帕萨特混动新车评价如何看

1. 大众帕萨特混动质量怎么样？
2. 帕萨特混动三年真实感受？
3. 2022款帕萨特混动怎么样？
4. 插电混帕萨特430优缺点？
5. 帕萨特PHEV混动版到底该不该买，性价比值吗？

大众帕萨特混动质量怎么样？

大众帕萨特混动质量还算稳定，具体如下：

1、上汽大众帕萨特插电混动版车型搭载了一套由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中1.4T发动机的最大功率110kW，最大扭矩为250N·m；

2、电动机最大功率85kW，最大扭矩为330N·m，传动系统匹配则是6速双离合变速箱，纯电动最大续航里程63km，0-100km/h加速时间为7.8秒，综合油耗为1.4L/100km；

帕萨特混动三年真实感受？

混动帕萨特搭载的是一个1.4T发动机加上一个85kW的电动机，所以综合起来的功率和扭矩都能有不错的表现，功率超过了2.0T低功率版本，跟高功率版本也相差不大。尤其是在低速和起步阶段，基本都是靠着电动机在卖力，加上最大扭矩高达400N·m，所以起步和提速会非常快也非常顺畅，根本不会出现变速器的顿挫。

混动帕萨特可以提供将近70公里的纯电续航，如果上、下班半径不超过30公里的话，基本可以告别油耗的担忧，而且充电一次只需要几块钱，所以在日常使用方面会非常便宜。至于大家所疑惑的帕萨特混动一直不充电油耗高不高的问题，其实即使不充电，仅用纯油行驶的话，百公里油耗也仅为4.5L。这个油耗别说B级车了，就算是A0级的燃油车又有多少能做到呢？

混动帕萨特搭载的是1.4T的发动机，这个就比2.0T的发动机保养起来便宜很多。至于像空调过滤、油滤、空气滤什么的就不说了，大家都一样，也免不掉的。但是1.4的发动机只需要4瓶机油，而2.0的需要6瓶机油。如果5000公里保养一次的话，每次保养又能省个小几百。这里省一点、那里省一点，幸福小康不就更近一步。

2022款帕萨特混动怎么样？

2022款帕萨特混动性能优越。全新的设计让新车看起来更加年轻时尚，星空阵式的中网被一条贯穿式的镀铬一分为二，配合大众标志性的LOGO，给人在视觉上就造成了一定的冲击感。

再配合两侧犀利凶狠的大灯，以及夸张的下包围，使其整体更显霸气有范儿。

插电混帕萨特430优缺点？

大众帕萨特新能源插电混优点：

1、安全方面：它配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带；

2、空间充裕：车内空间方面，上海帕萨特比德国原车型拉长了100mm，实际上为了整体造型和协考虑，车顶也加高了少许；

3、操控性好：乘坐的感觉很舒适、驾驶的感觉很轻松。

大众帕萨特新能源插电混缺点：

帕萨特PHEV混动版到底该不该买，性价比值吗？

现在帕萨特混动精英版和豪华版分别是22.38万及23.38万就可以落地了，相比同配置1.4T车型帕萨特燃油版18.99万，只贵了3.38-4.38万，免了购置税、车船税和可以拿到深圳绿牌，你们看看买谁划算？

首先，要说的买这种油电混合动力车型，也就是轻混车，图的是什么？如果图省油，那么看一下下面的数据分析吧。

作为新上市的大众帕萨特新能源1.4混动精英版，优惠价格下来在24万多。与它的燃油版车型贵7万块钱。

两款车型在城市拥堵路面行驶，按工信部标准百公里差4L油也就是28块钱。至少要跑20多万公里才能省下来。

根据一年2万公里的标准来算，至少跑10年。

那你说哪个实惠？哪个性价比高？一目了然。