新车五万插电混动,新车五万插电混动多少钱

1. 5万以内混动车？
2. 2023款丰田锋兰达油电混动5万优惠？
3. 5万内混动suv？
4. 5万到10万的混动新能源汽车？
5. 续航可达500公里，采用插电式混动技术，售25万的WEY P8值得买吗？

5万以内混动车？

5万以内的混动车推荐一下北汽EC180。Ec180是北汽着重推出的一款战略性产品，被誉为国民车的称号，外观也确实很深入民心，带行李架，大包围，跨界的车身设计非常具有吸引力。长宽高分别为36751630 1518mm，轴距为2360mm。这个身材可以让170cm的体验者有一个相对舒适的体验。

2023款丰田锋兰达油电混动5万优惠？

优惠5万，只不过是从厂家的指导价格和最终的成交价格，中间相差的优惠政策，而实际的落地价格并不低于市场价。所以不同的4s店中间相差的价格只有500~2000元不等。

5万内混动suv？

东北西北地区没得选，请选丰田的镍氢电池双擎系列。在这个价位里，应该包括的是雷凌双擎、卡罗拉双擎、CHR双擎等…

如果不在北方苦寒之地的话，本田，比亚迪，吉利都可以。其实我比较喜欢的是秦plus，虽然还没开卖（2020年12月31日为止），但是账面数据特别棒，比亚迪又一直比较厚道，可以重点考虑一下。

5万到10万的混动新能源汽车？

1、 博瑞新能源

官方指导价 ： 15.58-23.28万

级别 ： 中型轿车

作为一辆主打家用的车型，让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，悬架调校偏舒适，细碎的震动过滤得不错，颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力，符合家用车的设定。此外，具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro，会是务实“打工人”的良伴。

2、 帝豪GL新能源

官方指导价 ： 14.28-16.88万

续航可达500公里，***用插电式混动技术，售25万的WEY P8值得买吗？

长城WEY P8在插电混动汽车里性价比很低，只能说是勉强合格的车型。

插电混动系统大致分为三个级别：

1、入门级，发动机+混合动力变速箱，这个属于技术专利，结构有一定领先但实际效果并不出色，集成电机功率太小整车性能很差，有品牌限制但不限车型。

2、过渡级，发动机+前置单电机，一般用于轿车或MPV，性能高于混动变速箱，电机功率不受限制。

3、性能机，发动机+前后双驱电机，匹配的车型基本定位中高端产品，价格基本与P8重合。

WEY P8的混动平台属于第二类，但电机放在了后桥属于P4电机。2.0T涡轮增压发动机加后置电机，这种混动平台属于SUV里的入门级。

四驱前轮依靠发动机驱动、后轮依靠电机驱动，理论上只是比一般SUV的适时四驱出色一些，相对双电机控制的电四驱差距明显，因为电机和内燃机的动力输出是完全不同步的。

性能方面P8和同级车型对比也没有优势，纯电续航仅仅有50公里，而补贴标准是≥50公里，所以才只能说刚刚合格。P8的对手很强大，所以上市以后很短的时间里就官降5万，现在销量依旧很低迷，不建议考虑。

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