比亚迪混动新车怎么使用教程

1. 比亚迪混动车的正确使用步骤？
2. 比亚迪混动磨合期正确方法？
3. 比亚迪秦dmi使用技巧？

比亚迪混动车的正确使用步骤？

驾驶比亚迪油电混合车和驾驶传统汽油车基本相同，但有一些小区别。以下是一些提示：

1. 启动引擎：开启比亚迪油电混合车的引擎时，车辆会在电力模式下启动，这时候，电动发动机会开始运行，发生的动能将被传入车轮以提供牵引力。如果电池电量很低，引擎会自动启动，以便充电电池。在这种情况下，要记住不要急于加油门，理应等到引擎启动后再慢慢地踩下油门。

2. 踩油门：当需要踩下油门时，要记得逐步踩下去，让混合动力系统自动调整发动机和电动机的功率输出。避免猛踩油门或突然松开油门，这会导致油耗增加和动力失效。

3. 使用制动器：这类车辆在减速时通常会将动能制动器与能量回收装置结合使用，以减少油耗。因此，在使用制动器时，应该要更加缓慢地跟踪刹车踏板，这会使混合动力系统的能量回收装置获得更多机会将动力反馈到电池。

4. 使用空调：比亚迪油电混合车的空调直接耗费引擎的动力。因此，建议在行驶时适度使用空调以减少油耗。同时，尽量使用电池来驱动空调。

比亚迪混动磨合期正确方法？

1、新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5～10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上；

2、新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40～70公里\/小时，进口车一般在100公里\/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000～4000转\/分；

3、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且，建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷；

4、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。“先离后刹”的做法也非常适合磨合期，当车辆度过磨合期，就要改变策略，建议“先刹后离”。

1、磨合期不要高速行驶，速度不超过100公里每小时；

2、为了让发动机多启动，尽量使用hev模式，并选择运动模式；

3、使用强制保电，设置为40-60%；

4、可以馈电行驶，但电池要两周一次满充满放；

5、满充要使用慢充，7千瓦及以下都是慢充；满放时取消强制保电，SOC设置到最低；

6、磨合期为了调动发动机，频繁的加速、爬坡有利于启动发动机，都不要过猛，避免加速踏板踩到底，避免紧急制动。。

希望通过以上操作，磨合期的hev能达到50%以上。

比亚迪秦dmi使用技巧？

1、预判性驾驶：比亚迪秦DM-i是插电式混合动力汽车，具有纯电、混动两种驾驶模式。驾驶时，尽量提前预判路况，控制刹车踏板，避免频繁刹车加速。

2、保持中低速行驶：秦DM-i在中低速时，主要依靠电机驱动，更省油。尽量避免高速行驶，高速时切换至纯电模式，或者适当使用混动模式。

3、正确充电：秦DM-i的电池组容量为14kWh，可通过交流充电桩或直流快充。充电时，注意选择合适的位置，避免长时间的暴晒或降温。

4、定期保养：秦DM-i需要定期进行保养，以确保其动力系统和电池组的正常运行。按时更换机油、机滤、空滤、火花塞等零部件。