3万以下电动新车推荐

1. 3万以内新能源纯电动汽车？
2. 3万最好电动汽车续航多少公里？
3. 3万多元的电动轿车？
4. 3万最好电动汽车续航600km以上？
5. 买什么3万左右的纯电动汽车好？

3万以内新能源纯电动汽车？

宏光miniEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，月销过万是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜龙头。说实话，卖的便宜、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV非常吸引人，尽管存在不支持快充的不足，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是一辆极具诱惑力的车！

3万最好电动汽车续航多少公里？

3万元最好的电动汽车应该是五菱宏光mini，因为这款电动汽车是目前国内性价比最高的电动汽车，它的价格在32000元左右就可以落地，同时他们的续航里程可以达到800km。而且他们在国内的销量也非常大，在各个城市都有维修点，售后服务是非常到位的。

3万多元的电动轿车？

三万多元的电动轿车三万多钱，你可以买一台比亚迪纯电动车吧！那可以买朗诺排的电动车，电动车的价格高低不齐，好的，电动车价格就高一些，次一点的电动车价格就便宜些我们要根据实际情况，自己的资金多少买自己实用的车就可以了，谢谢

3万最好电动汽车续航600km以上？

没有。

电动车最大的成本就是电池，目前新能源车电池是供不应求，锂矿***的价格高居不下，目前600公里以上续航的电动车还没有价格10万以下的，15以内的都很难买到。

3万块的电动汽车，也就能买到续航100多公里的，比如五菱宏光的mini，在城区以内跑一跑是可以的。

买什么3万左右的纯电动汽车好？

3万左右的纯电动汽车基本上为低速电动汽车。目前，国家对低速电动汽车的发展进行了政策上的管理。对生产企业也进行了限制。所以说，三万左右的就不要考虑了。后期路权可能也不会有。很多地方对低速电动汽车也在进行整治处罚。比如山东：

山东:开展低速电动车清理整顿 严禁新增低速电动车产能

您好，谢邀！

对纯电动汽车来说您的3万元购车资金太少了，这个价位基本只能购买“低速电动车”也就是我们常说的“老年代步车”。这类车暂时无需上牌，驾驶该车也不需要驾驶证，但现如今***正要将“低速电动车”纳入管理，现在买的车以后能不能上路都不好说。

对正规的电动汽车来说，原来相对便宜的微型电动车，也都随着续航里程的增加售价有所上涨，甚至有些已经更新换代淘汰掉了。

像最早的 知豆D2 补贴后售价4.98起，但去年更新为300公里续航的 知豆D3 后补贴后售价涨到了 8.98万 至 10.98万元。

而北汽4.98-5.58万元的 EC180 停产，取而代之的 EC3 工况续航261公里，售价在6.58万 至 7.18万元。

奇瑞eQ1 补贴后售价4.98-5.98万元，在今年推出 奇瑞eQ1 400 后，补贴后车辆售价调整为 5.98万 至 6.98万元。

其实题主要是把购车资金提高一倍，在现今市场还是有不些电动汽车可以选择的。

今年新上市的新特DEV1，补贴后售价区间在 6.19万 至 7.79万元，新特汽车是新特和一汽合作所诞生的，备受业内人士看好。

三万块左右的电动车真的不能开，我觉得叫电瓶车合适一些。以前我给我岳父买过一个，说是可以开100公里，实际只能开六十，最恶心的就是上坡还要推，根本没劲。这样的所谓电动车其实都是点评车改的，基本都是一方生产三轮车，电单车的企业做的。

3万左右的纯电动【汽车】，只要有的选择哪个品牌都挺好……

首先谢谢邀请，实事求是不带任何贬义的说3万预算买不到电动汽车，即使是在2019年也够呛；目前价格最低的EV纯电售价也在5万左右，预计4月上市的BYD E1可能会在4万左右起售，但真的低不到3万预算。

不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1，这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择，车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在2340mm，虽然是微车但保留了五门五座布局，满载五人虽然拥挤但最起码不算超员，实用性会挺不错。

• 电机功率预计会非常小仅是可以满足正常代步，工况法续航里程为305公里、等速[_a***_]能达到350公里以上，长期在城市用车续航反而会高一些；电芯无疑仍会提供终身质保，目前回收电池比亚迪有很大需求应该不会丐版质保政策。
  

能等一等的话E1这台车可以观望，着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。

比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万，微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大，部分短期库存车已经跌破3万线，在TT停产之后基本算最便宜的汽车了。

发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，变速箱匹配5挡手动；动力储备虽然很差但这台车也只有870kg，车身很轻实际动力表现还是挺不错的，满载代步也没有明显弱。

配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白，ABS EBD也没有，安全保护只有一条安全带，F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。

其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星，丐版手动超值型指导价3.99万，铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少，能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。

• 车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm，同样是五门五座两厢车；发动机搭载1.4L四缸动力，变速箱匹配5挡手动，性能表现优于F0，但配置同样空白。

这两台燃油车油耗非常低，没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择，电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。