当前位置:首页 > 燃油车 > 正文

新车是买燃油还是电动车好

  1. 2020年买车是买新能源还是买燃油的好,坐标南京,谢谢各位了?

2020年买车是买新能源还是燃油的好,坐标南京,谢谢各位了?

如果只是在城市内上下班通勤的话,每天不超过100公里的话可以买新能源但是自驾游的需求,或者长途的想法的话,我得建议是买燃油车型或者油电混合车型!

第一,新能源车型续航能力有限,充电桩数量少,不能和传统加油站相比,充电时间比较长,一旦排队充电的人多,比较耽误时间!

第二,新能源汽车目前无论合资还是国产,相对燃油车价格更高!保值率缺不如燃油车!而且新能源后期电池维护更换成本高也是诟病

新车是买燃油还是电动车好
(图片来源网络,侵删)

第三,新能源车型现在很多问题没有解决,容易遇到突发状况!比如电动车自然,还有极寒地区电量明显不足!高速堵车,很多电动车就容易撂挑子

而燃油版车型的优势就在于,同样品牌,相对电动车型价格更便宜,用车成本维护成本更低!二手市场购买人更多,相对更加保值!

油电混合车型的优点就是结合传统燃油和新能源的优点开发而来,汽车启动时用电能,待汽车行驶以后转化燃油驱动最大的节约油耗!但是我觉得他也不是完美无缺,很多车主反映这类车型,使用纯电模式时候,开不了多少就没电了!而使用纯燃油的时候,油耗比一般的燃油版车型油耗还要高一些!但是无绝对,就看你最在意的是哪方面了!我个人更加推荐的油电混合!

新车是买燃油还是电动车好
(图片来源网络,侵删)

码字不易,喜欢认同我得观点请点赞👍👍

我来说两句,仅供参考:

1、同价位的燃油车与新能源车相比,燃油车的品牌知名度更高,潜台词是保值率较高,燃油车胜出。

新车是买燃油还是电动车好
(图片来源网络,侵删)

2、燃油车与新能源汽车的安全性,只要符合国标标准,都没问题,潜台词双方打个平手。

3、燃油车与新能源汽车的经济性,纯电动汽车的使用成本仅有燃油车的六分之一,潜台词纯电动汽车胜出。

4、燃油车与新能源汽车的先进性,目前看不分伯仲,未来纯电动汽车智能化是趋势,是移动出行平台终端,潜台词纯电动汽车略胜。

关于不便充电、电池更换价格等伪命题,随着充电桩的普及,都会迎刃而解,8年15万公里的质保,足以满足城市出行需要,且8年后,基本可换车了,换什么电池啊。

拙见,请参考。

我单位在南京这些年做了很多充电桩,充电车也很方便,但是我觉得充电的电动车就是一个过渡阶段的产物,将来一定是氢燃料电池汽车是主流,真正的零排放技术

现在的充电车有几个问题:续航里程虚标,说是500公里续航,跑高速公路120码速度也就三百公里熄火了,冬季电池衰减严重,开启暖风模式,续航更短,几年后换电池是一笔不小的开支。每公里能耗成本也在3毛钱左右,和燃油车能耗成本差距不大,还有就是安全问题,电车出了交通事故电池燃爆后瞬间火海吞噬了车子,逃不了。二手车没人要,也没有权威机构的碰撞测试结果。可以搜索一下电动车火灾事故的一些报道看看

如果家庭首辆车,建议还是燃油,因为自驾游目前看,还是燃油车比较靠谱,新能源高速充电不是不行,而是节***日出行,难免扎堆,***期有限,不能浪费在排队充点上,当然如果只是上下班通勤,不去远地,新能源确实比燃油车使用成本低,而且维修保养也要省心。就目前来看,新能源和燃油车,日常使用感受无差,甚至新能源的加速还要优于燃油,只是续航问题,会有一定里程焦虑,尤其是冬季,所以如果距离不是问题,买新能源,要是去远地,燃油车靠谱

不知道楼主前段时间有没有关注特斯拉毛豆3新闻,新款特斯拉毛豆3裸车28W多,虽然说入门级别,但是尺寸和配置你想有的应该都有,要想买电动的推荐还是特斯拉,不是我说国产的不好,国产的比亚迪唐纯电落地也在20W以上,20W以下我劝楼主还是别电动了,你就脑补一下大夏天,你开个电动车空调都不敢开,热的满身汗,到处找充电桩。。。买车就是来[_a***_]用的,不是来伺候车的,相信我,给你建议希望有所帮助。