需要。
对于丰田双擎车型,热车是必要的。电动汽车虽然使用电能作为动力源,没有传统燃油车的发动机和变速器,但其动力总成仍包含电机、电池和电控单元等关键部件。热车过程能够提前激活这些元件,确保它们的正常运行。
不需要
首先说结论,热车在电脑设定上是客观存在的。
第一,老架构下的13款CT和15款NX都会在冷启动后强制热车,20款RX表面上取消了强制热车,但在冷机环境下(特别是5℃以下),电脑会有极高的倾向性去启动发动机(这时的油门踏板俨然一位豌豆公主),进入热车状态。
第二,在预热状态下强制切换纯电模式,是被电脑禁止的。有些版本是提示当前不允许使用纯电模式,有些版本会直接显示当前处于“暖机状态”。所以你说存在不存在热车这一说?
第三,冷车状态下的混动车型,油电切换时的变速箱顿挫感极其严重,只有充分热车后才会进入良性工作状态。
第四是电池,冷车状态下,电脑会强制保护电池,限制电池的介入强度。虽然新款可以通过纯电模式,在冷车状态下尽量提高电池介入强度,但还是会在纯电极速和油门深度方面打个折扣用以保护电池。
21款丰田卡罗拉双擎1.8混动热车步骤应该是在汽车发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速(大概3-5分钟),一般保持2000转以下(排量高的不超过3000),待发动机温度上升至正常工作温度后再恢复正常驾驶即可。以下是热车时注意事项:
1、注意热车时间。冬天热车时间要根据气温、车辆和环境的不同而进行选择。如果气温非常低,在零下5--10度之间,一般要热车3--5分钟左右,年数长的车辆时间还要加长。如果是下雪天,热车时间要延长,因为落在发动机舱的积雪要全部融化了才行。
2、不要长时间原地热车。很多人都是习惯原地热车,但怠速时间不能太长,以免增加油耗。
混动车不用像燃油车那样热车。
混动车,你打开车子的电源,就可以起步,刚刚起步时,是电驱动的,燃油发动机是不参与工作的,只有车子达到一定的速度,燃油发动机会自动启动,并且启动车辆前行,在电驱动行驶的时候,整车的温度都在升高,包括发动机,纯电动车也是有暖风和空调的,混动车在电驱动时,燃油发动机的温度也是一起升高的,所以,不用特意去热车。
正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速一般保持2000转以下,待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。既减少了积碳,也达到了热车效果
根据丰田锋兰达2023双擎豪华的车型特点,该车采用混合动力系统,具备自动启停功能和电动驱动模式,因此在冬天启动车辆时,不需要特别热车。然而,如果车辆长时间停放在寒冷环境下,可以在启动前预热一段时间,以确保车内温度舒适,同时也可以提高发动机和电池的寿命。总之,车辆的启动方式应根据实际情况和车辆特点进行选择。
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