新车燃油添加剂套路有哪些

1. 油箱里有必要加燃油宝吗？
2. 车辆深度养护项目是骗人的吗？
3. 发动机内部清洗剂管用吗？怎么样？

油箱里有必要加燃油宝吗？

燃油宝就像人吃的保健品，作用有，但比较小，可用可不用。

常见推销套路

小翼询问了公司一些车主，总结了燃油宝推销员的大致套路，各位一定要注意了：

一般的开场是：

打开你的油箱或者看看你的车辆排气管处

“你这个油压有点高啊。”

“你的车积碳很严重。”

“……”

一旦开始显现出着急有顾虑的表情，就知道你肯定没经验。然后告诉你“加点燃油添加剂可以清洁、省油。”

为了消除一些车主的顾虑，工作人员一般会在旁边放上很多燃油宝的空瓶子，然后告诉车主

“你看很多人都在这里加过。”

我们车辆在行驶了一段时间以后，油箱里有必要加燃油宝，因为车辆会有积碳，产生对于车辆的动力和油耗都有较大的影响，因此我们在邮箱里加上燃油宝，可以有效清除车辆积碳。

车辆深度养护项目是骗人的吗？

这个怎么说呢，我是做汽修的！可以这么说吧不全是，看你想要怎么去深度保养！有的是骗钱，我在维修站的时候不骗钱没提成！现在自己干了，老车不建议深度保养，不明白可以问我！新车适当的，不用什么都做，有的是鸡肋！

希望我的回答可以帮到你，有不明白可以私信关注我！

没有什么深度保养和浅度保养的说明，一般遵循一下规则，一是用正品的机油，二及时更换发动机皮带和一些轮子，定期更换油液，清洗节气门，不要去相信什么清洗的添加剂，这些都是骗人的把戏。

其实车跟人体一样，车也有疲劳的时候。车用久了，机械部件不免老化，积炭等等问题，偶尔深度养护一下对车肯定没坏处，但是也没必要什么项目都要做，有一些都是鸡肋养护，花了多少钱也没有效果，都是修理厂自己为了业绩连哄带骗忽悠客人做得项目。一车一况，根据实际情况而定！

所谓的深度维护，无非就是把平常的维护保养做得更精细化一点。复杂点的就是发动机燃烧室的清理，油路，电路及自动系统的保养。

增加项目意味着增加工时费用，增加材料，费用自然而然就会增加，所谓骗不骗人就看自己觉不觉得这个项目是必须的。

汽车深度保养就是骗人的把戏，就像当今的，美女一样。本身已经纯天然了，偏偏经不住诱惑。一进美容院，就被忽悠。割双眼皮、垫下巴、激光嫩肤、隆胸……瞎折腾。搞到最后是中看不中用。激光嫩肤到最后，脸上全部是麻子，远看一枝花！近看满脸疤！哈哈哈！明智一点，别上当受骗！人家还把你当傻子！

发动机内部清洗剂管用吗？怎么样？

选择正确的话，发动机的清洗剂还是有用的：

这包括进气歧管，节气门，三元系统的清洗：

节气门如果很脏会影响你的油耗，所以每两万公里，最好清洗一下。如果不清洗会影响节气门开度大小，电脑也会相应增加你的喷油。

三元系统也是一样，不清洗的话，也会让氧传感器误判混合气的浓稀，做出不正常的工况误判，所以造成油耗高，动力下降等。

另外还有气门等位置的积碳清洗。

这些位置不清洗也会增加发动机负荷，也会造成油耗高和动力下降。

推荐使用清洗油来清洗

因为这类产品对发动机没有损坏。

这其中最重要的喷油嘴的清洗，其雾化能力决定燃烧的效率。

推荐加油箱的清洗方式。

题主你好！去4S店做保养，一般都会推荐做什么发动机清洗啊，油路清洗之类的，但是4S店并不是真正地帮你清洗，而是简单地在发动机和油箱加注一些清洗剂，那么清洗剂是否对发动机有损害？如果是外行，也对这个问题很矛盾吧。

按理说，发动机清洗剂有去油污的能力。但是机油有润滑的能力，就是能在机件表面形成一层润滑的油膜，这么强劲的清洗剂洗过之后，机件表面的油膜肯定会受到破坏，从原理上讲，越是能去除金属沫屑，说明清洗剂的去油能力越强，那些沫屑就是因为油有一定的粘性而被油附着在机件表面。若清洗剂没有这个功效，说明加注就没有任何意义了，但清洗过后的情况刚好反过来，如果清洗后机件表面不能附着油膜，那对发动机的磨损将特别大，如果不把清洗剂完全去掉在加入干净的机油，残留的清洗剂一定会破坏后面加注的机油，导致润滑不良，也会造成机件的过度磨损。

问题来了，4S店的小哥在清洗发动机后并没有***取去除清洗剂的措施，而是基本放掉加注的清洗剂后就开始加入新的机油，那残留的清洗剂就会破坏后面加入的新机油，新机油可能没有不清洗之前的旧机油有效，这样发动机就会因润滑不足，过度磨损。

发动机清洗剂是有一定效果的，它能带走发动机里面的一些污垢.积碳等，但是平时用的机油效果好，保养到位，清洗的效果不会很明显！

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