雅阁混动新车优惠多少

1. 雅阁2022混动幻夜锐智款分期有优惠吗？
2. 雅阁混动多少钱？
3. 2018年丰田凯美瑞混动和雅阁混动有多少优惠？2019年什么时候买比较划算？
4. 如果雅阁混动次顶配优惠13000元，INSPIRE混动顶配优惠20000元，买哪个更合适？

雅阁2022混动幻夜锐智款分期有优惠吗？

该雅阁2022混动幻夜锐智款分期没有优惠。2022款雅阁分期免息没有。2022款本田雅阁基本没有免息贷款,即使有也属于厂家优惠,但实际购买价格比全额贵。总是收取高额的手续费和服务费。所以2022款雅阁没有免息***。

雅阁混动多少钱？

目前最新的雅阁混动汽车裸车价格大概在20万左右，落地的价格需要加上汽车的购置税，上牌费，车船税，交强险以及商业保险，合计落地的价格大概在23万左右。如果是***购买汽车，还需要缴纳金融服务费几千元。整体来说混动的雅阁汽车质量性能还是非常不错的

雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版在官方报价中，上牌需要1500元，需要交的商业险4102元、交强险950元、购置税19452元、车船税480元，总计落地价24.63万。

如果在淡季购买估计还能便宜不少，不过我个人不建议购买混合动力的，考虑到后期置换可能大打折扣

2018年丰田凯美瑞混动和雅阁混动有多少优惠？2019年什么时候买比较划算？

丰田凯美瑞双擎共有两款车型，厂商指导价分别为23.98万和27.98万，那这个定价显然有些过高，已经接近很多行驶质感更好的更高级车型的售价了！

重点是，凯美瑞的双擎车型，现在没有任何优惠。当然，八代凯美瑞的普通内燃机车型，因为刚上市不久，现在的优惠幅度也不大，接近木有。不得不说，丰田就是这么滴傲娇！

相比之下，受消费者担心机油增多的影响，虽然同样也刚刚上市不久，但十代雅阁的1.5t车型的优惠幅度就比较大，很多地区的优惠幅度甚至能达到一万多。

雅阁混动共有4款车型，厂商指导价为19.98万~25.98万。与凯美瑞双擎车型相比，这个定价就比较的良心。而且雅阁混动的配置也更高，更具性价比。拿最基本的电池来说，雅阁混动是锂电的，凯美瑞双擎还是镍氢的。

但可能是因为产量限制的关系，现在购买雅阁混动车型不但需要等候，而且也没有任何的优惠。

那，什么时候购入这两款车比较合算呢？

明年的4，5月份应该差不多。

随着国六标准的正式实施，明年会有更多油耗表现较低的系列新车先后上市，譬如帕萨特混动等，届时必然会对雅阁混动和凯美瑞双擎的销售构成压力。而且，到那时，雅阁混动的产能问题很可能已经解决。

而雅阁混动和凯美瑞双擎两者之间，关于销量方面的竞争也灰常激烈，谁都想做混动双擎车型的销量之王！在可预见的未来，两者也必然会一直保持贴身肉搏的状态，届时只要一方的终端零售价优惠幅度较大，另一方也会很快的咬紧牙紧跟上。

谢邀。两款车我都去4S试驾过，也打听过价格，目前北京地区凯美瑞混动优惠只有2000-5000元，雅阁混动刚上市不久，没有优惠也不强制装饰，并且有一个月订车周期。

根据历年车价波动的经验来看，不妨明年年中6-8月再到店打探价格。一是半年业绩考核压力，二是暑期是购车淡季，部分4S的部分车型可能会有去库存需求，三是用这大半年的时间观望一下新车有哪些优缺点，会不会出现质量问题等等。

还有个因素就是迫于双积分政策的压力，德系车企的插电混动会陆续铺向市场，而且价格不比同款汽油版贵多少。去年的530Le，今年的途观L PHEV，明年的全新帕萨特PHEV，虽然它们论技术含量、节油能力和用车便利性都不如两田的高效Hybird，但大多数消费者对混动的技术和理念可没什么深入了解，人家看到的是不用交购置税、短途可以完全用电的成本***（尤其现在油价这么邪乎）。同价位的插混车如果多起来，势必会对凯美瑞和雅阁的混动版形成竞争，兴许也能倒逼它们降价。

如果雅阁混动次顶配优惠13000元，INSPIRE混动顶配优惠20000元，买哪个更合适？

我一直在关注这两款车。主观来说，我个人更喜欢Inspire的外观，尤其是尾灯造型不仅是全LED光源，更有助于同思域区别开。但如果从安全性角度考虑，我还是会毫不犹豫[_a***_]雅阁混动。

驾驶层面，搭载同一套混动系统的雅阁和Inspire可以说是同级别体验最好的动力系统，绝对动力、动力响应、平顺性、油门线性、燃油经济性都是佼佼者。我相信这也是题主选择混动的原因。

雅阁混动次顶配（标价23.68万）与Inspire顶配（标价24.98万）指导价相差13000元，按题主的说法，Inspire的优惠比雅阁多7000元，于是两车差价缩小到6000元。从配置上看，后者多了360全景影像、自动泊车、可变悬挂（阻尼软硬调节）、感应尾门（俗称一脚踢）、HUD抬显、真皮座椅（雅阁次顶配为仿皮）、座椅通风、导航+车联网、内后视镜自动防眩目。这些配置的价格远远超出了6000元的差价，单从配置角度看，Inspire顶配无疑更划算。

但是安全方面，Inspire在中保研CIASI的25%小偏置碰撞中A柱弯折，评分只有P（差）。雅阁的正面小偏置碰撞和侧面碰撞虽然都只拿到了A，但主要失分点全在于低配版没有头部侧气帘导致***人头部缺乏足够保护（中高配就没这问题），而车身结构方面是没问题的（都是G）。所以总体的被动安全表现，雅阁要比Inspire好得多。

两款车的情况大概就是这样，配置上是Inspire更值，安全性则是雅阁更好，就看你更看重安全还是配置了。反正我肯定是向安全妥协。