奇瑞qq微型汽车

1. 长安最小的燃油车？
2. 奇瑞汽车加什么汽油的？
3. 都是国民神车！奇瑞QQ冰淇淋对比宏光MINIEV到底该买谁？
4. 百公里油耗仅3L，“微型面包”在日本满街跑，在国内为啥不受欢迎？

长安最小的燃油车？

根据规划，长安新能源A158将于4月北京车展正式亮相，并于6-7月正式交付。网上车市了解到，A158定位低价高质代步车，将在长安南京工厂生产，***每月产能为1万辆。新车采用双门设计，整车尺寸小于奔奔E-star（全系四门设计），风格与五菱宏光miniEV、奇瑞QQ冰淇淋较为接近。参考奔奔E-star及竞品车型售价，预计这款长安版“MINIEV”起售价将在3万元以内。

奇瑞汽车加什么汽油的？

目前奇瑞汽车使用的发动机都是加注92号汽油，不论是自然吸气的发动机还是涡轮增压发动机，也可以说，奇瑞汽车的发动机不挑食。最新研发的2.0T发动机，虽然加注是92号汽油，可是爆发的扭矩和马力一点都不输合资车，可见奇瑞汽车的发动机口碑向来都是不错噢。

正常加92号汽油就可以了,你可以看该车子的油箱盖背面标注,还有说明书上也有说明的。

汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

都是国民神车！奇瑞QQ冰淇淋对比宏光MINIEV到底该买谁？

奇瑞QQ冰淇淋，从名字上就能看出来奇瑞的野心，一方面是复活曾经的经典车型QQ；另一方面，这款入门价格不到3万的微型电动车，直接对标的车型，就是宏光miniev。

宏光MINIEV，是一款现象级的车。推出的时间最早，销量最好，当然也是最被拿来针对的。

账面数据直观地显示出奇瑞QQ冰淇淋的“三围”和轴距要全面领先于宏光MINIEV，当然也只是稍稍占优。与车内空间表现直接挂钩的车身长度和轴距两项指标上，奇瑞QQ冰淇淋分别领先宏光MINIEV 60毫米和20毫米。

配置差异能直观看到，奇瑞QQ冰淇淋的标配更实在，而宏光MINIEV的选装更丰富。此外，QQ冰淇淋从中配车型开始便配备了主驾驶安全气囊、后驻车雷达和倒车影像等被动安全配置，而这些功能只有在宏光MINIEV的马卡龙版本上才有所体现。这样来看，后发制人的QQ冰淇淋确实花了不少心思在功能配置上。

百公里油耗仅3L，“微型面包”在日本满街跑，在国内为啥不受欢迎？

首先是个伪命题，为啥国外受欢迎，国内就要接受，诚然德日鬼子是汽车工业强国，但它们的***车，为啥我们就必须喜欢，K-car和棺材旅行车，而且还别说，奥拓儿，北斗星都是k-car，你买吗

Kcar进行过常识-最终以失败告终

微型汽车（Kcar）是日本特有的产物，为何在日本满街跑的车型，在国内就不受欢迎呢？

这是很多关注微型车的汽车爱好者总会存在的疑问，然而微型车在国内销量不好吗？参考五菱宏光MINI EV吧，这辆车是电动汽车里销量最高的，它就是一台典型的超微型车、比Kcar的最大尺寸还要小一圈。其他如欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁，以及销量不断攀升的奔奔e-Star和科莱威都属于微型车，所以并不存在微型车卖不好的原因，只是单纯的Kcar卖不好。

不过微型车确实是经历了一次转型后才重新走俏，早期的奇瑞QQ、燃油版奔奔、比亚迪F0、铃木奥拓等车的销量都低迷到不得不停产；直到陆续出现电驱的微型车才有了好转，这个转变也是Kcar无法热销的印证，燃油动力微型车是没有市场的。

两个标准：

尺寸没有什么好说的，一般微型车就是这么大，只是国产微型车一般都会宽一些、矮一些，只有宽高比合理才能保证车辆的驾驶安全；否则重心太高很容易在转弯时侧翻，最高的Kcar是不用拿去做麋鹿测试的，可以说力气大的人从侧面推就能推倒。其实早期的中置后驱面包车也都有这样的特点，行驶稳定性是很差的；这就是后期的面包车多升级为前置后驱的原因，比如五菱宏光、欧诺S、东风风光等，但是这些车的尺寸都普遍加大到了4400mm左右哦。

前置后驱的面包车有“[_a***_]”，也就是发动机舱，这会一定程度的压缩驾乘空间，所以只有大一些才能保证实用价值；Kcar只考虑立体空间而不考虑纵向空间，这还是无法保证行车稳定性，这是Kcar不被认可的原因。

重点：排量0.66L注定了缸数，这些小车大都使用三缸发动机；这就难免会造成明显的怠速共振问题，车辆的使用品质过低也难以被认可。不过重点还是动力储备太低，试想一台最高只有三四十千瓦、峰值扭矩五六十牛米的面包车，它能带动几个人、又能拉动多少公斤的货物呢？

Kcar在日本可以作为代步车和工具车使用，因其用户需求确实低，这也是其超100项车辆定期检测造成的结果，实际很多日本本土的汽车用到***就只剩下金属残值了；所以价格低廉且不需要车位证明的Kcar才能被认可，但这种品质的车辆在其他任何一个汽车市场都无法被视为乘用车，只能作为工具车使用，而这种动力水平作为工具车肯定是不合格的。这就是标准的微面也会用到0.8-1.4L发动机的原因，只有动力足够才能保证运力，工具车也才能体现出价值。