1马自达CX-4 20万配置一般但是发动机变速箱好隔音不行省油
5新款KX5 顶配 20万配置最好,有座椅通风加热,有主动刹车,
超过20万的不推荐
看需求
这个要求的话,貌似只有铃木系的两款车,维特拉和骁途符合要求。😀😀😀
其实,如果不越野,一些城市SUV车型就能够满足需求。但是又要四驱,又要便宜,还要油耗低,这就有点难度,需要仔细考量了。
十五万以下全时四驱,油耗比较低,维特拉是唯一选择。这个车口碑不错,但是销量就是一坨💩,加上铃木退出中国,最近几年不用担心售后,但是终究保有量小,还是让人有所担心。
本来我一直想买个维特拉,考虑到空间尺寸,离地间隙等,最后放弃了。我倒是建议题主,如果不越野的话,四驱没太大必要,两驱车足够用了,这样选择的范围就会大得多。我是修高铁的农民工一包白沙,感谢您的阅读!🙏🙏🙏
四驱车有好多种,全时四驱,分时四驱,还有实时四驱,前两种都是专业的越野车,才会配备专业的的四驱系统,代表车型,丰田霸道系列,山猫,牧马人之类的都是这类四驱系统。
实时四驱车系里边,比较经典几款车型,可以值得参考,一般情况下,建议选择,欧蓝德,维特拉,讴歌,汉兰达,指南者,这些车子都适合城市使用,平时也是两驱模式,遇到烂路或者越野的路线,就变成了四驱模式。
油耗取决于驱动方式,车子的载重,还有发动机功率的大小,主要是配比,小马拉大车也会油耗较高,大马拉小车也会油耗较高,适合的发动机配备适合的车子,才更经济一些,一般情况下,经常在城市开车,选择城市SUV应该就足够了,应对一般的烂路,城市路况,都是绰绰有余的,有更大的经济效益,同时,通过性也会更好一些,大概是这样的一个状况。
现在的车子,都配备了车身稳定系统,两驱车和原来四驱车的转弯安全性,都差不多,当然,四驱车的稳定性会更高一些,特殊的时候还能产生一些特殊的作用,但是四驱车,至少要超出,城市SUV价格的1/3以上,在经济效益和油耗,有的着不对称对比,OK,往往四驱的车子,配备的发动机功率也更高,理论上油耗也会更高,要选择适合自己的车子。
便宜!
四驱!
不越野!
油耗乐观!
能满足这四点我估计呀,只有铃木的两台车了。
骁途和维特拉。
十五万左右的价格。
骁途稍微贵点。
众所周知,铃木都比较小,维特拉轴距仅有2500
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