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大众两人座电动车

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电动车
2024-05-29
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大众纯电动汽车哪款最经济实惠？
2023大众途岳皎月版有电动座椅嘛？
延续燃油版设计，大众推出五款纯电动车型，会引领纯电时代吗？
大众电动汽车的续航可达650KM，超越特斯拉了吗？

大众纯电动汽车哪款最经济实惠？

上汽大众ID6X

众所周知，上汽大众SUV产品往往以越级空间而著称，在电动汽车领域，由于采用了全新平台，上汽大众ID6X更是将这种优势放大到极致。你可能想不到，这款纯电SUV的轴距竟然直逼3米，造成的直接结果就是第三排可以和很多商务车第三排相媲美。

2023大众途岳皎月版有电动座椅嘛？

1. 没有电动座椅2. 因为根据目前的信息，2023大众途岳皎月版并没有配备电动座椅。
电动座椅通常是高端车型或者特定配置的选项，可能会在其他版本或者未来的车型中提供。
3. 如果您对电动座椅有需求，可以考虑选择其他车型或者等待未来可能推出的更新版本，以满足您的需求。

（图片来源网络，侵删）

2023年大众途岳皎月版并没有电动座椅。该车型可能***用了经典座椅设计，而非电动调节。电动座椅是一种非常普遍的汽车配置，它提供了更多的调节选项以增加驾乘的舒适性。然而，大众途岳皎月版可能将焦点放在其他方面，如外观设计、性能或者先进的安全技术上，以提供更好的驾驶体验。

延续燃油版设计，大众推出五款纯电动车型，会引领纯电时代吗？

随着国家能源结构的调整，不可再生能源的日益紧张，新能源是各个国家将来的发展方向，在汽车制造领域，我们国产的发动机一直没有大的进步，或许新能源是我们国家弯道超车的一个机会，

大众电动汽车的续航可达650KM，超越特斯拉了吗？

当然没有。我们不谈虚的，单说动力这一块。

（图片来源网络，侵删）

D.Vizzion概念车***用纯电动力，位于前、后轴的两台电动机综合最大功率为225kW，由111kWh的锂电池组供能，最大续航里程为665km，最高时速为180km/h。

既然谈超越，那我们得拿高阶版本比较。特斯拉Model X P100D（2016款）续航里程507km，最大功率568kW，最高车速250km/h。除了续航里程有点优势，I.D.Vizzion比特斯拉强在哪里？

另外，续航里程507km和665km均已经超过里程焦虑范畴，真到了这个阶段，想必车辆的整体性能才是我们最为关注的。Model X P100D最高车速250km/h，可以完爆I.D.Vizzion概念车。

（图片来源网络，侵删）

最重要的，第一款I.D.量产版车型将于2020年推出。拿一款两年后才会量产的汽车与已经量产了***年的汽车作比较，特斯拉真的有点憋屈。

可以说，现在还没有哪一家企业在电动汽车领域走在特斯拉前头（至少是家用车领域），论单兵作战它不是最棒，但每一款产品都能引起轰动不是一般企业能做到的。要不是产能问题，我想特斯拉还能更好。

不过，问题也就出在这里，这也是为什么我觉得大众以及一批领头企业在将来在电动汽车领域有超过特斯拉的可能和能力。

截止至2030年，大众***在电动汽车领域投入200亿欧元（约合235亿美元），包括电池模型的研发及工厂升级。特斯拉能做到吗？

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新能源作为未来汽车产业的发展之一，这一领域已经成了兵家必争之地，如今也出现了不少新能源车企。新能源是未来的导向，一些传统车企也纷纷进军新能源领域。大众在2018日内瓦车展上展示出了旗下的一款全新电动概念车I.D. VIZZION，　I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四款车型，***用一套纯电动系统。

大众I.D.VIZZION是一款基于MEB平台开发的电动轿跑，据悉，这款概念车能够在行驶中实现自动驾驶。外观上新车***用了封闭式的前格栅设计，贯穿车头左右的一字型灯带具有视觉冲击效果。据了解，概念车的前大灯可以在地上投影出一些交通标识，当道路上的各方都能够即时地通过符号相互沟通交流。

而侧面来看，新车***用了低趴的跑车造型设计，另外从车门上也能看出，概念车使用了“无后视镜”设计。至于车尾的设计，整体圆润光滑，贯穿式的灯组设计和前脸形成呼应。

内饰方面，大众I.D.VIZZION表现更加激进。因为这是一辆搭载了无人驾驶技术的车型，所以车身内部看不到传统的方向盘，油门，换挡杆等，乘客可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机交流，这款概念车能够在行驶中实现自动驾驶、自动转向与自动导航，不过前段时间刚好出现了无人驾驶撞死人***，未来无人驾驶会比传统的人为驾驶更安全吗？这是一件非常值得思考的事情。