当前位置:首页 > 燃油车 > 正文

小型车燃油车新车

  1. 想买一台2座车,尺寸小一点的微型车,有什么推荐的吗?
  2. 微型货车和汽油三轮哪个性价比高?

想买一台2座车,尺寸小一点的微型车,有什么推荐的吗?

我个人观点,第一点你是纯粹想过二人世界可以买,二坐车的优势也很多,车小省油,占地面积小在城市拐弯掉头好停车,买菜遛弯很方便就是代步,第二点不能老在城市呆着吧,二人世界也得旅游啊,买车就是你一定很喜欢车,开个长途跑个高速车小就不占优势啦,出门旅游一定带一些生活用品啦车小空间就小这是必然的,所以我个人建议二人世界可以最好买个二箱小车,如大众的菠萝POLO还有本田飞度都挺好省油空间也够用。

你好,很高兴能回答你的问题。你选择2座微型车,可以参考一下下面三款车。第一款奔驰smart fortwo,此车定位于微型车,配有了0.9T和1.0L两种动力系统采用的6挡双离合变速箱车身的长宽高分别为2695mm和1663mm以及1555mm,配备了涡轮增压的0.9T车型整体的提速以及最高时速都要比自然吸气1.0L略高一些。这款车看上去很小,但是“麻雀虽小五脏俱全”,价格在13万-20万之间,相对同级车车型相比还是比较偏高的。第二款车可以看一下国产新能源车型奇瑞eq1,奇瑞eQ1售价5.98-6.98万,车身尺寸:长×宽×高3200x1670x1590mm,轴距2150mm; 动力方面电动机功率/总扭矩30kW/120N.m,变速箱类型,单速变速箱,NEDC最大续航里程301km;电池充电时间快充0.5-0.8h慢充5.0-7.0h; 配置方面:有胎压监测,上坡***、自动驻车、倒车雷达/倒车影像、驾驶模式选择、远程通风/无钥匙启动等一些高大上配置。 内饰方面:中控液晶显示屏为10英寸,GPS导航手机互联Carlife、手机无线充电等配置。第三款可以看一下新能源汽车宝骏E200,车身长宽高尺寸分别为24***/1526/1616mm,轴距1600mm,39马力驱动电机,并***用三元锂电池作为电力来源,综合工况续航里程为250km,最高车速100km/h。

选什么***ART,选什么众泰。

小型车燃油车新车
(图片来源网络,侵删)

长城欧拉R1是你最好的选择!6-8万还包牌,301-351km的续航,完全满足所有的市内通勤需求,我每天上下班150km都有点心动想买个这个小车车开,奈何钱包太瘪,老婆不让啊。

又小巧又环保还是个4坐车。要什么自行车

***art 双环小贵族这款车属于尺寸最为紧凑的汽车类型,座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在3.65米以内,发动机排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。微型车,高性价比跟实用性,可以满足小家庭的基本出行

小型车燃油车新车
(图片来源网络,侵删)

这位兄台率先进入家庭双车时代,让汽车系主任羡慕不已……我也一直想着要买一台两座的车,上下班代步用,无奈都没有行动,不过我还是研究了一下预选车型,刚好也是两个,你说这个巧合的……

首先我考虑过***art两座,0.9T燃油车,质量不错,价格13万左右,买个中低配的,虽然配置一般,但是感觉价格稍微高了一点点,而且又是三四十公里的代步,油耗5个左右,既然已经一个油车,再买一个燃油车,从经济性考虑,似乎方向有点不对。让后做为备选方案。

那既然从经济性考虑,那就看新能源车吧!众泰E200补贴后7万,续航300公里,很不错,无奈厂家奄奄一息的不考虑,免得以后维修麻烦,而且价格不理想。知豆,不考虑。干脆直接看神车吧,宝骏E100/E200,补贴后5万,续航250公里。卖得也不错,我认为是首选的代步车。质量和市场保有量都有,只是要确认,[_a***_]买回来后要安装一个充电位就可以了。

小型车燃油车新车
(图片来源网络,侵删)

微型货车汽油三轮哪个性价比高?

要是经济的话当然是三轮了,省油,微型货车和三轮不是一个档次,货车舒服,跑得快,装的多,拉货家用都行,三轮车拉货少,家用不上,要是拉货就买货车,因为这种拉货的活时间就是金钱,虽然费油跑的比较快,也比较实用,那都能去,别人跑一趟你可以跑两趟油钱不又省回来了,三轮车和微型货车的价钱好像还不一样吧,不论从哪个方面建议买微型货车。

微型货车与汽油三轮车是截然不同的两种车型。微型货车属于汽车类,在生产制造方面有严格的国家标准上路行驶或载货运营,需要复杂的手续,各部门对它的监管也比较多;而三轮车属于农用机械,在生产制造方面标准比较低,生产厂家也比较繁杂,车辆的可靠性、安全性方面做的不是很好,优点是价格便宜,手续简便。如果单从经济性方面比较,个人建议选择汽油三轮车,首先在车价上就能省下一大笔钱,办理各种手续又能省一点,并且三轮车一般都不用办理营运证,而汽车是必须办理的,它的载货量不比微型货车少。还有就是交管部门一般对三轮车管理都不严,都知道是农民兄弟谋生的,很不容易,一些不太过分的违章之类的睁一眼闭一眼就过去了。它的主要缺点是舒适性和安全性较差,综合能力不如微型货车。