大众新车电动四驱多少钱

1. 大众威然mpv2021款有四驱吗？
2. 续航500，大众发布首款纯电suv车型ID.4，你会不会心动？
3. 大众途岳怎么样？四驱是多少钱？

大众威然mpv2021款有四驱吗？

没有四驱。

大众威然配用2.0T多少输出功率汽车发动机，在其中低输出功率版本车型能够展现出186匹大马力，最高值扭距320Nm；而高动率版本车型的最大马力达220匹，最高值扭距350Nm。传动系统层面全系列配对7速DSG双离合器变速器，车子行进稳定畅顺，有着很好的舒适度。

续航500，大众发布首款纯电suv车型ID.4，你会不会心动？

很高兴为你回答这个问题，就我个人而言我是不会心动的。我把理由简单的讲述一下，第一目前电池的稳定性存在很严重的问题，也就是夏天不敢开冷风，冬天不敢开暖风。特别是北方的冬季电池说没电就没了，开着车提心吊胆的。第二充电不方便，快充的话怎么也的四十分钟，慢充的话就更长了。并且此车不适合跑长途，在市内经常用车还是可以考虑。第三就是此车保值率低更换电池费用高。三四年后更换电池估计车主们小心肝会很疼的，哈哈就这些也许能帮到你。

ID.4作为大众汽车品牌首款纯电动SUV，***将于今年上市，基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，其续航里程最高可达500公里。

在外观方面：全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸采用封闭式格栅，同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。

车身侧面，新车***用了悬浮式车顶设计，同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500km。

综合以上，大众品牌转型，通过ID.4增加市场的竞争力。但是除了品牌外，500公里的续航是否有市场竞争力？国内的电车里程可以达到700km。目前虽然没有上市，我们拭目以待吧！

走心？肯定不会走心的

先解决以下几点问题，才会考虑购置纯电动车。

一、电池寿命

二、电池容量衰减问题

三、温度对电池的影响问题，冬天还可以把手机揣怀里，这汽车我应该揣在哪里？

四、快速充电问题，至少也能满足，充电5分钟，能跑2小时。

五、公共充电设施的普及程度。

六、无线充电技术-光伏公路，车辆行驶的过程中就可以给车辆充电。

七、置换下来的电池回收问题，要知道对于目前的汽车尾气，我们有自理的能力和方法。但汽车电池组的回收和处理。目前可没太先进且行之有效的措施和办法。

八、安全隐患问题。电池用的材料，目前主流电动汽车主要***用两种电池类型：

大众途岳怎么样？四驱是多少钱？

大众途观已经在SUV市场中叱咤多年，有着出色的口碑和销量，不过时间长了人们对于单一的车型也越来越审美疲劳，而出自MQB平台的途岳则让人眼前一亮，更为硬朗的外观设计和造型就像是途昂的缩小版，售价为16.98-22.98万元。

途岳在前脸和车身侧面都充满了肌肉感，视觉冲击感还是很强的。其车身尺寸在同级车型中表现的中规中矩，具体的长宽高分别为4453×1841×1632mm，轴距为2680mm，内部空间还是可以的。

途岳的中控台还是很精致的，其他方面还是大众朴素的风格，在配置方面全系标配了ESP、胎压监测、倒车雷达、驾驶模式切换、6.5/8英寸中控屏、LED远近光灯+日行灯、车内氛围灯、花粉过滤等配置，除了低配外还都配有前后排头部安全气囊、自动分区空调、可开启全景天窗、感应雨刷、定速巡航等。

途岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，前者匹配的是7速干式而后者为7速湿式双离合[_a***_]，这套动力组合在大众的多款车型上都有使用，动力与油耗表现是可以的，换挡也很平顺。全系***用的是多连杆独立后悬架，乘坐舒适性上也较为不错。同时还有着国六车型来抢占市场。

途岳2.0T车型为全时四驱，指导价为21.38万元和22.98万元，现在的优惠在1-2万元左右，年底估计优惠力度还是挺大的，喜欢的话可以到店具体了解下。

途岳可以说是途观的兄弟车型，大众的途观在市场上获得了不错的销量，但随着上市时间一久，途观的外观设计已经跟不上潮流，加之市场上越来越多的竞争对手层出不穷，凭借着时尚大气的外观以及超高的个性化配置等已经占据了大多消费者的心理。因此，途岳的上市也算是接途观大哥的班了。

途岳整体的设计比较偏硬派，有点野路子的意思，前脸给人的视觉冲击力比较强，内饰的设计比起途观有很大的改进，既保持了大众原有的线条硬朗风，在细节上又有了一些年轻时尚的元素在，整体的做工当然还是有大众的水准，所以也都还不错。配置上基本能跟市场上现有的用级别的车型保持一致，我们看一辆车到底怎么样，除了看颜值，看配置，还是要看性能，毕竟开起来顺手才是硬道理。

途岳搭载的是大众口碑很好的第三代EA888发动机，搭配的7速双离合变速箱同样是大众旗下一套十分成熟的动力系统，所以从稳定性来看途岳还是不错的，四驱搭载的是2.0T的发动机，动力是相当充沛的，但油门踩踏的力度跟速度的匹配不是很激进，正好比较容易掌控。虽然途岳是一款紧凑型SUV，但它的空间表现倒是很不错，看看官方7L/100km的油耗，整体来看也是值得购买的。

途岳四驱有两个配置，分别是豪华型：20.88万元和旗舰型：22.38万元，这个价格实话说在整个紧凑型SUV中来看，不算是便宜的，但如果终端有优惠也不是不能考虑。

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