4到5万燃油新车,4到5万燃油新车推荐

1. 5万左右可以买到什么二手车？
2. 加燃油宝到底有没有用，50块钱一瓶，一下要买一组五瓶？
3. 汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？

5万左右可以买到什么二手车？

建议购买五菱宏光，5万块相当不错的车，连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯，机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。

这个价位的选择性很多，这个价位一般先推荐A0级两厢小车，城市代步方便，车身小巧。可选车型有：本田飞度、铃木雨燕、大众polo、福特嘉年华、丰田雅力士。

其次是家用方面更出色的有捷达、马自达3、标致307、老款福克斯。

这个价位suv也是有的，比如日产帕拉丁、北汽战旗、奇瑞瑞虎、东风景逸suv、长城M4等。您可以看看名爵MG3、老款大众polo/高尔夫、斯柯达晶锐。推荐：本田飞度、铃木雨燕、MG3，也主要看您的需求和喜好了。这些车型在***车上很好找的哦。

1：飞度

这个价位里的飞度一般都是在12年左右的车型，年限6-9万区间最合理，非常保值的车型，入手之后即使再开个7.8万公里也不会出现打5折的情况，推荐考虑。

2：花冠

花冠一样也是非常坚挺的保值率，而且在这个区间算是比较抢手的车型，两个人同时看中一台花冠的事情不少，所以如果有成色比较好的，又是在10W公里以内的，不要错过。

3：朗逸

朗逸算是真正属于那种撞得别说剩下方向盘了，就算剩下个VW标，半小时内都能找齐配件的车型了，如果考虑开一段时间再次出手的话，朗逸可是特别好的选择，5W左右大概能买到2011款手挡车。

4：福克斯

福克斯算是保值率比较低的车型，推荐那些准备买来长期开的哥们，5W左右预算大概能买到12款，10W公里左右的福克斯。

5万以内二手车选择不少，首选合资车，有以下推荐车型。

1、别克凯越，价位5万以内，基本选择年款就在13年~15年之间，作为13年的销量冠军，凯越外观比较经典，一出厂就没有改过款，市场保有率高，比较适合家用。我一个朋友开的就是凯越，他说6年了没有出过任何事故，开着可美，又打算买车了，说是还是想买别克的车。

2、福特福克斯，价位5万以内，基本选择年款就在12-13年之间，两厢，三厢都可以。这款车外观设计时尚，操控非常好，搭载1.8l发动机，动力充沛，整车驾驶感好。

3、本田飞度，价位5万以内，基本选择年款就在12-14年之间，手动挡的话年份会更新点。飞度最大优点在于发动机，非常皮实耐用，对于购买二手车，发动机非常关键，要是有啥问题，买回来心就操碎了。虽然飞度是个二厢车，但是空间还是不错的。飞度还有个优势就是油耗非常低，百公里油耗在6个左右。

对于购买二手车，最好是找个懂车的朋友一起去看车。近几年，发洪水的地方不少，泡水车得当心，一定检查仔细，我推荐的车辆对应的年款基本差不多，不可捡便宜。对于自己朋友想换车的，熟悉车况的车也可以考虑。小编推荐的这几款车，市场保有率都不错，在[_a***_]和耐用性上非常可靠。

五万块钱的二手车选择很多，甚至能买到一些年限较长的B级车，题主没有说明具体要求，下面推荐几款适合家用代步的车车型

阳光造型时尚，内饰风格相对比较中庸，符合定位。空间方面表现不错，在紧凑级车型中让人眼前一亮。动力、底盘方面完全能满足日常驾驶需求。

POLO作为在国内征战多年的车型，操控手感优秀，方向灵活虚位小，换挡也保持了大众的优秀手感，巨大的保有量使得维修保养十分方便，车内空间表现比较一般，但是也达到了级别平均水平

1.5L的雨燕搭载了代号为M15A的发动机，M系列发动机是铃木的经典之作，优秀的发动机保证了出色的动力，再加上铃木对底盘出色的***，将雨燕打造成了一辆有着驾驶乐趣的小车。车内空间以及舒适度方面中规中矩，算是同级别的平均水平。

新款赛欧依旧延续了系列沉稳大气的外观设计，内饰设计也很精致，车内空间属于同级别的中上水准,动力足以满足日常驾驶需求，配置方面比较丰富合理，是家庭用车的好选择

嘉年华是一款主打驾驶乐趣的小型车，良好的操控和足够的动力让这辆车开起来乐趣十足，配合上动感的外观内饰设计，能给驾驶者带来很多驾驶乐趣。相对来说嘉年华的空间略小一些，但是操控带来的乐趣足以弥补。

凯越作为中国家轿“新三样”之一，从03年初次亮相到16年停产，13年间卖出了268万台，庞大的销量也是对凯越的肯定，均衡的表现是凯越最大的优点，外观大气不过时，动力够用，耐用性可靠性都十分强，后期保养维护费用也不高，不论是家用代步还是新手练手都是很好的选择。

家喻户晓的老三样之一，安全配置高，动力不错，油耗不高，耐用性方面则是完全不用操心,爱丽舍皮实耐用的形象早已深入人心。后期维修保养也十分方便，用来家用逮捕非常合适。

加燃油宝到底有没有用，50块钱一瓶，一下要买一组五瓶？

其实每个司机去加油的时候，都有经历过被加油站员工推销燃油宝的经历，在别人极力推荐下也选择了试试看的心态。

然而在多次的尝试中得出结论，加上燃油宝并感觉不到任何作用。在加油站口中说最多的话就是能够清理发动机积碳，有助于让汽油燃烧得更充分。

如果我们刚买的新车，发动机干干净净，根本没有任何积碳，花钱买燃油宝其实就是一种浪费，一瓶50块钱拿这钱去加油我觉得是最好不过的选择，一买就是5瓶，200多块钱拿去加油是最棒的选择！

再一个就是燃油宝是否能够真的清理积碳？需要使用多少瓶才能够清理积碳？这两个问题仍然是个谜，就算你问加油站员工他们也是一无所知。

其实对他们而言，推销产品就意味着有提成，他们并不会关心是否对车有副作用，也不会关心燃油宝是否真的有效果。

之前我在另外一个地方加过燃油宝，价格是23一瓶，然后又在别的地方想要买一瓶，但是价格是50块（要买只能买5瓶），同样是中石化的加油站，同款的燃油宝，不同的地方为什么价格差异那么大？排除了燃油宝的真***货可能性，其实都是正品，只是地方不同，他们销售的燃油宝价格相差居然有27块钱之多！相差那么大，可想而知这个燃油宝的成本是有多低，他们的利润是有多大。

其实说那么多，总结一下重点，燃油宝贵，但是效果并不理想，即使加了燃油宝对车没有多少用处，反而让我们在加油时多花了钱，还不如用那个钱加油……

汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？

感谢邀请！个人建议4万公里的车需要关注一下…更换刹车油、助力油、防冻液、变速器油、燃油虑、活性炭罐、火花塞(同时做节气门、喷油嘴、进气道、三元催化的清洗):检查制动钳\片、轮胎、蓄电池！

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俗话说车是三分开七分养，那么开了4万公里了除了正常的更换机油和三滤。还要做以下保养。

1.更换变速箱油，首次更换冰箱油，最好不要超过4万公里，主要是因为这个时候的变速箱油里面因为磨合期时产生的大量的铁屑和杂质。为了减少这些杂质，对变速箱的磨损。所以首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里！

2.检查一下防冻液是否缺损，防冻液的事，更换周期一般是两年，如果之前已经更换过这次就不用换了！

3.更换火花塞，4万公里车内有了一定的积碳，而火花塞上如果形成大量的积炭，会导致车辆油耗增加，动力减弱，使车燃烧更不充分，导致会有更多的积碳形成，这样会增加了氧传感器和三元催化损坏的风险。

4.做一下导轮，因为车辆大部分的。重量都集中在车头部位，导致前轮的轮胎磨损会比后轮的严重。所以可以把前后轮胎换一下，以免前轮胎磨损过重！
最后检查一下刹车系统，这应该是每次保养的时候都应该让检查一下，以免刹车失灵造成事故。

1、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。

2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换。

3、防冻液。更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果，因此在汽车4万公里保养时建议更换。

5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。

6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

7.轮胎。汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。