新车红线燃油宝使用感受,新车红线燃油宝使用感受怎么样

1. 新车没油了到红线能跑多少公里？
2. 长期加燃油宝车会怎么样？

新车没油了到红线能跑多少公里？

1.正常油耗,油表到红线,还能行驶20-40公里,具体还是看车型。

2.油表到红线还剩10升油,一般驾驶情况下可以跑100公里,但燃油泵长期得不到冷却会发热

3.烧坏,油表的量在1/3时最好把油加满

现汽车制造厂生产的新车时其设定的燃油表红线显示时，如未能即时加注燃油，该车的极限行驶里程约为20公里。

如用户使用车辆出现燃油表到红线时应该即时加注燃油，虽然未加注也能行驶一定数量里程，但燃油箱底层的杂物有可能吸入到发动机中，对燃烧有影响，同时造成燃油滤芯早期损伤。

所以建议燃油表到红线时，应即时加油。

长期加燃油宝车会怎么样？

长期加燃油宝的话，车会出现以下4中情况，主要是因车而已：

1、如果是自然吸气的车辆的话，长期加燃油宝，喷油嘴和气门的位置会很干净，基本上用完都不需要清洗了，也不会有堵塞和积碳出现。这是主要的好处。除非燃油宝的质量不好，或者车辆的油泵出现故障了。

长期加燃油宝的自然吸气车辆的气门很干净

喷油嘴的雾化也会很好

2、如果是涡轮增压直喷发动机的车辆，那么喷油嘴会很干净，然后缸内的积碳会比较少，但是涡轮增压直喷发动机的话，添加再多的燃油宝，也不会清晰到气门位置，所以时间长了气门需要清洗。

依我之见不能加燃油宝，因为新出厂车辆的发动机它是有严格的技术参数和质量保证的，燃油宝是种化学添加剂，该产品质量良莠不齐，昜造成杜塞油道，形成凝胶，并且还会增加燃油成本。就象一个健康之人，随便吃些药，起的负作用性质是一样的，反正我不赞成给车添加燃油宝，只要你对爱车按时保养，勤换“三滤”，添加正规厂家的机油和燃油，总比你额外掏钱加燃油宝好。

我买过4S店的燃油宝，也从网上购买过该产品，发现了一个大秘密，如果不了解这其中的奥秘，钱白花，还解决不了问题，奉劝各位三思！

很多车主说燃油宝不是宝，是因为添加完了以后感觉不到产品给车辆带来的使用前后的这种对比的反差！那么实际上来讲呢，跟大家澄清一个概念，就是我们现在所谓的燃油宝俗称叫添加剂，这是一个很泛泛的一个概念，那么确切的来讲这一类的产品，它其实主要解决的是车辆积碳的问题！

为什么呢？

因为包括就是我们现在的发动机所用的这个燃油，它里面有一些像烯烃或者是芳烃类的这些物质，它能够对发动机的喷油嘴、进气道等部位造成沉积物，也就是我们经常说的沥青质，或者是积碳，那这些东西会导致我们的车辆的驾驶性能下降、尾气排放超标、动力性能下降、油耗增加、冷启动困难等等一系列的问题！

给我们的这种驾驶感或者造成这种负面的体验都是因为有积碳造成的！

不是的！

包括就像欧洲的油品，他这个里面的这种芳烃类的物质也是不可剔除的！

普通德国的燃油，即便在不添加燃油添加剂的情况下，我们也能看到喷油孔有很多的沉积物或者说是积碳！

汽车长期加入燃油宝会怎么样？

这要看你加入的燃油宝的类型，并根据你的车型来选择，如果选择正确的话，长期小剂量加入燃油宝会降低发动机的积碳生成，延长汽车发动机使用寿命，但是如果选择的燃油宝类型和发动机不匹配的话，反而会导致积碳增加。

燃油宝的类型：

• 辛烷值提升型

这种燃油宝的成分实际上就汽油抗爆添加剂，主要成分是异构烷烃类，芳烃类，有机锰，二茂铁，芳胺，醚类等组成。加入汽油内以后充分混合，可以增加汽油的标号，通常来说，1瓶可以增加一个标号，这种燃油宝主要的作用是由于有些加油站只有92号汽油，但是发动机却要求最低加入95号汽油，此时就可以在加油以前，加入一瓶燃油宝，然后加满油，从而提升标号，避免发动机故障灯点亮。这种燃油宝如果长时间使用的话，不仅不会清除积碳，反而会增加积碳。

• 清洁型：

清洁型燃油宝的成分主要有两种：聚异丁烯胺（PIBA）和聚醚胺（PEA），我国目前市场上所有的燃油宝原液都是从国外的四大化工企业提供：巴斯夫(BA***)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和雅富顿(Afton)。批量***购这些原液以后，再根据配方勾兑、封装。下图就是一种清洁型燃油添加剂的成分。

实验证明，燃油宝中的PIBA或PEA对汽油发动机内部的胶体、油泥、燃烧室积碳的确有一定的分解作用，但是，这两种成分对于发动机内部积碳作用的部位是不一样的。因此，在购买燃油版使要根据发动机类型去购买匹配。

PIBA：这种汽油添加剂主要用于进气歧管喷射的发动机，适用于发动机的低温部分比如节气门、油路、进气歧管、气门背部等低温部分，对这部分的油泥会有比较良好的清除效果，但是，PIBA对于发动机的高温部分比如燃烧室内部的坚硬的积碳清洗效果就比较差，甚至没什么作用。

PEA：这种成分主要对发动机的高温部分有效果，发动机的燃烧室、喷油嘴、活塞顶部、气门周围等部位，有比较好的效果，而对于发动机的低温部分比如节气门、进气歧管、气门背部等基本上没有什么效果。

到底该如何选择添加剂？

实际上，现代的汽油添加剂并不一定是单一的pea或者piba，往往是复合调配，既含有PIBA，也含有PEA，只不过根据发动机的用途，配比有些区别，不过，各位在挑选添加剂时一般还是要根据成分选择，比如对于涡轮增压发动机的缸内直喷发动机来说，如果气门背面没有积碳，那么就选择PEA成分的添加剂效果更好，但是，如果气门背部容易产生积碳，那么就要使用混合成分，比如本田地球梦发动机，气门背部的积碳比较容易生成，因此单纯使用PEA添加剂无法有效清除。

什么情况下需要使用汽油添加剂？

通常情况下，当发动机在运转过程中出现油耗增加，爆震、震动明显、怠速抖动等现象，就应该使用汽油添加剂，里程数多的发动机，不要一次性加入过多，小剂量的持续使用汽油添加剂，可以抑制积碳生成。