混动新车一览,新款混动车

1. 双引擎和混动区别？
2. 油电混动第一名？

双引擎和混动区别？

混动和双擎的区别：

一、包含范围不同

混动的范围更大一些，从广义上来说，双擎属于混动。混动汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，而双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。

二、引擎数量不同

混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎。而双擎只是具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。

从广义上来说，双擎属于混动。

车辆驱动系统，有两个或多个能同时运转的单个驱动系统，就叫混动。混动一般指油电混动。既有传统的燃油发动机，还有新兴的电动机，两台机器在最佳的工作状态下工作，达到高效利用能源的目的。

但是，混动车不仅仅是双动力引擎，还有三动力引擎，例如汉腾X7、比亚迪唐等。并且混动还分为油电混动以及插电式混动。

双擎，是同时具有发动机和电动机两个动力源，相当于有两台动力引擎。既能大幅提升性能，又可以降低油耗。也就是说，只要是油电混动的车，都是双擎。

这里要注意的一点是，双擎虽然是两个引擎，但并不是同时工作，而是协同工作。

油电混动第一名？

个人觉得油电混动第一名应该是比亚迪。之所以选择比亚迪首先有个人的爱国情怀在里面，更多的是对他技术的认可，特别比亚迪退出的dmi混动技术，兼顾了动力且省油。当然和所以的车一样，也是有瑕疵的，但是瑕不掩瑜，优秀的就是优秀的，只要保持一颗学习的心，相信国产会越来越好。

丰田品牌旗下的混动车在混动车市场中，无论从销量口碑或是技术纯熟程度来看，都在混动车市场中长期占领着绝对的优势 ，汽车圈中流行着这样一句话，“世界上有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其它混动”。

丰田品牌旗下的混动车在混动车市场中，无论从销量口碑或是技术纯熟程度来看，都在混动车市场中长期占领着绝对的优势 ，汽车圈中流行着这样一句话，“世界上有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其它混动”。

在所有的不插电混动系统中，可以说丰田“一家独大”。即使全世界都在一窝蜂地推出电动汽车，而丰田却依然专注于混合动力技术，并且广泛运用于丰田旗下的许多主力产品上。据数据显示，截止到2020年7月底，丰田的混动车型在全球范围内累计销量已经突破“1600万辆”大关，丰田作为最先布局的品牌之一，对市场发展的作用不言而喻，如果将范围缩小到中国的混动汽车市场，那么引领者的角色就非一汽丰田莫属了。

世界上只要两种混定技术，一种是丰田混定，另外一种就是其他的混定技术，这是以前的说法，目前各个汽车企业技术日新月异，在混定领域也取得了不错的成绩，例如比亚迪，本田等，油电混动技术已不是什么机密了，但技术成熟层面来说，丰田还是比较领先的。

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

外观上，唐并不像过去我们印象中廉价的造型，采用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚；动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。