买燃油新车需要关注哪些,买燃油新车需要关注哪些问题

1. 新车出厂明确标定禁止使用乙醇，但现在好多地方的汽油里都加了乙醇，这种汽油对车的危害大吗？
2. 纯电动汽车和燃油汽车该如何选择？

新车出厂明确标定禁止使用乙醇，但现在好多地方的汽油里都加了乙醇，这种汽油对车的危害大吗？

说乙醇汽油没多大影响的，是脑残吗？没上过学也可以百度一下吧？成份跟汽油能只差一点点？欧洲推行两年就禁止了！汽油为什么分标号？为什么不许加一样的？新中国成立时是国际禁运汽油，实在没办法才用高浓度乙醇替代汽油！现在呢？

这个问题要一分为二看待。很多人怀疑乙醇汽油会伤车，究竟伤不伤车呢？

现在，很多地区都在推行乙醇汽油。比如说武汉市，5年前就在使用。所有加油站从92号到98号都是使用乙醇汽油。这么大城市，也没听过乙醇汽油对发动机有影响。

本人一台15年现代车在武汉市行驶较多，由于城区，可能油耗高点，其它倒没什么大的影响。真的如此吗？

所谓乙醇汽油实际上90%汽车添加10%的乙醇混合后称乙醇汽油。国家极力推荐该产品，无非是减少污染物的排放。而乙醇排放的是co2和水，这一点勿庸置疑。目前，很多地方在跟进。

而实际上，在高速公路或爬坡时，乙醇汽油显然比汽车的加速性能差些。特别是爬坡路段，有明显跟不上油的感觉，必须降低档位。这是由于乙醇热值低于汽油的原因。

由于乙醇汽油排放水份多于汽油。排气管滴水现象也较汽油多，而水多的情况下对排气管是有腐蚀的。

有人说乙醇汽油容易产生积碳，这个倒没觉得。我的车3万公里还没清洗过积碳。

而乙醇对铸铝或铸铁的腐蚀应该是有的。但也不是一天两天就反应出来的。就拿我公司来说，冬季时，我们防冻措施是往水箱加酒精防冻。待天气转暖时再放掉。很明显加酒精和加防冻液的车子缸体就明显不一样。加酒精车辆缸体几年后明显看到腐蚀的迹象。而加防冻液的却没有。当然，是几年后的问题了。

因此，乙醇汽油短时间对发动机影响不是很大，既然国家大力推行，应该是经过验证的。大家也不必惊慌。试想，一台车也就十几年左右，真的有问题的话，也该报废了。

既然推广，容不得你选择，不用行吗？万一全国推行乙醇汽油，你又到哪去加纯汽油呢？

中国生产的汽车和出口到中国的汽车不可能禁止使用乙醇汽油的，只是禁止使用纯乙醇。如果汽车生产厂家没有偷工减料，并且乙醇汽油是合格的，汽车不会有什么危害。因为正规汽车厂家使用的非金属件一般都要求耐30%以上乙醇汽油，但是一些厂家使用劣质材料就容易出现被乙醇腐蚀的故障。在国际上使用乙醇汽油的很多，尤其是一些产粮产糖国家，比如美国使用15%乙醇汽油，巴西汽油乙醇比例更高。

主要看混入的乙醇比例，10%之内对动力的影响不是很大。只要选择到正规大油站都没有问题的。

乙醇汽油没那么可怕的，北方很多地方早已经开始使用乙醇汽油了。当然如果可以选择，自然是加纯汽油最好了，毕竟这车设计的时候就是以汽油燃料来设计的。使用乙醇汽油主要是从环保考虑的，副作用就是产物中水分比较多，容易腐蚀排气管。

加油站不同标号的乙醇汽油前面会标注一个大写的“E”，比如，E92、E95、E98，用来区分普通汽油的92、95、98。目前推广使用的乙醇汽油，汽油和乙醇按比例混合而成，一般在汽油中加入10%以内的乙醇，乙醇由农作物及植物纤维加工而成。只要到正规大油站都没问题，使用乙醇汽油，可能动力会下降一点。

说起乙醇我们大辽宁已经用了两年了，说说两年来我一个修理工的体会吧！

1、油不抗烧，以前1.6的发动机以前100元轻松200公里，现在100元夏天跑170多，冬天别提了，全是眼泪，到不了150，最少的没过100公里！

2、没劲，超个车你都想把脚踹油箱里，当时那个心情别说了，还是眼泪！

总结一下就是喝油的车改喝酒了你说能好吗？

纯电动汽车和燃油汽车该如何选择？

电动汽车是未来世界的主流，而燃油汽车则是现在的潮流，不管以后是电动汽车取代燃油汽车还是燃油汽车取而代之，我认为有关电动汽车和燃油汽车的优缺点得从几个方面来说:从发动机的声音方面来说，电动汽车在这方面有很大的优势，无噪音，噪声低这是电动汽车的一大特点，现在在大城市中噪声污染已经是很严重的污染，而汽车的噪声污染的已经成为大多市民十分想要改变的污染，电动汽车与燃油汽车相比有绝对的优势，它在行驶的过程中是很安静的，不会像燃油汽车一样发出轰鸣般的噪音，特别是在市民居住的街区道路上；从适应性方面来说，电动汽车的使用范围广而且不受环境的影响，在比较环境特殊的场合比如不通风或者冬天低温等，燃油汽车的发动机要么不工作要么效率十分低下，不能为人们提供方便的出行，而电动汽车就算在十分寒冷的环境下对于电池性能很好影响不是很大！从维修简单方面来说，电动汽车结构简单，维修十分简单方便，与燃油汽车相比电动汽车容易操控，无需更换机油，油泵，也不用添加冷却水，清洁和维修的工作量很少，如果电动汽车的电池性能质量很好，使用寿命也会比燃油汽车更长！所以我认为电动汽车比燃油汽车好！

作为一名电动汽车行业的从业者来说，我当然希望越来越多的人选择购买充电汽车，因为只有选择充电汽车的人多了，才能使这个行业前进的脚步越来越快。

但是，盲目的选择电动汽车是不明智的，还得考虑很多方面。并不是所有人现阶段都适合购买充电汽车。

就比如地域限制，前段时间遇到几位不同省份供电公司的朋友，聊到了各地电动汽车充电站的建设情况，我发现除了北京及周边以外（南网区域没了解过）其他省市区域充电站的建设也就处于刚刚起步的阶段，充电站少，能用的充电桩有限，不过可以让人安心一些的就是各地在2018年都将大力投入充电站的建设当中。所以，在买充电汽车之前，一定要考察好您平时开车经常活动的范围，充电是否方便，毕竟只靠买车时赠的小功率交流充电桩充电的话，还是慢的让人想砸车的，那是真的开车6小时，充电一整天啊。

另外就是大家要考虑投入问题，虽然国家对于充电汽车有[_a***_]，但是续航超过300公里的充电汽车就算补贴完，到手价也基本没有低于10万元的了，更别说外观好看一些的、续航超过400公里的……

所以，我还是由衷的建
议您，如果您不是身在北京等燃油车摇号特别困难的城市，只能无奈排到电动汽车号牌的，那还是暂时选择一台燃油车吧，哪怕双擎混动的汽车都行，等过两年，电动汽车行业再成熟一些再来买一辆电车！