电动车新车利润,电动车新车利润有多大

1. 一辆电瓶车的利润？
2. 电动汽车利润有多大？

一辆电瓶车的利润？

电瓶车的利润相对较高。
因为电瓶车的生产成本相对较低，而市场需求逐渐增加，所以销售价格相对较高，从而带来了较高的利润空间。
此外，电瓶车的维护成本也相对较低，因为其使用电能代替燃油，减少了燃料费用和机械维护成本。
另外，随着环保意识的提高，电瓶车的市场前景广阔，未来的销售潜力也很大，这也为电瓶车的利润带来了更多的可能性。
除了销售利润，电瓶车还有其他潜在的利润来源。
例如，电瓶车的充电服务、电池更换服务、配件销售等都可以成为额外的利润点。
此外，随着技术的不断发展，电瓶车的智能化和互联网化也将为电瓶车产业带来更多的商机和利润空间。
因此，电瓶车作为一种新兴的交通工具，其利润潜力是相对较高的。

电动汽车利润有多大？

电池的成本与汽车价格的差距非常大，一辆车的售价如果是15万元，按照电池的价格来看以1300一度电的电池成本技术，按照40kw.H来计算，就需要花费52000，电池容量密度越大价格也就越高，差不多占汽车价格的28%，这样来看，电池的成本确实高，可以说，在新能源汽车快速发展的背景下，动力电池企业抢先盈了利。

一台电动车厂商指导价22万，经销商大多约10万左右就拿到，员工价是12至15万左右！其中厂家能赚到3万至5万左右，再加一点补贴！所以22万的车实际成本也就在5万左右！所以近两年你看到电动车价格大降就是这个原因，之前的利润空间极大！现在特斯拉能降到23万，但为了原来车主的面子降至27万！你知道外企的东西利润要有60%以上的，像苹果手机也一样制造成本约1000多，但要卖4000左右！除去中间其它成本约有2000多的利润！

同样特斯拉电动车27*60%=16万左右的利润，这辆车制作成本约10万左右！

电动车的利润不足10％。

对于品牌车来说约55％的利润是归零件和装配厂家的，经销商点30％，剩下才是专卖店或零售商的。一辆3000元的品牌电动车零售商顶多赚100－300块钱。加上如今的房屋租金和水电越来越昂贵，稍不留神就亏本了，而杂牌车可以把车架、电池、充电器都分别进货，再进行组装，用普通的车架和便宜的电池利润反而比品牌车要高出几成。

做零售主要靠大量出货来赚钱，而不是靠单台高毛利来赚钱，否则会有无数的竞争者进入，拉低行业利润。

另外厂家会给经销商返利，每年销量靠前的经销商都会得到大量现金奖，平时的销售利润能维持门店经营就不错了，奖金反而是利润的最主要来源，但综合下来，利润仍不足10％。

我认为利润不大，没有国家补贴就会亏损

新能源汽车的利润非常少，你可以理解为零。由于国家政策的规定，各车企生产的汽车排量总和必须每年递减，如果超出规定就会被罚款。所以车企的对策一是制造电动车，拉低排量；二是向生产电动车的车企购买积分，拉低排量。

总而言之，生产制造电动车目前状况大多是为了避免罚款。电动车的电池成本很高，如果没有国家补贴，即使亏本销售可能也卖不出去呢。

没有利润，处于亏损状态

蔚来、小鹏、理想三家的财报信息显示，2021年他们销量都接近10万辆，但均处于亏损状态。在国内车企中，2021年净利润仅有67.81亿元的长城汽车已是佼佼者，2020年销量高达44.9万辆的奇瑞汽车，净利润才737.18万元，平均每车利润仅有16.4元。