油电两用轿车3万多,您可以考虑比亚迪秦pro混动.比亚迪是混动车最早的践行者,曾经的秦为比亚迪圈粉无数。
扩展资料:
比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋plus、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源。
3万到5万价位的油电混动车,目前市面上没有的。
3万到5万的燃油车有一些,比如,奇瑞艾瑞泽5,比亚迪F3,宝骏310等。这几款车价位都不高,油耗大概6L/百公里。是很不错的选择。
3万到5万的电动车,可以考虑五菱宏光mini爆款网红车。还有科莱威,小蚂蚁等。
综上,3到5万的混动虽然没有,油车,或者电车,选择多相对较多。希望对你有所帮助。
我印象中最便宜的插电混动车型就应该属于比亚迪的秦plus DMI了。此款车的最低配车型55千米,续航版本的最低价格应该是105,000多。这已经是目前在售的插电混动车型中最便宜的车型了,而且比亚迪的电池电机品质还是相当不错的,这款霄云1.5T发动机的热效率也是40%多非常的高。
1、宝马5系PHEV
宝马5系PHEV在1月份销量高达3000辆,环比增长30.43%,同比增长11900%,数据很可观。
2、帕萨特PHEV
帕萨特PHEV是基于帕萨特推出的一款新能源插电式混动版车型,车内空间宽敞,价格合理,性价比高,环比下降34.33%,同比上涨153.95%。
3、比亚迪唐DM
谢谢邀请!你问的都好!只是五万以下还没有。纯电动力能便宜一点但续航太少,出外充电比效困难。五万以下只能是不能挂牌的老年代步車了,这些品牌很多,虽然环保.经剂也可在家自装220v的充电盒子但没有明确政策归项是个麻烦。
油电混动和插电混动5万以下的没有。差不多的也得接近15万的起步价。
至于纯电的就只有知豆或者云100了吧?没多少选择空间。短途代步小车,真正的续航也就100左右,早期的知豆续航也就60公里,这些车也没有什么太好太坏之分
题主要求:5万元以下的这三类汽车进行比较
事实:5万元以下只有纯电动汽车,没有其他两类车型可比较
所以这个前提是没法给出答案的
如果抛开价格前提
从实用性角度来讲,油电混合动力是目前续航最远(包括燃油车),补充能源最省时方便的选择了。
现在的行情来说的话,要么买合资的油车,要么买纯电动的国产,没有税,不限号!家庭第一辆车,建议买油车,属于增购第二辆车,建议电动车,三年省个车,电池电控8年15年质保,开过油车的人都知道,基本质保期内开不完!
油电混动SUV,目前只有本田CRV比较值得购买。但是价格已经过了20万了。10万以下只能买到纯油的SUV,而油电混动车辆最便宜的就是丰田双擎系列(卡罗拉/雷凌),起步价格也要14万。10万建议购买纯油SUV。
推荐哈弗H6,1.5T自动两驱精英车型指导价11.3万,但是提车价格9.X万。符合10万以下的需求。虽然H6褒贬不一,但是谁也挡不住他的销量。销量第一自然有他的理由。虽说底盘老旧,但对比配置、价格后还是比较值得购买的,性价比较高。
外观大气沉稳,内饰豪华做工精细。对于一辆十万级别的SUV已经是相当不容易了!而1.5T发动机+双离合变速箱在动力上也是足够用。虽说H6油耗稍高,但是2018款已经好多了,家用完全可以。底盘也老了一点但是好在成熟稳定。H6上市这么多年口碑一直不错,而不到十万的售价性价比非常高,非常适合家用。
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