宝来纯电动车多少钱

1. 新款宝来2023电动座怎么升？
2. 2021精英版宝来有电动座椅么？
3. 21款宝来有没有电动座椅？
4. 纯电动比亚迪宋和宝来哪个值得买？
5. 大众宝来纯电续航270公里，现在6.99万可以买吗？

新款宝来2023电动座怎么升？

宝来驾驶座椅侧面的扳手，往下按是座椅升高，往上扳是调低，不能坐上面调高的，按下腰部支撑开关，可调整腰部位置的座椅角度；前后移动开关，控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度；通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。

2021精英版宝来有电动座椅么？

2021精英280宝来有座椅加热功能。

宝来是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位。2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。

21款宝来有没有电动座椅？

21款宝来没有电动座

21款在外观内饰设计上也比较年轻时尚，车身尺寸以及乘坐空间上在同级别中排中上等水平，能够满足日常的使用需求。

其豪华版和精英版价格相差了7000元，而这7000元换来的配置有全液晶仪表，更大的中控屏，主驾驶电动座椅自己自动雨刮，会让车辆的科技感以及日常便利性大大提高，但其精英版的基础配置也足够日常使用。所以，如果年轻人追求科技和时尚，建议选择豪华版。如果仅仅是买来家用，对配置没有过多的要求，买精英版足够。

纯电动比亚迪宋和宝来哪个值得买？

比亚迪宋肯定比电动宝来要好。首先比亚迪是专做电池起家，在行业领域口碑是有目共睹的。其生产的电动巴士早已远销海外。连比较挑剔的美英资本主义国家都进口比亚迪巴士，由此可以看出比亚迪电动车质量上是不存在问题的。

其二电池容量大续航里程长。

大众宝来纯电续航270公里，现在6.99万可以买吗？

首先必须承认，如果宝来纯电这个7万元的价格是真的，那还真是个很理想的价格。毕竟这车的汽油版最低配裸车也要8万多，加上保险、购置税，落地大概10万。而纯电版没有购置税，7万裸车，落地7.5万就拿下了，比汽油版足足便宜了25%。这个价格买到一台合资品牌大三厢A级车，真的是相当不错了。考虑到电池+电机+减速器的成本比油箱+发动机+变速箱贵得多，大众把价降到这份儿上，很明显是受特斯拉和自主品牌电动车的打压，只能牺牲利润换市场了。

论配置，宝来纯电版低配还比汽油版低配略高一丢丢，多了自动空调、彩屏行车电脑、205/55 R16轮胎和原车导航。

当然，价格好归价格好。至于能不能买，更重要的还得看你的用车场景。毕竟这台车的37.2kWh的电池容量和NEDC工况270km的续航里程，在2021年的纯电动阵营里只能算是末流水平。如果脚法或路况不好的话，实际续航可能不到250km，高度依赖充电便利性，对高温和低温的耐受力很差。因此，如果你所在地区不限购，不限行，冬天的日最低气温经常低于0℃，家庭唯一用车且没有条件安充电桩，请踏踏实实去买燃油车和混动车，所有纯电动车都别碰。如果你像我一样，人在北京，汽车限购、限行且新能源指标只能买纯电动不能买插电混动，有固定车位和充电桩，家里还有一辆油车可以应急，那么这车续航的短板对你的日常使用就没什么不利影响。考虑到它的空间大、价格低、电动车产品更新节奏快，7万块买宝来纯电作为家庭非第一辆车还算是不错的选择。

不过如果真要买它，我个人还是建议选高配，因为它多出来的配置都是极其实用的舒适和安全配置，且足以值回票价（详见上图）。尤其是座椅加热，它相比电动车的[_a***_]，耗电量小，热量传导更加直接和集中，不需要大幅牺牲续航的前提下满足基本的保暖需求。

1.如果家里有一辆油车，作为第二辆车购买，用于上下班通勤，以及市区使用，而且家里有充电桩，那还是合适的。

2.虽然续航里程比较低，但相对标注比较实的。前一段时间，大众电动高尔夫优惠后低配8.8万，加舒适包3000元（都是已上牌，办理车辆转移），具体配置相对比电动朗逸要高，有空去汽车之家的电动高尔夫论坛看看就知道了。可惜是我想买的电动高尔夫高配没有。