最新凯美瑞2.5双擎落地25万左右
凯美瑞2023款双擎2.5HGVP领先版的官方指导价为219800元,以廊坊市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险8335元,上牌费用500元,购置税19451元,车船使用税750元,交强险950元,那么总的落地价就是24***86元左右。
凯美瑞2021款 双擎 2.5HG 豪华版的官方指导价为239800元,以天津市为例,目前该地最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为229800元;如果全款购买的话,再加上商业险8601元,上牌费用500元,购置税20336元,车船使用税660元,交强险950元,那么总的落地价就是260847元左右。
可以买得到。
丰田凯美瑞的双擎豪华版车型在市场上新车的价格还是比较贵的,25万元的价格是买不到的,但是我们可以在二手市场上去购买这款车型,二手市场上凯美瑞双擎豪华版的车型,目前的价格大约在20万左右,整体的性价比还是比较高的。
车船税900元
凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版的上牌费为500元,购置税为23877元,车船税为900元,交强险为950元,商业险为10573元,加起来一共为30.66万元。此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。
凯美瑞 2021款双擎 2.5HQ 旗舰版标配有ABS防抱死、刹车***、自动驻车、多功能方向盘、膝部气囊、日间行车灯等配置,整体上中规中矩。
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分期付款的方式买凯美瑞2.5L豪华版,现在这款车指导价21.98万,这款车现在优惠幅度也比较小,也就平均在5000左右的优惠,这车自己家用还是非常不错的,性价比要比同级的雅阁好,而且是基于丰田的TNGA全新架构打造,对几乎全部零部件重新研发。新款的颜值也很不错,不像以前那么老气,年轻化运动化了很多,有点像中年油腻老大叔型脱胎换骨到年轻帅气霸道总裁的感觉。
由于是自吸,车主普遍反应起步有点肉,但转速上来以后动力输出还是不错的。油耗比较喜人,平均油耗反馈下来在7升左右,这对于高油价时代的当下还是非常不错的成绩。空间对于家用来说非常的足够了,操控手感也比上一代有了明显提升。
现在丰田金融官方在搞活动,有两年0利率的政策,但是这个肯定有相应的附加条件的,比如高首付之类,还是要到4S店具体问清楚。
如果你首付五成,那么车款就是107400,购置说大约在19008,保险全险第一年在6100左右,挂牌费200,落地价就是:107400+19008+6100+200=132708.
贷款了107400,如果是三年期等额本息平均月供还,那么月供大概在3400左右
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作为8代凯美瑞2.5L豪华版的两年车主,个人认为凯美瑞是一辆非常不错的代步车。2017年底换代以来,一直位于中型车的销量榜前三位置,月均销量都超过1.5万台了吧。
2.5L豪华版,就是2.5G版本。在整个车系里面属于中配,属于这代凯美瑞卖的最好的车型了。汽车零售价是21.98万元。现在车价是有一点优惠了,落地价应该不太到24万的样子。
付款的话,看个人的支付方式了,全款和分期都没有太大区别,目前来看,整个凯美瑞车型都有两年9万或者10万的免息政策。
按照楼主所说的首付5成要多少钱,可以不可以,肯定是可以的,这里要注意的是首付5成指的是裸车价的5成。比如现在这款车的零售价是21.98万,现在算他有一万块钱的优惠吧,就是说车价21万,那么首付就是10.5万元。
当然买车还要同时购买车辆保险和购置税和如果在4S店里上牌,店里还要收一定的服务费。保险费的话,第一年会比较贵,算7000吧,购置税,2.5G购置税大概在1万9的样子。
也就是,如果首付5成的话,一次性需要支付10.5+0.7+1.9=13.1万元。
加上还有10.5万的***,可能超过金额额度了,超过的话要做3年或者5年的有息***,如果资金不是特别紧张,建议使用2年的免息,可以省一万多利息呢。
反正总价下来就是13.1+10.5=23.6万元。当然,刚算的是裸车优惠1万元,实际价格怎么样,每个地区、城市甚至不同4S店价格都不一样。还有就是***有些4S店会收服务费、上牌的服务费。多加留意吧
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