本田混动新车爆缸

1. 本田雅阁没有机油了发动机会马上爆缸吗？
2. 本田crv水箱漏水会导致什么问题？
3. 本田飘悦长时间跑105码会爆缸吗？
4. 本田机油增多有什么危害，比烧机油危害大吗？

本田雅阁没有机油了发动机会马上爆缸吗？

根据我的了解，如果本田雅阁没有机油，发动机可能会出现严重的问题，但不一定会立即爆缸。机油在发动机中起到润滑和冷却的作用，没有足够的机油会导致发动机零件之间的摩擦增加，温度升高，可能引发发动机故障。如果发动机长时间运转且没有机油，可能会导致发动机过热，进而导致爆缸。因此，如果发现机油不足，应尽快添加机油并检查发动机的健康状况，以避免严重损坏。

本田crv水箱漏水会导致什么问题？

　　会导致冷却液减少， 冷却介质减少，发动机将因温度过高而爆缸。　　

1、如果行车中漏水，应立即停止运转，水箱漏水会直接由于冷却液不够，而引起发动机温度过高过高，会使机油粘度不够，是摩擦表面之间形不成油膜，磨损增大。　　

2、发动机缸筒内压力过大，工作粗暴，各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。　　

3、一旦缺水现象发生之后，发动机就不能在运转，补水的同时找到故障点。

本田飘悦长时间跑105码会爆缸吗？

当然不会！前提是你得保证车子状态正常，不漏油，不漏水，不缺油不少水，正常情况连续开车4个小时以上，人会产生疲劳，特别是眼睛个大脑会麻木，最好到服务站停车休息一下，当然！车子可以继续跑，而人会受不了

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本田飘悦110长时间跑105码会爆缸吗？

摩托车所谓的爆缸是指缸体内零件因为某种原因出现断裂，而造成发动机无法转动的现象，比如活塞销子断裂，造成活塞和连杆脱裂，进而出现发动机卡死现象。

它和传统意义上的抱缸会有明显的不同，因为抱缸是指发动机因为缺少润滑而出现的粘缸故障，这种故障多为人为因素所造成，而爆缸基本上是发动机品质的问题，所以通常情况下发动机品质没问题，即便我们极速长时间行驶也不可能出现爆缸现象，但拉缸或者粘缸就会有可能。
飘悦110是新大洲本田推出的一款弯梁摩托车，这款车也是一款比较早搭载电喷系统的弯梁车，所以在性能方面相比同类产品会有一定的优势。它搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机技术规格比较一般，和常规机型没有多大不同，但正常使用状态下耐用性不错。

而根据它的发动机表现来看这款车的极速会保持在90km/h左右，所以题主所说的105码的极速会有一定的水分(也不排除快乐表的因素)，不过这不重要重要的是我们来看，这款车长时间极速行驶会有哪些不良反应？
根据飘悦110单缸风冷发动机的特点来看，短时间极速行驶对于发动机本身而言不会有任何的不良影响，但因为这类车型车身过轻，所以这种状态下很容易就会出现发漂现象，因此这款车高速状态下安全性是个问题。

但如果排除安全性的考虑，以发动机的性能来看长时间极速行驶，那么出现热衰动力下降，甚至于拉缸也是在所难免的。因为极速就意味着高转速，而高转速就会造成发动机温度过高，发动机温度一旦过高，机油的润滑性能就会下降，这种状态下缸体表面的油馍就会变少，所以拉缸在所难免，不过以它发动机相关零件的品质来看，出现爆缸的几率并不大。

通过以上的介绍可以看到，这类小排量摩托车最好不要接近极速骑行，因为这种操作属于暴力骑行，它既不安全也会造成一些不必要的损伤，如果在发动机缺机油的状态下，除了拉缸以外还会造成粘缸故障，至于出现爆缸的几率以它的品质来看其实并不会太大。所以为了自身安全和发动机的寿命，我们最好不要如此的暴力骑行。

我是维修经验16年的老师傅，有疑问可以关注我！这个问题我来回答。

1， 首先从车辆行驶来看，长时间行驶发动机会有防冻液散热，在不缺少防冻液的情况下，发动机内部部件不会因为高温损坏.

2.发动机润滑，发动机首先也要保证机油在正常刻度尺。保证发动机正常润滑！

3，讲完发动机后就是变速箱。首先变速箱内部有润滑油，不会造成损坏。

润滑和温度都保证了，那么我们来讲没有润滑和温度无法控制的部分，那就是轮胎和刹车片。

刹车片没有温度控制和润滑，刹车分为鼓刹和碟刹，碟刹散热性能好，由自然风冷却，如果你经常满载下，下长距离坡度，并且经常需要点刹，下车性能会少量下降。但碟刹有一个缺陷就是制动力矩没有鼓刹好。

鼓刹已经在小型轿车中慢慢被淘汰，但鼓刹刹车性能好，缺点是散热性能差，热疲劳快，制动所以使用于货车，但太重的车刹车时起热快，所以多使用滤水散热。

所以轿车一般长时间开，性能影响较小。

轮胎，这个需要注意的，轮胎都发生于起热爆胎，这也是为什么国家在2020年以后生产的车辆强制使用胎压监测。

轮胎由于路面摩擦，会产生热量，导致轮胎中空气受热膨胀，轮胎气压随温度变化升高，导致轮胎无法承受爆胎，从而导致交通事故，如果长时间行驶，一定要把气压调整到车辆规定胎压，并且根据用车环境海拔及温度，来调整轮胎气压。具体参照左前驾驶B柱或油箱盖板上标准胎压。

本田机油增多有什么危害，比烧机油危害大吗？

本田最近真的很烦，1.5T的发动机机油增多，让多地的车主在进行***，不过本田给出的解决方案似乎车主们并不满意。

那我们就来说说机油变多和机油烧掉，哪个对车子的危害大。

机油为什么会变多？是因为汽油进来了，汽油进来了会怎样？会使得机油乳化，机油乳化了，机油原有的密封啊、润滑啊、降温啊等等各种功能就会下降，其他不说，单说润滑功能，机油不是机油，没有了润滑，这对于发动机来讲就是非常严重的伤害，极端情况就是拉缸。还有，机油变多阻力变化，动力下降，油耗变大。等等等等。

那如果机油烧掉了，变少了，对发动机也不好。机油少了，但还是机油，不过，润滑作用[_a***_]，磨损加大，烧了对三元催化也是有一定的损坏，不过比起来，没有机油变多严重。

大家如果在选车用车方面有问题，欢迎想我提问，乐意和大家分享。

本田“机油门”***愈演愈烈，本田与车主们的拉锯战已经持续了一段时间。车主们愤愤不平的要求退车，而本田却一直采用冷处理，一个“拖”字诀，以不变应万变。在2月2日的本田的官方声明中，本田宣布将问题车型的质保期延长至6年或20万公里。与广汽本田如实转载不同，东风本田还玩起了将“保修期”偷换成“包修期”的文字游戏，企图规避现有的三包政策。

本田官方准备在2月12日公布解决方案，选择这个日期，本田是想用春节来转移大家的视线，然后等待问题被忽略吗？数九隆冬，比天气更冷的，可能就是东本本田的车主们的心了。

关于本田的1.5T发动机机油增多的原因，小编在过往的问答里有相信的解答，感兴趣的小伙伴可以查询汽车观察家以往的问答。

同样是机油问题，为什么烧机油还能被大家接受，而本田机油增多问题就有这么大的反应呢？烧机油和机油增多，哪个危害更大？

本田的机油增多是属于汽油在低温的工况下，汽油没有完全在汽缸内燃烧，凝结在气缸壁的汽油流到了发动机的曲轴箱内与机油混合，从而导致机油增多。

所以本田机油增多，对发动机的危害其实非常大。但是本田方面并没有承认。而不切实际的回应的机油中的汽油会在发动机温度升高的时候重新燃烧

我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题

所以毫无疑问，本田的机油增多，对于发动机的危害比烧机油给发动机带来的危害更大

而本田最近也对自身烧机油的情况进行了一系列改进措施

对ECU汽车电脑进行了升级，修改燃油喷射时间，加快了发动机能启动，发动机温度升高的速度等

本田机油增多的情况

汽油混入机油中，会把机油稀释，机油的润滑性能将会被大大削弱，将无法保证我们发动机在高速运转下的润滑性能，长时间下去我们的发动机工作零件将会被磨损的非常厉害，导致发动机损坏

以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！

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