高尔夫新出的电动新车

1. 高尔夫、卡罗拉等也将推出新能源车，我们的后代是无缘汽油车了吗？
2. 高尔夫存电能有续航500公里吗？
3. 如何看待大众高尔夫、宝来出的纯电动版，而且价格还跟燃油版一致？

高尔夫、卡罗拉等也将推出新能源车，我们的后代是无缘汽油车了吗？

汽油车逐步被新能源汽车取代已经是不争的事实，各国对排放和油耗的法律法规越来越严格，人类朝越来越绿色清洁的未来迈进也是时代的趋势。但是可预见的50年内，汽油车依然会占到很大的比重，混合动力将成为长期的过渡产品，电动车成为补充产品，氢燃料电池车的普及，将在更远的将来等着人类。

高尔夫、卡罗拉这些车型，都是经济型的家用小车。随着排量税征收越来越高，以高尔夫为例，以往的1.8升、2.0升车型，到了今天，都变成了1.2T和1.4T。如果再这样下去，以后就要变成1.0T，甚至0.8T了。要保证有足够的动力，又要压缩排量，而且只做汽油车的情况下，只能选择小排量涡轮增压发动机。无论是噪音、寿命还是驾驶体验，高增压的小发动机的表现都很不尽人意。

而大众新发布的高尔夫纯电动车型e-Golf就很好地瞄准了这一需求。首先综合续航里程达到200公里，城市代步足矣。拥有快充技术，一小时内充满80%电量，减少了冗长的充电时间。拥有134 马力和 214 N·m的最大扭矩，跟现款的1.4T发动机差不多（131马力，225牛·米）。此外，还能享受几万元的新能源补贴。

高尔夫、卡罗拉这样的城市家庭代步车，在严苛的法规政策下，必然要找到自己的出路，新能源就很好地适应了这些问题。但正如开头所说，汽油车还将陪伴我们相当长的一段时间，也许两到三代人之后，汽油车才会成为时代的背影。

（my）

高尔夫存电能有续航500公里吗？

电动汽车续航多少公里数，是厂家出厂的一个理论数据，在实际使用过程中，和使用的天气气侯，路面状况，车内装载重量以及行驶速度等都有关系，所以，实际操作是不到500公里的。

如何看待大众高尔夫、宝来出的纯电动版，而且价格还跟燃油版一致？

这价格一经公布，估计让很多人都大跌眼镜吧，正常情况下，纯电动车都要比燃油版车型价格高7-10万元，补贴后价格也要比燃油版高，但是大众的这两款纯电动车，却跟燃油版价格一致。

关于车子本身，不去评价，完全是油改电而来，在原来燃油版的基础上，油箱换成了电池，发动机换成了驱动电机，外观内饰各方面几乎与燃油版一模一样。

宝来9月份卖了36610台，今年累计卖了22.78万台，高尔夫9月份卖了9994台，今年累计卖了7.76万台，不得不说，大众的牌子就是响当当，这两款产品在同级别车型的市场上几乎是神一般的存在。

但是，如今上了纯电动版，价格没涨，如果纯电动版的表现能有燃油版十分之一，这两款车就是十分成功的了。

问题是能做到吗？

综合续航里程270公里，与目前大多数厂商宣称的综合续航里程测试方法一致，综合续航270公里，实际驾驶如果能跑出250公里就烧高香了。

现在是2019年年底了，花15万，轻松能买到一台续航接近500公里的新能源车，而现在，大众想让你15万买一台续航270公里的纯电动车。