时继续行驶,提供更长的驾驶里程。这种技术使得插电混动车型更加灵活和高效,既能享受电动驾驶的环保和静音特性,又能兼顾长途驾驶的便利性。
没有!
官方指导价:
10.36万~13.96万
动力方面,该车全系搭载吉利自家的1.8T涡轮增压发动机,满足国六B排放,最大马力184匹,最大扭矩300牛米,匹配7速DCT湿式双离合变速箱。预计后期可能会加入PHEV(插电式混动)或者EV(纯电动)车型
落地价为人民币19.72万元。吉利博越雷神hi-x混动版新车整体还是保留了星越L燃油版车型上的设计,不过全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计使其十分突出,两侧发光光源配合同样可以点亮的车标辨识度很高。另外,下方造型夸张的进气口设计也进一步加强该车的运动气息。
吉利星越l7是插电
插电混动版。
吉利星越L增程电动版实际是一台插电混动车型,但由于当下的消费潮流是增程式,所以吉利让星越L插电混动可以锁定在增程模式下,从而用更先进的插电混动技术实现增程模式,给消费者选择的权利,要增程还是要混动,任你选择。
不可以。
就因为吉利嘉际是插电混动车,在车子行驶过程中是不能给动力电池充电的,插电混动的车子与一般混动车的区别就在于一般混动车燃油发动机驱动车子同时可以给动力电池充电,插电混动车是不行的,要找充电桩充电,吉利嘉际的电池能驱动车子行驶50多公里,一般上下班通勤是够用的。
吉利马上(4月11日)有一款车几何A要上市了,定位纯电动车,是吉利全新新能源平台下的首款产品!势必会成为吉利未来新能源车型当中主推的车型!感兴趣的话可以到时关注一下!
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