燃气车好。
燃油车和燃汽车,相对于燃油一般汽车都要经过改造才能用燃气,而且燃气 对环境好 污染轻。
“油改气”的优点:
1.经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能 好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2.社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。
3.安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
您好,很高兴回答您的问题
我是修车的,也不知道具体汽油里有什么物质,或原理。但是通过很多司机师傅的反馈现象分析,高号油和低号油添加完以后车辆会有明显的变化,比方说添加高号油以后车辆加速好,或者多少钱的油比之前多行驶了多少公里。长时间加高号油的车辆拆下汽油滤之后没有明显的杂志等等。
有些时候年龄比较大的车辆在检车的时候尾气不合格的时候,添加高号***驶一段时间以后过的几率还是比较大的。
我所说的不是建议所有车辆都必须要添加高号油,但是个人建议直喷发动机还是要加一点高号油的,毕竟发动机的某些配件还是比较昂贵的,比方说三元催化,氧传感器等。
现在的高号油或低号油我都不好吐槽,特别是一些小加油站的燃油,有非常多的车辆是添加过不好的汽油导致发动机故障灯点亮。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢
先说一个关于92#和95#油的区别,中石化炼油厂的人说的,二者的基础油没区别,区别的是添加剂的多少。再说我对加哪号油的看法,本人的做法是高速加95#油,低速加92#油,高低速区分一般以3500转/分为线。再说一下两种油的油耗,时速120(大约)以下,92#比95#油耗低,时速130(大约)以上95 #比92#低。本人车3.0排量,说明书要求加95#以上汽油。
你好,简单直接的回答一下这个问题,2.0升含2.0升的发动机加低标号汽油即可,2.0升以上含涡轮增压车型加高标号汽油,压缩比和空燃比不同导致了有这个区别,最主要的影响就是对发动机爆震的影响,其他的没什么好延伸的,也没那么复杂,没必要长篇大论,老百姓养车以好记好用为主,别看论文了,结束!
汽油不是标号越高越好。牛吃草、马吃料,汽油标号合适就是最理想的。
为汽车注汽油时,标号的选择是根据汽车发动的压缩比来决定的,汽车发动机的压缩比高,要求使用的汽油标号就高。
汽油标号是汽油中辛烷值的表示方式,辛烷值是汽油的抗爆性指标,辛烷值越高,汽油的抗爆性能越强。
所以,汽油不是标号越高越好,也不是标号越高越清洁、发动机越有劲。
标号92与标号95的汽油热值相差无几,汽车加注汽油所选标号主要是为了与车辆发动机的压缩比相匹配汽油的标号与出售价格成正比,标号越高价格也越高。
有人说,现在汽油是垄断产品,供应商的心真黑,不生产供应标号低价格便宜的汽油,就知道赚钱,坑老百姓。
其实这是一个误区,科学技术、制造加工工艺的进步,使汽车发动机不断得到改进,压缩比不断提高,同样体积、质量的发动机,其输出功率越来越大,已今非昔比。
发动机压缩比提高,单位功率的耗油量就会减少。
所以,汽车百公里油耗越来越低,整车质量越来越轻便。
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