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电动新车续航多少公里,电动新车续航多少公里正常

  1. 400km纯电续航 是多远?
  2. 电动汽车续航怎么计算?
  3. 国产续航6000km纯电动汽车?
  4. 电动汽车的续航里程一般为多少?

400km纯电续航 是多远?

400km从理性角度上来说并不短,但事实上理想工况中测出来的电动车续航成绩,放在复杂的出行环境中,续航里程也只是一个摆设,真正能跑多远,还得自己算。

先说结论,其实一台400km续航的电动车,能给你用的可能只有200多公里,好一些的能给你用300km。

动车不开空调。400km续航的电动车能跑340km,但是还要预留40km来找充电桩,那么理想情况下,真正能跑的公里数也才300km。

电动新车续航多少公里,电动新车续航多少公里正常
(图片来源网络,侵删)

答,400km纯电续航在理想状态下的最大行驶距离是400公里,也就是400千米,km代表的是长度单位千米,四百km就是指距离是四百千米。四百千米的续航里程是在纯理论条件下包括道路条件和驾驶习惯的最大的行驶距离,现实中的距离一般要小于四百千米。

就拿特斯拉model3标续来说,充满电显示续航里程在420左右,***如没有加速,开空调,基本能跑到400,但冬季开暖风,夏季开冷风,急加速等情况都会加剧电量消耗,能到300就不错了。

电动汽车续航怎么计算?

一种是利用底盘测功机和试验循环曲线的工况法,另一种是在试验道路上的恒速法。续航里程是指电动汽车动力电池充满电的情况下,在一定行驶条件下可以连续行驶的最大距离。电动车续航里程的计算过程包括:首先对动力电池进行第一次充电;然后进行工况或恒速工况下的续驶里程试验;测试结束后,再次给动力电池充电,测量来自电网的能量;最后,计算能源消耗率。影响续航里程的原因有路况、天气、温度。-20时的行驶里程分别是20时的50%和58%。

电动新车续航多少公里,电动新车续航多少公里正常
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目前,国内的电动汽车续航是通过以下两种主流测试标准计算出来的:

1、NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)该标准主要在欧洲中国、澳大利亚使用,NEDC循环工况中包含4个市区循环和1个郊区循环,其中市区循环的车速较低,郊区循环的车速则较高一些,从车辆满电一直跑到电量耗尽时,最终的里程数就是NEDC综合续航里程了;

2、CLTC(ChinaAutomotiveTestCycle)是中国汽车行驶工况,是我们结合NEDC/WLTP/EPA三大标准,制定出来的新标准,主要用于国产电动汽车的续航;

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关于电动汽车续航计算公式:理论上的百公里电耗(续航)=100×电池容量/续航里程。

国产续航6000km纯电动汽车?

国产续航6000千米的纯电动汽车,在现在这个时候我还真没听说过。如果真有这么一个6000公里的纯电动汽车的话,如果价格在四五十万的话,我也希望去购买一下,因为他这个太诱人了,他比我的纯电动车强太多了,我的纯电动车连600公里都到不了,更不要谈6000公里了。

目前国产电动汽车续航没有六超过6000km的。品牌汽车,电动汽车,特斯拉续航也就五百多公里,为你推荐推荐一款,小鹏P7是目前国产量产的纯电动汽车续航里程最长的一款,新车官方指导售价为22.99-34.99万元搭载最大电池容量为80.9kWh,最长续航里程达到了706公里,拿下国产纯电动汽车续航里程排名第一。

电动汽车的续航里程一般为多少

电动汽车的续航里程一般最多也就是在20-30公里左右的,像是比亚迪汽车、蔚来吉利汽车车型的续航里程只有不到20-30公里,续航里程特别短的。而且质量方面特别差劲。