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成都国际车展新车燃油车限行吗

  1. 成都燃油汽车限号规定?
  2. 成都车展亮相的新车型赛那,值得入手吗?
  3. 疫情期间只能“云看车”,预算7万左右,本码农想要智能化高一点的车,全新秦怎么样?

成都燃油汽车限号规定

成都市实行了机动车尾号限行,但目前并没有对燃油汽车实行限号规定。根据成都市交警部门的规定,机动车限行的范围为成都市内二环路内及机场高速公路出口前的路段,限行时间为早7:30至晚8:00。限行实行双数和单数尾号分别限行的方式,具体的限行日期根据车牌尾号确定,比如双号限行日车牌尾数为0、2、4、6、8,单号限行日车牌尾数为1、3、5、7、9。需要注意的是,部分车辆(如公共交通车辆、新能源汽车等)可以不受限制地通行。如果您有关于成都市机动车限行的进一步问题,建议您咨询当地交通管理部门。

成都车展亮相的新车型赛那,值得入手吗?

赛那是SIENNA的国产化车型,除了价格方面会比平行进口车有优势外,为了更加符合国内的用车习惯,广汽丰田对这款车进行了改造升级,更加的符合国人的用车需求。

首先是外观方面,赛那整体更加扁平霸气,大灯的造型更加细腻。

成都国际车展新车燃油车限行吗
(图片来源网络,侵删)

基于TNGA架构打造的赛那,营造了更加时尚年轻的造型,这样的设计更容易打开国内的市场,特别是对于将要生三胎的家庭很有吸引力。

赛那作为一款MPV车型,轴距为3060mm,空间表现相当优秀。相对于北美的车型,国产的赛那更讲究舒适性,在第二排加上了电动调节功能。所以赛那不仅适合家庭实用,也能胜任商务出行

赛那除了外观颜值高,车内空间大,更有双擎混动附体,在提供大马力动力的同时,还能兼顾燃油经济性,对于要摇号的城市也体现了一定的优势,所以,国产赛那还是一款很值得考虑的车型。

成都国际车展新车燃油车限行吗
(图片来源网络,侵删)

疫情期间只能“云看车”,预算7万左右,本码农想要智能化高一点的车,全新秦怎么样?

我表哥过年回家就开了一辆全新秦,前段时间我也试了一下,比我的帝豪真的是强太多了,外观好看不说,空间就大了很多,我的车长宽高是4632*1789*1470mm,轴距是2650mm;全新秦是长宽高是4675*1770*1480mm,轴距是2670mm;可能你看数据觉得没差多少但是坐进去就能比较出空间还是大出许多。北方人体格都比较大,我表哥1米8几,坐我的帝豪后排脑袋得缩着,但是在全新秦后排就可以坐直。

特别是那个DiLink智能网联系统,车里的大屏不仅大,屏幕还能自动旋转,需要竖屏就自动转竖屏,需要横屏就自动横屏,比如你打开微信,如果屏幕原始状态是横屏,那它自动就会转为竖屏,当你打开导航时又会自动转为横屏。最最刷新我的认知的是,居然还能下载抖音,微博,更变态的是连王者荣耀都能玩,特别智能。再看看我的帝豪,8英寸屏幕,古早的样式和界面,简单的几款定制APP,那车机系统感觉还停留在上个世纪,下面是表哥发来炫耀的对比图,真是人比人得死,货比货得扔呀。

而且就算不对比,全新秦本身的动力表现也特别优秀, 109马力的最大功率高速超车非常轻快,油耗控制的也很出色,我表哥的车开了几个月了,油耗基本稳定在5.8左右,过了磨合期可能会更低。空间大又智能,好开油耗低,我觉得完全可以满足题主的要求,推荐你买!

成都国际车展新车燃油车限行吗
(图片来源网络,侵删)

我是比亚迪的一名销售,之前经常有客户问有没有价格低一点7万左右的燃油自动挡,但是还要有王朝系列外观、性能、科技上的优势,但是面对这种要求都只能说“抱歉”。但是现在TA来了,带着Dilink 2.0、龙颜外观的TA,cvt入门价才6万多,顶配才7.69万,性价比真的超高~

具体来说,全新秦 “Dragon Face”的家族化前脸真的非常帅气,不输同级任何车型。配置也很齐全,像行业最新的博世ESP9.3(目前十多万的合资车型都还是用的9.1版本)、胎压监测、倒车雷达、上坡***等等一应俱全;特别是DiLink 2.0,很多来看过帝豪的客户,再来看全新秦基本马上就能定下来了,他们说感觉全新秦领先了帝豪一个时代哈哈哈。

不吹不擂,全新秦车主300万+软件随便下,帝豪车主却只能在软件商店里望着为数不多的几款应用没得选;语音控制方面全新秦也更智能,明确指令反应迅速、模糊指令也能给人惊喜,帝豪只能是指定命令像机器人;就在基础的硬件方面也是更胜一筹, 10.1英寸8核自适应旋转悬浮大屏,3G内存+32G存储容量,就大屏90度那么一转,科技感就已经领先了内嵌8英寸大屏的帝豪。所以全新秦上市之后的热度一直挺高的,试驾车基本也很少有空闲的时间,目前疫情阶段,比亚迪店端现在提供试驾车免费送上门服务安全又省心。而且预约上门试驾或预约到店试驾的话,可领取5个口罩哦,通过线上或店端下订的话,还可领取10个口罩~题主可以打电话咨询一下当地经销商。

全新秦完全没问题的,在7万多这个价位也就能看看全新秦、帝豪和荣威i5了。可是现在帝豪的自动挡最低配也要8万起了,荣威i5就更贵了,8万多只能买到手动顶配版本。虽然全新秦自动尊贵版官方售价8.19万,但现在全新秦燃油推出5000元健康[_a***_]基金,基金补贴后只需要7.69万,这是自动顶配的价格哦,买帝豪啥的只能买到手动挡哦!所以一看到比亚迪推出的这个价格政策,我就心痒痒的不行,立刻去看了很多评测和资料,我的结论是全新秦在智能化表现上碾压帝豪、荣威i5。10.1英寸可旋转大屏, 100%兼容手机软件,支持300万+APP,想下什么下什么。而像帝豪和荣威i5下载的APP是有限制的,需要和软件方合作定制,没有的话就没法在车上使用。全新秦就不一样了,可以用微信、刷微博、听音乐什么的,无聊还能刷抖音;而且对于游戏爱好者来说也是相当友好,3G内存+32G储存容量,现在比较热门的吃鸡、王者荣耀这些大型手游也完全没有问题。更别说非常方便而且高级的云服务功能了,可以用云服务APP远程车门、找车、一键启动、开空调、开后备箱等。现在比亚迪还提供试驾车送***,我前两天体验了下,还送了我5个口罩,开心!估计题主很快就会和我在车友群里相见了,哈哈~

坐标成都,如果我没记错的话,这款车最先是年前在成都车展上亮相了一把,我还去展台上跟销售聊了很多,可能大家见识广都能说出个所以然,我这种言辞匮乏的就觉得那块大屏很牛逼,基本上手机能下载的APP这里都可以下载,销售小哥还专门表演了一把吃鸡,用车机系统玩吃鸡还是头一回见,觉得这个功能适合在等女朋友时候用,哈哈哈,如果不喜欢吃鸡的,还可以刷刷微博,看看剧。当然,我等普通百姓也很关心配置了,这方面秦表现不错天窗、LED大灯、倒车影像、胎压监测、自动驻车、远程启动等等比较在意的功能全都配齐了,顶配价格现在才7.69万,准备4月公司发年终奖就提车。

年前陪同事也看过这款车,但是当时只是午休时间去看的,所以没时间去试驾。不过看下来对全新秦的DiLink 2.0的印象很深刻,先说平板,全新秦配备的是一块10.1英寸的***大屏,3G的内存+32G的储存容量,可以下载和运行多个APP。同时还支持300万+个软件的下载使用,像抖音、微信、微博、王者荣耀等等,都是ok的,不像帝豪、荣威什么的一堆限制,APP就那么固定的几个。同时全新秦还支持OTA远程升级,就是你不用去4S店,就能实现车内软件应用、多媒体系统、动力系统&制动系统等跟车辆行驶有关的软件系统的升级,非常方便。第一时间就能使用最新最先进的系统,让车实现更多功能,与时俱进,难道不爽吗?!

当时我也加了下销售小哥,看小哥发朋友圈,现在购车的话,在6月30号之前有一个5000元健康购车基金的优惠,自动顶配只需要7.69万,这个价格算是很实惠了,而且还可预约上门试驾,楼主可以打电话问下当地的经销商。