当然不可以,新国标明确规定电动车出厂防篡改,而且电动自行车超过15码会有滴滴的声音。
所谓防篡改设置,基本上要换整个电气系统了,比如控制器,超速会自动断电等等
、电动车起步需要较大的电流,如果电动车用了方波控制器,其特定工作方式注定噪声大,起步行驶时噪音较明显,这是正常现象;而如果使用正弦波控制器,起步噪声不大。对于这种情况,建议将方波控制器更换正弦波控制器。
2、如果电动车出现电机霍尔故障,也会导致电动车起步噪声比较大。因为电动车多数用的是无刷电机,霍尔替代了碳刷,将电机位置信息反馈给控制器来进行调节。霍尔是三个一组,坏了一个,出现故障,电动车在起步时也会引起声响。对于这种情况,检查霍尔,更换损坏霍尔。
电动车电机声音大故障主要有以下几点原因:
1、电机内轴承间隙大:电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承,是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件,它可以引导轴的旋转,也可以承受轴上空转的部件,轴承的概念很宽泛。
2、电机转子扫膛:也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。
3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属,如铁与铝、镍、钴等合成,有时是铜、铌、钽合成,用来制作超硬度永磁合金。
4、电机内部轴向窜动。
3000买的台铃64v? ***的吧! 像你说的情况不是简易款吧。 如果是简易款 这样正常。 有声音看是什么样的了。新车一般刹车会有摩擦声,几天以后就会好了。台铃的简易款前面都是毂刹。磨个边就好了
雅迪电动车后轮发出嗡嗡响可能是因为轮毂与轮胎之间的间隙过大,造成气压泄露而导致的。也可能是轴承出现了问题,需要及时更换。此外,后轮链条也有可能出现松动或者摩擦发出嗡嗡响声。如果出现这些问题,应及时检查并修理,以保证车辆的安全性和稳定性。
控制器故障:控制器是控制偶尔换向的主控装置,当控制器损坏(主要是内部控制程序紊乱、丢失)。电动车起步和骑行时会发出咔咔异响,此时需要更换对应相位角和刹车电平的控制器,或者更换一个无霍尔自 学习型的控制器。
电机偶尔故障:电动车电机采用无刷直流电机,再启动和运行时,分为上桥下桥,最基本的每个桥有3个mos管,每个根据电机换向角不同,由控制器控制,有序开通关断,起到电流换向作用,相当于有刷电机的换向器和电刷。
电动车起步会咔咔响但转起来就没事,是因为控制器故障。当控制器损坏(主要是内部控制程序紊乱、丢失)。电动车起步和骑行时会发出咔咔异响。基本可以却仍是分离不好,(还要检查一下:新车由于铺地胶或胶垫过厚,垫到离合器踏板,也会引起分离不好)上述检查没什么问题,那只有是变速箱的问题了,要求更换变速箱总成。
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