第1个方法就是匀速驾驶车辆,不要暴力驾驶车子就可以把油耗给降下去,第2个方法就是在日常的驾驶车辆过程中,不要和别人去比速度,开斗气车,尽量佛系驾驶车辆就可以降低油耗,第3个方法就是及时的清理发动机的积炭或者检查轮胎的胎压就可以了。
很多人都误解日系车很省油,这想法本来就错误的。90年代时日系车确实省油,那是因为日系车大多都小排量加前驱,而美国车和德国车都是大排量车为主。2.5排量的车市区综合油耗12升很正常。
2019款 2.5HG 豪华版 国六 官方指导价239800,新车上市没有优惠,购置税20672,交强险950,车船使用税750,上牌费、出库费等费用500,全险7709(第三者20万),落地价270381
双擎版凯美瑞和汽油版在外形上基本没区别,前脸延续了家族式设计,
引擎盖上四条以车标为中点的隆起线条表现出力量感。左右两侧锐利的大灯灯组用V字形的镀铬转饰条连接,下方配以大嘴造型的进气格栅,时尚霸气的造型立现。
侧面采用流线型设计,符合空气动力学的同时拥有年轻时尚的视觉。中间搭配微微上扬的腰线设计,表现出静态的运动感。配以18寸的多辐式铝合金轮毂,运动的同时还兼顾舒适性。
尾部设计比较简洁,后尾箱盖上***用小鸭尾设计,体现出运动感。左右两侧
尾灯灯组***用横V字形,开灯时满满的设计感,辨识度相当高,中间用带有凯美瑞英文的镀铬转饰条连接,和车头灯组遥相呼应。下方用横线分割出上下的层次。底部用黑色保护板装配,包裹两边的银色排气筒。
内饰的设计比较独特,
整体***用软性材料包裹。三幅式多功能方向盘,***用皮质包裹,手感细腻不滑手双炮筒式的仪表盘和中间的小液晶屏显示清晰。中控台***用不对称设计,上方用软性材料覆盖,表面用银色拉丝材料,中间搭配9.0寸全触摸式液晶屏,科技感十足。座椅***用皮质包裹,体现了高大上,还容易打理,包裹性和支撑性都很到位,舒适度满分。
得益于2825的长轴距,后排空间相当充分,坐三个人也不觉得挤,并且地台基本上纯平,舒适度加分。
动力上***用
2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率131KW,最大扭矩221N·m,和电动机的组合,电动机总功率88,总扭矩202,搭配E-CVT变速箱,动力澎湃,换挡平顺,开起来跟汽油版比就像是换了一种车,混合工况油耗4.1,还可以加92的汽油,省钱省到家啊。底牌***用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,***偏向家用,舒适度为先。
总结:可以开10年还不落伍的好车!
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新款凯美瑞混动车型,拥有多项全球第一技术,可谓全副武装,非常优秀。
亮点一:该混动车型技术成熟,2.5L发动机热效率高达41%,动力强的同时,非常省油;亮点二:TNGA架构平台,在操控和舒适出色的同时,车身重心比上一代车型降低20mm;亮点三:全系标配10安全气囊、车道偏离预警、主动刹车等安全配置。
八代凯美瑞,造型设计非常犀利时尚大气,符合国人对面子的需求,内部空间宽大,舒适性非常好,混动车型技术成熟,适合城市的走走停停,我觉得非常值得拥有!
凯美瑞混动在惠州地区没有优惠,以2018款 2.5HG 豪华版为例,具体落地价计算如下:
第一、裸车价23.98万元。
第二、必要花费22846元,包括购置税20496元,车船税900元,上牌500元,强险950元。
第三、商业保险约8500元,包括车损、三者、盗抢、不计免赔、无过责任、人员和划痕险等。
落地价为以上三项加起来,总共约27.11万元。
新凯美瑞混动是全新第八代凯美瑞双擎,是该级别混动车型的不二之选,2018款 2.5HG 豪华版 裸车价23.98万,2018款 2.5HQ 旗舰版 裸车价27.98万,落地价再加1~2万元。
我是汽车4S店的[_a***_],以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。
老大是问的新凯美瑞混动怎么样?裸车价多少钱?落地价多少钱?现在混动版本凯美瑞是有两款的,这样我是选择其中一款车,也就是2018款 2.5HG 豪华版,这一款车现在指导价是23.98万,我是查了下这一款车现在是优惠的4000元,优惠幅度还是比较少,这样话裸车价格是需要23.58万。
凯美瑞是 定位一款中配车型,这一款车也是有2.0L发动机和2.5L发动机,搭载的是无极变速箱和手自一体变速箱。这个是油电混动版本,这个油电混合版本,油耗还是比较低的,也就是百公里需要5.1L 。
1:车款:2018款 2.5HG 豪华版,这一款车现在指导价是23.98万,这样话裸车价格是需要23.58万。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:20154元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6956元。
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