国六,22款本田雅阁生产商广汽本田,能源类别汽油,级别中型轿车,环保标准国六。
驱动方式前置前驱,燃油标号95,助力类型电动助力,车体结构承载式
22款雅阁是国六a。
22款雅阁最吸引我的地方是操控,我买的是燃油版是国六排放标准, 1.5T地球梦发动机,功率为194马力,动力也超过了一些主流2.0T发动机,再加上响应不错的CVT变速箱,不仅加速很不错,平顺也省油,除了这套动力系统,这代雅阁低坐姿设计也超级酷,驾控感觉超棒。
雅阁混动起步的时候用的是电。但是也有个前提条件,就是电池的电量够起步,雅阁混动是日系混动车型的代表,日常行驶主要是用油,在起步阶段通常是用电,刹车的时候会回收动能发电,从而实现节能降低油耗。雅阁的混动也是比较常见的传统混动模式。
雅阁混动起步时使用电因为混动车型在启动时使用电动机驱动,电动机提供初步的动力,以减小发动机的启动负担,实现更加顺畅、高效的起步,这样可以减少燃油消耗并降低排放。
同时也需要说明的是,混动车在起步后会逐渐切换到燃油模式,以提供更高的加速能力和续航里程。
总之,雅阁混动在起步时使用电和油都有,但是电的使用更为优先。
首先从外观上来说,本田雅阁混动版车型看起来大气,空间也足够大,是相当实用的的车型。
其次雅阁混动版还在车型的基础上进行了一些调整,其中较为明显的变化就是混动版车型换掉了原来的轮圈,改用18英寸的轮圈,尾灯处还有锐智版的专属标识。雅阁混动版同时也很注重环保,车型上采用了双边共双出的排气管改为隐藏式设计。
还有一点,锐智版***用全景天窗。这个应该合很多人的胃口,坐在后排会感觉更开阔,而且这个配置后期是不能加装的。由于多了电机的加成,雅阁混动锐智版的动力也是很充沛的,前期的动力几乎和2.0T发动机不相上下,后期虽有些不足,但毕竟用到后期的地方也不是很多。
最后这款车在起步时,声音是非常小的。对于油耗来说,雅阁混动锐智版的表现也是十分优异的。综上所述这款车非常适合家用。
10月9日晚,广汽本田宣布新款雅阁正式上市,新车属于中期改款车型,其依旧提供1.5T和2.0L混动两种动力,共9款车型,
2022款幻夜·尊贵版的上牌费为500元,购置税为17947元,车船税为420元,交强险为950元,商业险为9196元,加起来一共为23.18万元。(即是落地价)
雅阁2018款 锐·混动 2.0L 锐智版,目前有9千一1万左右优惠,加上牌,交税,买保险,26.2万左右能下地。
缺点就是非常省油100公里才耗5.1升油,还有就是外观升级后太好看了,内饰空间也是太好了,不[_a***_]买。
谢谢邀请
雅阁在今年推出了全新一代雅阁,也就是十代雅阁。新雅阁的外观相信让目前大部分的B级车消费群体满意,年轻又运动,而且有慢慢的豪华感。雅阁目前有1.5T的高低功率和2.0L的混动车型。之前因为发动机问题,所以消费者把目光更多的投到了混动车型而非1.5T车型。雅阁这款车目前反应最多的缺点就是噪音控制,胎噪是其中之一。其次就是隔音,因为雅阁的前排玻璃***用的是双层隔音玻璃,而后排则是普通玻璃,所以前后排的隔音差异比较大。其次是因为车身比较低矮,所以悬架校的比较硬。十代雅阁锐智混动是中配车型,指导价为236800,下面我们就来计算一下落地。在计算落地前,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:
上图就是广汽本田车型的优惠信息,包含了雅阁,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息以图中标记的内容为例:2368↓2000。2368是对应车型指导价缩写,2368就是236800,236800就是十代雅阁锐智混动版的指导价。↓2000就是优惠2000,我们用指导价236800-2000的优惠=234800。(上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价,后面为让利额。)
十代雅阁锐智混动裸车价为234800,下面我们计算落地:
裸车价: 234800
购置税: 20000
保险费: 10200(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)
上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办也不会超过200。)
合计: 265120
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