20万级别的油电混动车型还是比较推荐日系,国产品牌比亚迪的油电混动车型口碑也不错。
日系的油电混动轿车比较推荐的有丰田卡罗拉,雷凌,凯美瑞,亚洲龙,本田雅阁,英诗派等,suv车型比较推荐的有本田crv,皓影,丰田荣放,威兰达,凌放,汉兰达,皇冠陆放等。
卡罗拉双擎E+
级别 : 紧凑型轿车
卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车,它与惊艳、***、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛,而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型,或许在接下来更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题,但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点。
排行榜难以确定。
因为20万混动合资绿牌车的品牌和型号很多,每个人的需求和评价标准也不同,所以难以给出一个准确的排行榜。
但是如果我们从车辆性能、品牌口碑、售后服务等多个方面进行综合考量,还可以参考汽车媒体的评测报道,或者向身边了解车辆的人咨询,来选择适合自己的车型。
所以在购买车辆前,需要根据自己的实际需求和预算做出明智的选择。
、 上汽大通MAXUS D90 Pro级别 : 中大型SUVD90 Pro可选择带有越野套件的车型,越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉,普通版本则会显得更加精致高级。
内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰,挺显档次感。
作为一台中大型SUV,在空间表现上自然不同担心,即使是经常被人吐槽的SUV
第三排,D90都有不错的舒适性和空间表现,很适合用于家用。
2、 威马EX6级别 : 中型SUV威马EX6是一款综合产品力不错的纯电动中型SUV,这款车除了拥有大气时尚的外观、质感出色的内饰设计以外,它还有着宽敞的车内空间,足以满足消费者对车辆实用性方面的需求。
想加速快选宋DM顶配,4.7秒,有伊顿差速锁,且为全时四驱,不过是干式双离合;想四驱又省油,选宋plusDMiAWD,5.2个油;想省油,中型SUV选宋plusDMi顶配两驱,4.4个油,中大型SUV选唐DMi中配两驱,5.5个油!插电混动目前就两家,比亚迪和其他。
推荐购买丰田旗下的雷凌双擎,卡罗拉双擎,凯美瑞双擎,丰田的油电混合技术是目前供认的最成熟的,出现问题的情况很少,雷克萨斯用的就是这套技术,别克,本田的油电混合相对要落后点,特别是别克的油电混合不介意购买,个人愚见不喜勿喷
比亚迪宋DM是插电式混动SUV,价格区间正在题主要求范围内,如果日常是在城区及附近活动,百十来公里以内,我觉得比较合适。这款车首先是日常使用经济,八十公里十来块钱成本,跑起来很随意。另外这款车的驾车感受可能比二十万左右燃油车要好,这个题主可以上网自行查询。比亚迪已经出二十五万多的唐混动车型,敢要价我觉得说明他对自己的车有自信了。我本身是宋DM车主
感谢邀请
对于15万到20万的混动车型的选择还是挺多的,而且还分为插电式混动和插电式的混动,对于这两者的差别大家都是知道的,那就是在价格上有较大的不同。如果我个人要购买的话,我会首选非插电式混动,但是非插电式混动的使用寿命也是一个较大的问题,毕竟如果电池和电机等[_a***_]的话,微信成本还是较高的,那以下我就给大家推荐几款混动车型吧(包括插电式和非插电式)
官方指导价:16.98-18.68万
虽然这是一款插电式的混动,但是在他的外形方面相信就已经秒杀了很多的其他牌子的其他,毕竟这高辨识度的前脸,简直就和奔驰的满天星一模一样的,如果把标志遮住,相信很多的人会误以为是奔驰吧?而且他的车尾就像宝马的GT5一样,简直就是奔驰和宝马的合作产物,如果你是一位追求颜值的车主,我想这车觉得是首选,而且亮点也多:
1.搭载1.0T+电动机组成的混动系统,综合最大马力228Ps、最大扭矩622Nm;
3.官方0-100km/h加速成绩6.85秒、100km/h-0刹车仅需37.8米;
4.搭载MG PILOT智能驾驶***系统,包含多重高科技驾驶***功能
官方指导价:16.68-19.98万
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