新车上有燃油标识吗多少钱

1. 买新车1个月了怎么没有交强险标志？
2. 汽车速度表上有哪些图标？
3. 为什么一些新车上会贴有能源消耗量标识？

买新车1个月了怎么没有交强险标志？

汽油加布条，湿了擦就是，方便快捷，问十个老司机九个用这中方法，还有一个是用透明胶贴标志，一撕就掉，更方便，上面的方法过于复杂，条件限制也多，除了新手有耐心去搞，老司机都懒得去烦

汽车速度表上有哪些图标？

汽车速度表上通常会有以下几个图标：

1. 刻度线：用于标记车速，通常以5或10为单位递增。

2. 数字显示：显示当前车速数字，方便驾驶员直接读取。

3. 里程表：用于记录车辆行驶的里程数，通常以千米为单位。

4. 转速表：用于显示发动机转速，通常以rpm为单位。

5. 油量表：用于显示车辆油量，通常以刻度线或数字形式呈现。

6. 温度表：用于显示发动机温度，通常以刻度线或数字形式呈现。

以上是汽车速度表上常见的图标，不同车型和品牌的速度表可能会有所不同。

为什么一些新车上会贴有能源消耗量标识？

汽车上贴有的【汽车能源消耗量标识】是工信部规定车企必须向消费者公示的汽车燃油量数据，不黏贴是违反规定要受到处罚的；其次实际用用油耗高于标识油耗同样违反工信部规定，但实际不存在异议。

【汽车能源消耗量标识】（以下简称标识）实际是工信部测试得出的油耗标准，分为城市公款、郊区工况以及综合工况，基本涵盖了整车用车的所有使用场景，但测试环境过于理想所以测试值参考意义不大。

• 工信部测试油耗是在封闭的环境中，环境温度会维持早25度左右，车辆测试功率是把驱动轮架到类似功率测试仪的平台上，车轮下是滚轮可以调整阻尼，车头位置利用鼓风机模拟风阻送风和进气。
  

• 在测试中模仿城市道口红绿灯、中低速巡航、高速巡航等，分为数个巡航进行测试得出的三种工况结果为【标识】上登记的油耗。

这种测试环境过于理想与现实用车会有较大差异，拥堵路段测试通过一个路况只需要停车等待不到一分钟，而实际路况可能用三到五个红绿循环才能通过，而且期间的每一次起步停车消耗的燃油是远高于停车怠速的。

其次温度对油耗的影响也非常明显，测试温度在20度以上而冬季低温低到0度以下油耗当然不会相同，水温没有达到合理工作温度之前喷油量会加浓直到水温达到50或更高的温度才能正常喷油，在水温合理之前真实油耗一般在正常油耗的2倍左右开始随温度上升递减。

所以【标识】中的油耗与实际油耗会有较大的出入，一般市区工况测试值为7L/100km，实际用车的油耗以正常驾驶风格平均加2升是合理水平，追求驾驶乐趣的车主比【标识】油耗高3~4升也是合理的。

那为什么实际用车超出【标识】并没有因为违反工信部规定被处罚呢？

原因仍在于驾驶风格，测试的油耗虽然理想到夸张但并不是不能开出，合理控制转速、车速、档位匹配以及电喷车滑行距离，2.0T/2T+的MPV测试开出过8L/100km，【标识油耗】是9.3L/100km，怎么破……

但是这种模拟“好司机”的驾驶过程是非常压抑的，完全没有驾驶乐趣可言、而且经济车速与车流行进的平均速度相悖会成为障碍和潜在危险，所以测试值了解一下就好一般不会开出也不应该开出这种水平。

选择一台汽车不建议过于纠结油耗，老话说钱不是省出来的、而是赚出来的……个人观点、仅供参考。