2021凯美瑞2.5混动

1. 2021凯美瑞2.5双擎豪华版讲解？
2. 购车:楼兰2驱智联，28.38万和凯美瑞2.5汽油顶配26万？
3. 2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？

2021凯美瑞2.5双擎豪华版讲解？

第一个是长按锁车键可以实现车窗的自动关窗，第二个就是长按解锁键可以实现车窗的自动开窗。

还有一个就是先按锁车键，再按两下开锁键，就可以开启凯美瑞车钥匙的节能省电模式，延长车钥匙的使用期限，此时车门也会自动锁上，要解锁的话就只需按一下车钥匙的任意一个按键

购车:楼兰2驱智联，28.38万和凯美瑞2.5汽油顶配26万？

通过你的提问，看来座椅通风是你购车的重点。

先说说丰田凯美瑞，作为一款日系中型车，销量非常不错，每月都有1万+的销量，市场保有量大，保值率也高，最大的特点是开着省心，TNGA平台安全性很好，从碰撞测试来看，成绩比大众系列车型好的要多！但是从配置来讲，只有顶配车型才有座椅通风，落地29万买凯美瑞顶配版真的不建议，这个价格可以买亚洲龙、奥迪A4L、宝马3系了，随便一个吊打凯美瑞！

再来说说日产楼兰，属于一款小众车型，对比凯美瑞，最大的特点就是性价比高、通过性强、舒适度佳，外观也比轿车更霸气，作为一款中型SUV，空间比奇骏还要大，动力也够充沛。还有一点，这车驻车制动是脚刹，你得慢慢习惯！主要还是全系没有配备座椅通风。

其实，没必要太纠结座椅通风这个配置，毕竟是后期可以加装的东西！买车好开省心才最重要，如果非要从楼兰和顶配凯美瑞选择一款，我还是推荐楼兰，因为顶配凯美瑞性价比真的太低，2.5L自吸，但价格太高，有这钱你可以买BBA了！

买车首先要多试驾，开着顺手才好。另外可以看看本田雅阁，顶配25.98万，优惠一万左右，带座椅加热/通风，还是混动。斯柯达速派豪华版21.19万，带座椅加热/通风。

差距大了去了。

本身轿车的舒适性、灵活性就比较好。同时，同样级别，轿车便宜，性价比高；而城市开，轿车比SUV的视野盲区也少，因此安全性好。

更重要的是，楼兰整车品质比凯美瑞差得太远。

2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车，3年5万公里，17万，可不可以入手？

首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车，13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款，只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进，丰田车品质非常好，我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了，推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。

至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案，因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉，它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。

想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！

每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场，如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车，主要想说明三方面问题：

第一是车况。众所周知，试驾车辆的使用情况都相对恶劣，往往不如私家车般爱惜，而且由于试驾工作的需要，还经常人为制造了各种极限工况。所以，从使用强度方面来说，试驾车会明显高于私家车。

第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救，汽车也非纸糊泥塑，没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾，依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的，所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修，使试驾车成了“一次性”用品，甚至从上牌到过户转卖，从未保养过。这样的车辆就不要购买了。

第三是车辆[_a***_]和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐，参与试驾的销售人员也并非赛手，难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故，这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复，或者还背有案件责任划分不清的话，也不能购买。

最后，从您提供的三年5万公里、17万的售价来看，并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多，考虑到试驾车身份带来的前面三个问题，建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握，否则不推荐购买。