插电混好,从车辆的提速方面,插电混动车比纯电动车要好一些;而如果从节能环保方面来讲,纯电动车当然更加有优势;但如果车主对于车辆的续航有要求的话,插电混动车车又比纯电动车的续航里程又长很多;从大家都关心的价格上来说,有补贴的地区纯电动车会便宜点。
这样看你的买车用途。纯电汽车属于新能源汽车,是目前的就行趋势,日常费用低,一般用途是完全可以的。
如果你是一个旅游爱好者,属于探险旅游的,纯电汽车可能就不能满足你的需求。
插电汽车属于混电,如果是汽电混合就是新能源车,如果是油电混动就不属于新能源车。这类车一般行驶里程比较长,费用方面相对纯电汽车高一些。请根据自己的需要选择。
答:两者相比较的话,买插电混动要好一些
不过在目前我国的路况及国民生活要求的条件下,插电混动类型车辆相对更有优势,毕竟我国国土辽阔,出去跑个自驾游也方便点,因为在没电的情况下,还可以利用燃油来行驶。
混动的车型跑滴滴更好一些,因为有的时候滴滴平台会派给司机一些长途订单,而如果是纯电动的话,司机是没有办法将乘客送达到目的地的,所以就会选择拒绝订单,而如果使用的是混动车型的话,即便是接到长途订单,也可以正常的接送乘客。
跑滴滴用纯电动应该比混动的费用要少一些,纯电动车辆的价格就是便宜些,在运行中的费用也要少些,只要是注意充电,纯电动车子肯定好些!
电动车的成本,往往在百公里15度电左右,大概八元,是燃油车不能比拟的!充电也可以完全趁司机夜晚休息时,使用交流慢充,一则便宜,二则对电池损伤较小!按平均时速40公里,一天三百续航也足够了,还有起步扭矩,也不是燃油车能比的
不管日本人如何黑比亚迪,但比亚迪才是最好的最强的。
因为,特斯拉现在也选择比亚迪刀片电池,充分说明比亚迪刀片电池才是最安全的。
油车全被淘汰掉燃油里面包含的税谁出呢?教育附加税,养路费,各种税,如果把这些税费都加到电车里面最后处理电池的费用要有多少呢?也算到电池里面,那么敢问电车和油车使用费用一样了,电车还是未来趋势吗?你淘汰掉外国的汽车,外企不会卡脖子限制你的电车吗?所以说万物讲一个平衡,燃油车不会被淘汰,电车也不会是未来!
刚选择了广汽丰田双擎混动CHR尊贵版,将近20万,理由是混动在广州申请节能牌照抽签百分百名中,与燃油车差价刚好弥补燃油车购买牌照的费用,其次混动比燃油车油耗经济且加了电机后启动快、更平顺静音,为啥不买纯电动车,因为业余爱好摄影,一般是从风景区去到风景区,不能从充电桩到充电桩,况且用过手机的知道手机电池,用过相机的知道相机电池,这电池充电几年后就电量打折或充不上电,所以现阶段除了同城近距离通勤,否则别买电车!
我刚好也换了一辆车,尽管现在的油价比较贵!但我还是选择燃油车,可能有朋友会问,现在油价那么贵,为什么不选择纯电动车?这和我今年巳73岁,思想意识比较守旧,很难接受新生事物有关吧,另一方面我很喜欢自驾游,经常会跑一些山路及乡道,在这些地方汽车没电了怎么办?我想等我这辆车开足15年后,那时到处都有充电站我再考虑买纯电动汽车吧。
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