电池加热功能对纯电动车来说用处比较大,混动车本身有发动机,他可以靠这个热量来给电池加热。
首先,我们来了解一下新能源汽车电池的一些组成及电池预热的缘由,电池的主要构成是大家都比较熟悉的正极、负极,另外还包括隔膜、有机电解液和电池的一些外壳,而使用电池的过程中,最重要的就是有机电解液中的锂离子在电池正负两极之间的一个运动过程。温度过低的时候,这些锂离子就会被冻结,阻碍了自身的运动,使得电池的供电能力大幅度的下降,所以在冬天或者温度过低的时候,提前给电池进行预热是很有必要的,它可以让蓄电池在适当的温度下保证车辆整个系统的正常运行。
其次,我们都知道对于新能源汽车来说,车辆的续航里程非常重要,而续航里程与电池的蓄能息息相关,殊不知,在冬天或者温度过低的时候,如果不给电池预热,电池里面的锂离子无法充分发挥其性能,直接导致车辆的续航里程缩短。
当然,电池作为新能源汽车的核心部件,价值非常昂贵的,所以冬天或者温度过低的时候,给电池预热也是延长电池使用寿命的途径之一,另外,每一款车辆需要预热的温度和时间也各不相同,车友可根据自身车辆的实际情况,按照要求给车辆的电池预热。
总而言之,对于新能源汽车来说,在冬天或者温度过低的情况下,给车辆的电池预热是非常有必要的,它不仅能够保证车辆整个工作系统的正常运行,还能提高车辆的续航里程,同时延长电池的使用寿命,所以车友们应该学会给电池预热。
电动汽车的电池要想寿命长、续航能力高,保养好必不可少。夏季温度过高,持续高温工作,电池可能会爆;冬季温度过低,处于这种温度下的电池因为锂电池活性低温活性降低,可能就不能正常工作了。
所以,新能源电动汽车电池加热是完全有必要的。如果确定想买电动汽车,而你生活的城市冬季寒冷的话,最好买配有电池加热功能的新能源电动汽车。
1、 欧拉黑猫
使用长城专门研发的ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫匠心传承。
2、 欧拉好猫
欧拉本次推出的是一款更趋近于完美的通勤车,不仅仅是满足于“凑合着用”的新能源车。
3、 马自达CX-30
马自达CX-30属于轻奢级车型,漂亮的外观是它最出众的地方,“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致。
4、 奥迪A3
奥迪A3的造型紧凑而有力量,车内还行,后排大小不咋滴,作为代步车还不错。
5、 奔驰A级
外观造型给人感觉A级是挺漂亮的,内饰一直是奔驰的强项也营造得很出神入化,增加了轴距长度还能满足国人对于空间的需求。
电动车这些功能还是比较实用的,除了题主列出部分项之外,我这里再补充几项:
电动车最本质的功能应该就是代步,而代步最重要点就是跑得远和跑得快。其次就是车辆安全和方便骑行的功能。再是它的工具性,比如能够载重、载物等。
按照这3个层级来筛选哪些功能是实用的呢?
第一层级 满足基本代步需求的。
1、防爆轮胎或者自补轮胎功能,这样能够避免你半路抛锚,从而能够正常行驶,这很实用。
2、电动车电量提示功能,这很重要能够提醒你的电动车什么时候该充电了,避免电动车半路抛锚。
3、多档变速:这个功能是根据你的实际需求,来达到平衡动力和续航,保证该快的时候要快,续航该远的时候一定要远。
第二层级:车辆安全性和方便骑行的功能
这个层级实用功能性最多,一方面是保障骑行者安全的,一方面是提升实用者体验感的。
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