个人建议4万以内可以从以下几点考虑选购车:1如果你购买后是用于拉轻货家具或者卖水果等,可以选择长安跨越系列,比如跨越王,跨越T3,发动机型号是DK15和DK12,货箱是3.5-1.78-0.38,国五标准,5档手动,轮胎是195R14,如果要求动力好点,可以选择扬动480或者485发动机。优点是长安牌子大,配件容易购买,方便维护。
2,南骏瑞逸,驾驶室外观大气,发动机是全柴480或者485,不过部分配件要从四川发货。
3,解放微卡,属于小卡系列,上面的是微卡,配置485和490发动机,属于一汽红塔云南制造,老牌车企,底盘可以,配置长齿520或者525变速箱,配件市场上都有,基本全国各地都有。
6,福田驭铃,有汽油版和柴油版,车头像五菱,底盘直接用五菱的,覆盖件改型。
9,五菱,东风系列,车头是面包车头,不太了解,可以对比一下。
感谢邀请
四万以内推荐以下几款微卡供参考:
一.五菱荣光小卡,价格为3.46~4.09万。
二.长安星卡,价格为3.29~4.48万。
四.金杯T30,价格为3.55~4.81万。
五.解放T80,价格为3.49~4.04万。
仅供参考,具体价格以当地为准。
很高兴为大家解答这个问题,让我们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
以下我为大家分享,我个人对这个问题的看法与想法,希望我的分享能给大家带来帮助,也希望大家能够喜欢我的分享
4万以内可以从以下几点考虑选购车:1如果你购买后是用于拉轻货家具或者卖水果等,可以选择长安跨越系列,比如跨越王,跨越T3,发动机型号是DK15和DK12,货箱是3.5-1.78-0.38,国五标准,5档手动,轮胎是195R14,如果要求动力好点,可以选择扬动480或者485发动机。优点是长安牌子大,配件容易购买,方便维护。
2,南骏瑞逸,驾驶室外观大气,发动机是全柴480或者485,不过部分配件要从四川发货。
3,解放微卡,属于小卡系列,上面的是微卡,配置485和490发动机,属于一汽红塔云南制造,老牌车企,底盘可以,配置长齿520或者525变速箱,配件市场上都有,基本全国各地都有。
4,江淮好微,配件相对高,维修成本大,不建议,可以参考。
5,山东时风汽车,配件少,不建议。
6,福田驭铃,有汽油版和柴油版,车头像五菱,底盘直接用五菱的,覆盖件改型。
9,五菱,东风系列,车头是面包车头,不太了解,可以对比一下。
以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议,我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
我的车刚到四万公里下面是我换的
也建议您:(前提脱保了自己在外面换的)机油机滤不用说了到公里数就换建议.美嘉壳牌全合成.每次换油顺带着空调空滤也换了
火花塞,如果手动的车变速箱油也换,刹车油也建议换了最好夏天换不要冬天换容易产生气体,节气门清洗建议每两万左右洗一次,冷却液也换了应为脏了夏天容易开锅,如果经常加小油站的油建议汽油滤也换了,刹车片检查.用的狠.剩一元硬币那么厚就该换了,建议车身没周打次蜡也可每隔两三箱油加瓶燃油添加剂减少积碳。
以上纯属自己观点 自己的爱车要多加爱护,不要吝啬花钱,舍得付出车才能不把你扔路上。
针对你的问题,回答如下:
1、常规小保养的三滤更换,机油机滤空滤,外加个空调滤芯(拆开看空调滤芯脏不脏,不脏先不用换)
2、刹车油建议更换
3、变速箱油建议更换(也可以在跑跑再换,不过最好别超过6万公里)
7、轮胎胎面看有无破损或偏磨迹象,有的话需要做四轮定位,甚至更换轮胎(看情况而定)
8、更换火花塞(视情况而定)
我觉得可以啊。
2,底盘调校是原奔驰的专家汉斯。(稳)
3,发动机和变速箱是跑出来的,在s6.s7上历练出来的!
4,燃油版并不是特别贵,好像是十来万
5,前不久上海车展,好像是16号吧,大众一款新车就是抄袭比亚迪唐,,尤其是那贯穿式尾灯。
6,在车展,日本[_a***_]派来的调查员,直接当众丈量比亚迪宋pro
如下图片,,
今天的比亚迪应该不错了,建议购买。
首先你需要了解为什么小加油站的油便宜,其实主要原因就是,小加油站的油多是从私营的炼油厂炼出来的,而且在运输的过程中,民营的中间商在期间会有很多动手脚的机会。中石油和中石化的成本非常高,因为他们的加油站规模大,员工需要专业的培训,而民营加油站成本就很小,员工的门槛不高。最重要的一点是,汽油的成分相对起来比较复杂。因为汽油在炼好了以后,还要根据国家出台的相关指标添加上添加剂,而添加剂也是分好坏的,要求到达了,黑心商人自然是哪个便宜加哪一个。
因此民营加油站的油也并不是说不能加,并不能一概而论。
小加油站4块多的汽油能用不能用?能用,怎么不能用呢?4块多的汽油,好歹也是汽油,又不是水,虽然这样的汽油质量有好也有坏,但是偶尔加一次两次,对车也不会造成伤害。这样的汽油临时应应急还可以,不差钱的话,不建议经常使用。
正规加油站的油6块多,小加油站的油4块多,小加油站为什么能便宜这么多?小加油站除了人工成本低之外,能想到的就是油的质量,以及会不会搞小动作了。如果小加油站想少给你油,这个你很难发现,因为一般人只会看加油机屏幕上的数字对不对,都不注意加油工的小动作,或者说根本就不懂这里面的道道。但是油的质量好不好,就算你不知道,车也知道。对此,我是深有体会的。
买车后,一直在一个离家不远的大型加油站加油,后来这家加油站改建,碰巧车快没油了,就在一个小加油站临时加了200块钱的油。加油的时候,我习惯顺便看看今天油多少钱,当时看到只要4.83每升,我也是很吃惊,心里还暗自窃喜,以为自己捡了一个大便宜。
后来,我肠子都悔青了,车子动力突然莫名其妙的不足,油门轻的很,感觉自己都踩到地板油了,车还是没劲儿,跑不起来。反正油已经加进去,再后悔也没用啊,就凑合着用到只剩一格油。正好,经常去的那家加油站也建好了,赶紧去把油箱加满,加满油后感觉车子的澎湃动力又回来了,真是一分价钱一分货,从此,我反正是再也不敢胡乱加这种便宜的吓人的油了。
可能有人会反驳说,自己也经常加这种4块多的油,也没发现车有动力不足等异常现象。对此我只能说,一是并非所有的4块多的油质量都不行,二是有的车皮实粗细均可,有的车娇贵非好油不喝。
我觉得,既然能买得起车,就能加得起油,在油费上实在省不出钱,再说又不是天天加油。算这个账,倒不如平时多注意一下自己的开车习惯,提前作好预判,不急加速急刹车,多省出点油,就把加油省出的几十块钱补上了。加油尽量还是选择大型加油站,油是贵点但用着放心,小加油站4块多的油,临时应急还可以,不建议经常使用。平时对车好点,关键时候车不会把你扔半路上!你觉得,小加油站4块多的油,能用吗?你是否加过4块多的油呢?欢迎留言分享自己的经历,以及对此的看法~
爬楼梯看了大家的回答,得出来一个总结:占小便宜吃大亏,尤其是高档车,大概就是这个意思吧。个人认为,如果你开的是高档车,就不能去私人小加油站加,这个问题很多开高档车的人都有体会的。如果你开的是非常普通的车或者国产车,就无所谓了,想在哪加都可以,根据自己的方便来定。如果你长途自驾,快没有油了,恰好前面一个私人加油站,你就去少加点,到了大加油站,再加满就可以了嘛。不必纠结,什么事情越简单越好。
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