比亚迪对运营车辆的保修政策:
发动机主体:机油泵总成、气门弹簧下座等。质保:36个月或6万公里;
变速器主体:输入轴、前箱、后箱等。质保:12个月或6万公里;
发动机和变速箱属于易耗易损,质保:6个月或2万公里。氧传感器:质保:6个月或6万公里等;
其他类别的发动机和变速箱:未列出的发动机和变速箱零件。质保:12个月或4万公里。
三年或者十万公里
质保期的不同:一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。希望我的回答能够帮助到你
运营车有质保期,但是与家用非运营车的质保期不同,会更短一些。运营车辆是没有三包期的。
汽车质保期也称质量担保期,汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件,且以先到者为准。在保修期内,用户在规定的使用条件下使用,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。
法律分析:三年。家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算
比亚迪汉 EV 的运营车辆提供三电质保,包括电池、电机和电控系统。其中,电池质保为 8 年或 15 万公里(以先到者为准),电机和电控系统质保为 8 年或 12 万公里(以先到者为准)。此质保适用于在指定时间和里程范围内出现的由材料或工艺缺陷造成的损坏,确保运营车辆的稳定性和可靠性。
比亚迪新能源车的核心零部件质保是8年或15万公里,而电芯则是终身质保。和其他的车企相比,比亚迪已经非常不错了,而且动力电池衰弱至20%就可以申请免费更换了。
电机的质保是8年或15万公里,但是电池不一样,由于它会随着充电次数的增多而出现衰减。而且更换一次汽车电池价格也不低,比亚迪推出这个政策也是有了很大压力的。
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