2021款卡罗拉怠速时的车内噪音为43.1分贝。中高速行驶时风噪和胎噪都比较明显,所以噪音值比较高,60公里、80公里和120公里时速下的车内噪音值分别是61.9、66.3、71.4分贝。
2021款卡罗拉双擎的噪音还是比较小的,这款车静音效果特别好,而且上高速胎噪声,噪音还是比较小的,我做了封闭,很好把这款车买的人比较多,而且它油耗比较低。嗯,它的维修保养方面还是比较便宜的,是否家庭用车它的轴距比较长,空间比较宽敞,非常不错的一款车。
充电的时候发动机会输出额外的功率,声音大不是发动机的问题,应该是发电机的转子主轴出现了质量问题造成异响,检修一下发电机和皮带就可以解决异响,卡罗拉双引擎现在都在保修期内,直接到4s店检修就可以了。
丰田卡罗拉轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题,轮胎表面附着的脏物也会增加噪音,以及减震器的性能也有影响,可以通过更换静音轮胎处理。
关于这个问题,根据一些车主的反馈和评测,卡罗拉双擎车型在电动模式下的电机噪音相对较小,但在混合动力模式下,发动机和电机的协同工作可能会产生一些噪音。此外,电机噪音还受到驾驶习惯和路况的影响。因此,对于卡罗拉双擎车型的电机噪音问题,具体的感受可能因人而异。
卡罗拉双擎电机在启动和加速时的噪音相对较大,这主要是由于双擎系统的复杂性导致的。双擎系统采用了电动机和燃油引擎的混合动力系统,需要通过复杂的控制算法来实现电动机和燃油引擎之间的无缝切换。在这个过程中,电动机可能会发出较高的噪音。此外,双擎系统还包括了多个传动系统和液压系统,这些系统也会产生一定的噪音。虽然卡罗拉双擎电机噪音相对较大,但它的动力表现和燃油经济性都非常优秀,是一款值得推荐的车型。
根据我所了解,卡罗拉双擎电机在正常情况下不应该产生过多的噪音。然而,如果您发现您的卡罗拉双擎电机存在噪音问题,可能是由于以下原因之一:机械故障、零部件磨损、不正确的安装或维护等。
建议您尽快联系经销商或专业技术人员进行检查和维修,以确保您的车辆正常运行并减少噪音。
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