5万以内混动新车有哪些

1. 油电混合动力、插电混合动力、纯电动力的5万以下电动汽车相比，哪个比较好？
2. 16万左右落地的混动车型有哪些值得推荐的？

油电混合动力、插电混合动力、纯电动力的5万以下电动汽车相比，哪个比较好？

油电混动和插电混动5万以下的没有。差不多的也得接近15万的起步价。

至于纯电的就只有知豆或者云100了吧？没多少选择空间。短途代步小车，真正的续航也就100左右，早期的知豆续航也就60公里，这些车也没有什么太好太坏之分

现在的行情来说的话，要么买合资的油车，要么买纯电动的国产，没有税，不限号！家庭第一辆车，建议买油车，属于增购第二辆车，建议电动车，三年省个车，电池电控8年15年质保，开过油车的人都知道，基本质保期内开不完！

谢谢邀请！你问的都好！只是五万以下还没有。纯电动力能便宜一点但续航太少，出外充电比效困难。五万以下只能是不能挂牌的老年代步車了，这些品牌很多，虽然环保.经剂也可在家自装220v的充电盒子但没有明确政策归项是个麻烦。

题主要求：5万元以下的这三类汽车进行比较

事实：5万元以下只有纯电动汽车，没有其他两类车型可比较

所以这个前提是没法给出答案的

如果抛开价格前提

从实用性角度来讲，油电混合动力是目前续航最远（包括燃油车），补充能源最省时方便的选择了。

16万左右落地的混动车型有哪些值得推荐的？

16万左右落地的预算要求混动汽车，有固定停车为的话建议考虑秦pro PHEV，没有停车位可以考虑博瑞GE。

混动汽车有两种类型，属于新能源汽车的是插电混动，这类车的特点是有相当长的纯电续航能力，日常用车费用很低，不过预算内只能考虑入门级轿车，推荐秦Pro自动次中配：

锐动型指导价15.69万，免征购置税落地只需要计算车险；车身尺寸4765*1837*1495、轴距2718mm，准中型三厢轿车。

动力为1.5T直喷涡轮增压发动机（四缸），匹配BSG电机+P3驱动电机，前置前驱。综合最大功率217kw、峰值扭矩479牛米，性能是同级车型里至少30万以内最强的存在，不过性能没有影响油耗。

纯电续航测试里程80公里，实际用车还算接近，有固定停车位可以安装专用充电桩，不计峰谷电价的费用为夜间3角，日常用车通勤范围不超过80公里的话每公里费用不到0.1元。

混动模式下可以选择行车发电模式油耗可以在2升左右百公里，普通性能混动模式综合油耗5~6升。

作为日常代步车确实比较省钱，远途驾驶可以加油也不会有里程焦虑，秦Pro可以作为首选。1569版没有天窗，如果预算可以调整可以考虑1669版配置更丰富。

没有固定停车位的话可以考虑油电混合动力，这类车不需要插电充电，电池电量是有发动机带动电机发电获取。使用比较方便，但纯电行驶里程实际也只是几百米，只是电机***节油能力更强，但本质还是燃油车，定义也不属于新能源没有补贴不能用6位数牌照。

这类车整体水平较高的可以选择日系，但预算内都是些板悬动力很差的A级轿车，配置也不算高。博瑞GE属于同类型车，国产车的配置比较丰富，唯一的缺点就是用了三缸发动机，能接受这点的话可以考虑这台车。

具体车型可以考虑次中配的耀驰版，指导价14.28万，加上购置税保险16万可以落地；车身尺寸4986*1861*1513、轴距2870mm，中型轿车。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊汽车。

如果是16万元的价格，在目前的国内汽车市场上我们可以选择的混合动力车型还是比较多的！其中有各自品牌的主流车型，也有我们国产自主的品牌的车型！前者技术更加成熟，[_a***_]更加可靠，但价格更高，配置也一般！而后者我们的国产自主品牌车型则具有非常高的性价比，可能车型也会更大，更加实用！但技术会稍差，质量不够稳定！不过，今天我们要介绍的车型是来自我们国产自主品牌的一款车型！

它就是来自我们国产自主品牌的车型，比亚迪的秦PRO！大家也都知道，比亚迪是目前国内技术最为成熟，也是销量最好的新能源汽车的制造企业！所以选择购买混合动力的车型，比亚迪是第一选择。我们今天要介绍的这款插电式混合动力车型比亚迪秦pro这是一款紧凑级三厢车型。其车身长度达到了4.765米，内部空间非常的宽敞，实用。外形设计方面，采用的是目前比亚迪最新的家族式设计风格，前脸***用的是类似于比亚迪唐二代的龙颜设计。整体的车身线条非常的流畅协调，可以说比亚迪如今的外观造型已经脱胎换骨！

而在动力方面则搭载的是传统的1.5t涡轮增压发动机配合一套拥有110千瓦功率和250牛米扭矩的电动机组。而本身1.5t涡轮增压发动机的功率是113千瓦和240牛米。而这款插电式混合动力版本的车型，纯电的状态下续航里程可以达到80km，当然，这是工信部的续航里程，实际的续航里程也超过了60KM！与之匹配的是传统的6速DCT。这套动力系统，在电量充足，***用运动模式的情况下，可以做到百公里加速时间6.1秒，动力可谓强悍！相比一般普通1.5t的燃油版紧凑级三厢轿车，这样的百公里加速成绩，基本无人能敌！当然，这样的百公里加速成绩是在传统的燃油发动机和电动机组合在一起，共同协作完成的。若是想要达到更加省油的目的，我们可以***用ECO模式，但在这样的模式下其百公里加速成绩就要去到12秒多了！在这种模式下，比亚迪秦pro会先***用电动机来启动汽车，之后到达55KM时速时发动机才会介入！以达到节能的目的！

这款车型除了拥有强悍的动力之外，在其他性能表现也非常的优异，其百公里到零的刹车成绩是39米左右！底盘悬挂系统也***用的是前麦弗逊式，后多连杆式的四轮独立悬挂，具有非常优异的操控性，舒适性。行驶质感也颇为高级！

好啦，今天的车型介绍就到这里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的车型推荐，也欢迎您留言给我，谢谢大家。