目前市面上最便宜的油电混动汽车可能是丰田普锐斯。作为最早投放市场的混动车型之一,普锐斯在油电混动领域具有较高的知名度和市场占有率。其在节能环保方面的优势以及丰田品牌的可靠性使其备受消费者青睐。虽然价格可能因地区和配置不同而有所差异,但普锐斯通常为消费者提供了一个经济实惠的选择,让更多的人能够享受到油电混动带来的便利和节能优势。
丰田最便宜的四缸车是丰田雷凌
广汽丰田雷凌目前在售的车型有1.2T、1.8L、1.8L混动版三种动力13款车型,价格区间为9.48-15.58万元,其中1.2T CVT新锐版(低配)优惠完价格在10.48万元,加上必要的购置税+保险+上牌费等,落地价在 11.8万左右,城市中代步,家庭使用非常适合,值得购买。
14万左右
优惠的力度比较低只有几千块钱,具体的优惠政策还需要到店里去沟通,落地的价格主要是还要加上购置税,车船税。上牌费,商业保险和交强险,这些费用一般需要2万左右,合计就是16万落地
卡罗拉混动版落地13万
根据上面讲述丰田卡罗拉混动版的裸车价格,我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为11.38万元计算,花费购置税10071元,上牌费用500元,车船使用税400元,交强险950元,以及商业保险费用5166元,最终得出丰田卡罗拉油电混动版落地价为13.08万元。
1 丰田油电混动10-15万落地价在十万以上
2 丰田油电混动采用了宝马功率最大的直列6缸发动机。BMWX6xDrive35i发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力,排量3.0升。在5,800到6,250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1,300–5,000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。
新能源汽车的发展突飞猛进,在短短的几年之内,又飞上了另一个高度,在这个领域中有的人喜爱纯电动汽车,也有人爱混动汽车,今天小编就为大家介绍几款最便宜的混动汽车吧!
最便宜的混动汽车介绍:丰田雷凌双擎 13.98万元
雷凌双擎版车型设计上更加个性,整体***用了多项梯形的设计元素,特别是在前雾灯区域的设计上,前保险杠加入了镀铬装饰条。下进气格栅的面积也更小,***用了全新的前大灯,引入了更加时尚的灯带式LED日行灯。另外,蓝色背景的丰田Logo也象征了这款车型的特殊身份,是丰田旗下混合动力车型的一个标签。
最便宜的混动汽车介绍:起亚K5 19.98万元
动力方面,最大功率 180 Ps/5,500 rpm,最大扭矩 265 N•m/1,500~4,500 rpm,提供3种行驶模式(运动/标准/节能),根据驾驶人员的选择,提供最为合适的驾驶体验和行驶感受
关于最便宜的混动汽车的介绍呢,小编经过再三衡量最终选择了和这两款混动汽车,这两款汽车相对来讲性价比还是比较高的,那么看过小编的介绍大家了解了吗?
混动车型,最便宜的是长安逸动PHEV(不是EV款,EV是纯电),最低价16.09万起售,比传祺GA3S PHEV(入门版)便宜4000元,比帝豪PHEV(入门版)便宜5000元,这三款算是最便宜的混动车。
不过逸动和电机组合的是1.0T的发动机,动力调校倒是有些激进,扭矩和功率都不错,可惜是三缸机。电池最大续航里程60公里,实际可能达不到,也就是市区代步而已,相邻市际之间来回怕是够呛。相比之下,个人觉得传祺GA3S PHEV更好一些,虽然电池最大续航里程也是60公里,但至少匹配的是1.5L的四缸发动机,发动机调校比较保守(前者发动机强,后者电机强),贵4000元也算合理。
不吹不贬的说,要插电混动车,还得是比亚迪。比亚迪最便宜的混动车,就是宋DM1.5TI双离合 智联锐尚版,17.69万。价格比逸动PHEV才高16000元,虽然对预算不足的情况来说,顶端贵的那点钱不多确实很压人,但品质好的不止一个档次。发动机和电机都比其他品牌强劲,百公里加速度4.9秒,技术也更成熟,配备全时四驱[_a***_],电池容量也大,最大续航里程80公里。所以宋DM的性价比还是不错的。
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