雅阁混动评测新车评

1. 雅阁混动三年真实感受？
2. 雅阁混动加92和95体验？
3. 混动雅阁10万公里真实感受？

雅阁混动三年真实感受？

答广汽本田雅阁的混合动力车型使用的是imm d混合动力系统，该套混合动力系统由2.0升自然吸气发动机搭配镍氢电池组的配套完成，整套混合动力系统的逻辑是发动机不直接参与驱动，而是多用于发电，只有在高速时才***取动，因此，雅阁混动的加速能力特别强，噪音较小，是比较完美的混合动力系统。

雅阁燃油版和雅阁混动版本车型整体的使用感受和驾驶体验完全不同，虽然使用了相同的底盘，车身设计重量也相似，但是混动车型整体的舒适度，静音表现和动力表现更加突出，混动版入门车型指导价格19.98万，目前优惠1万左右，优惠完18.98万左右，保险9000左右，购置税等费用1.8万左右，全款落地22万左右，整体的价格比较符合车型标准。

本田雅阁

本田雅阁整体的外观颜值非常有竞争力，一时间整体的口碑和销量位居首位，在丰田凯美瑞和日产天籁之上，车型整体前脸儿使用了最新家族式设计，运用了大量的镀铬装饰条，整体的质感非常突出，并且有很强的高级感。侧身采用了大幅度溜背式设计，与本田思域如出一辙，但是整体的车身尺寸比较大，气场更加强大。有一定的运动感，也保证了车型的商务感。

本田雅阁整体做工用料还不错，运用了大量的软性材质混动版本车型座舱与标准车型座舱基本一致，主要区别在于换挡方式，标准版本是机械换挡，混动版本是按键式换挡，整体的科技感更强，其次仪表盘的表现方式不同，整体的科技感更加突出，比较主要的区别在于整体的驾驶感受和车内噪音表现，车型起步以纯电方式提供动力，整体的静音表现非常突出，动力也非常从容。

车型动力方面，搭载了2.0升自然吸气发动机，提供了混合动力，整体的表现非常突出，相比1.5t涡轮增压发动机车型，整体的动力表现更加从容，整体驾驶表现更加轻松，相比1.5t车型更加有高级感和豪华感。

总结：本田雅阁混动车型整体的竞争力非常强，其次整体的价格水平并不高，与丰田凯美瑞2.0升豪华版本车型相当，但是整体的动力表现和豪华性表现更突出，还是比较有优势的。

雅阁混动加92和95体验？

1、混加肯定会对车子有伤害呀，因为油标号不同，他们的辛烷值也是不一样的，只需要加95号汽油就可以啦，当然你用92号也没啥毛病的。。

2、这款车型厂家都建议使用92号汽油，因此添加92号汽油就可以了，没有任何问题呀，并没有必要使用95号汽油，行驶的时候也真的感觉不出来。。

3、这款车子厂家规定使用的是92号或者是更高标号的燃油，一般添加92号就是可以的，经济实惠。最好不要混着加，偶尔一次也不要紧。。

4、其实像这大排量的车子，最好是加95号汽油，其实他们错不了多少钱，一箱油也就顶多错个40块钱左右，但是加95号汽油会减少积碳的形成。并且车子开起来也有劲儿。

混动雅阁10万公里真实感受？

1目前整体用车感受非常没有，日系车真的很耐造，2年半时间被我跑了十万公里，真心不错。能够满足的最基本的需求，空间呀，动力呀，高原也能去，买菜也可以。

2油耗综合在4.9L/100公里，我这个算比较高的了，有些“抠鼻”经常3.5L左右。这个跟平时自己咋开和路况有关系，下坡多或者如成都高价二环这种路况，3.5L的耗油也正常。

3网上很多人说雅阁噪音大，这个说法很夸张。绝对是你能够接受的范围，目前我跑了10万公里，胎噪和风噪有所增加，但都是算比较能够接受的范围内，至少比同年90%以上车子要好，没有网上说的那么夸张。

3电池衰减问题，目前我这边没有太多感受，基本上没有影响，没有实际去测试过电池衰减。我看我们群有人去测试过，具体忘记了，然后听大佬们说，换一个也就几千块，但那基本上都是五年后的事情了。