4万左右燃油车新车

1. 长安奔奔燃油版2022落地价？
2. 比亚迪唐燃油版值得入手吗？
3. 中石油股价4元多，矛台酒股价1300多元，反映了什么？
4. 4万以内，能买什么样的轻卡？

长安奔奔燃油版2022落地价？

长安奔奔燃油版的市场报价是4.99万起。到店里的话，价格是可以优惠到4.6万元的。购置税是需要4000元，而保险的整体费用大概需要3500元左右，上牌费用需要300元。所以这辆车最终实际的价格应当是在5.4万元左右。当然这个费用是不包括改装内饰以及贴车膜的。

1.长安奔奔的价格大概是4万：1。 2.长安奔奔发动机采用1.3铝，借鉴铃木技术，474Q2(雨燕的474Q5)，技术成熟。

3、474Q系列广泛应用于羚羊，经久耐用；

2.空间大，优势明显。

4.重量1000公斤，材料充足。

5、外观欧式，感觉很时尚；

比亚迪唐燃油版值得入手吗？

我觉得可以啊。

1，颜值担当，设计师是原奥迪的***艾格。

2，底盘调校是原奔驰的专家汉斯。（稳）

3，发动机和变速箱是跑出来的，在s6.s7上历练出来的！

4，燃油版并不是特别贵，好像是十来万

5，前不久上海车展，好像是16号吧，大众一款新车就是抄袭比亚迪唐，，尤其是那贯穿式尾灯。

6，在车展，日本丰田派来的调查员，直接当众丈量比亚迪宋pro

如下图片，，

今天的比亚迪应该不错了，建议购买。

中石油股价4元多，矛台酒股价1300多元，反映了什么？

我认为这个现象，首先是因为两者的经营情况差距极大。

其实股市里面经常有股价被炒得很高的情况，但是股价能不能支撑住，最终还是取决于股票的经营能力，说白了就是这个公司能不能赚钱。

以前中石油在海外和香港上市的时候，被誉为全亚洲最赚钱的公司，那会儿一天赚一个亿是没问题的。巴菲特也曾经买过中石油，从4块多买到了16块多走掉了。这支股票我印象深刻也是因为当年上市的时候我中了一签，16.7的价格中了1000股，上市第一天就涨到了48，收盘的时候我看了下市值，7万多亿，可以说是A股有史以来市值最高的股票了，当然后来觉得情况不对，42的时候走了，之后就没怎么关注过这只股票，这么多年下来，股价也跌到了4.46元，市值基本只有当时刚上市的时候的十分之一了。

其实中石油可能还不值现在的价格，因为经营状况非常差，今年还出现了亏损，照这个情况下去，跌到多少根本不好说。

▲中石油股价走势

贵州茅台能够上涨到1300多，说白了也是因为经营的不错，去年每股利润有32块多，而且现在公司账面上现金流充足，没有财务上的风险，更为重要的是，利润率非常高，并且茅台酒，毕竟是白酒之王，任何时候总会有人要喝的。

其次是反应了市场上，能够价值投资的股票实在太少了。

正是因为能够价值投资的股票太少了，所以很多大资金和基金才会抱团去买茅台，没办法。这几年其实A股市场上出现的奇葩***太多了，如獐子岛，扇贝能跑掉，这两年的商誉暴雷，还有债券市场上的暴雷等等，总感觉这几年股市非常不正常，很多事情是以前从来没有过的。

用中国石油和贵州茅台比股价绝对值，没有任何意义，只能说明对股市还没有入门。

股价高低，并不是公司规模和实力的代表，比如说中国股市目前股价最高的十只股，除了贵州茅台，还有卓越微，长春高新等，我选其中一只股叫吉比特，吉比特是做网络游戏的，它的股价是415元。

吉比特算是一只高价股，再看中国银行，股价只有3.46元，吉比特的股价是中国银行的120倍，你是不是也要问反映了什么？难道说吉比特的实力是中国银行的120倍？那不成了天大的笑话了，中国人基本上个个都知道中国银行，有几个人知道吉比特？

所以，仅仅用股价去衡量公司实力、规模是没有意义的，股价由股本决定，***如两家公司市值一样，股本多的公司股价就很低，股本少的股价就很高。股价高不代表实力就很强，股价低不代表实力就很差。中国银行、工商银行、建设银行、农业银行，四大国有银行的股价都很低，但这只是因为他们的股本很大，并不能说明很差。

要对比的话，对比市值客观一些，贵州茅台最新市值为1.65万亿，这个市值是很高的，并且贵州茅台市盈率达到了40倍，我认为目前的茅台是存在高估的，主要是在市场不确定下的机构抱团以及投资者追求确定性的趋同。

而中国石油目前市值仅有8180亿，也就是说，一家茅台可以买下两个中石油。

中石油的市净率只有0.75，是一个被低估的股票，因为盘太大，动辄上千亿才能拉高股价，普通的股民的散户是无法将股价拉升。但是反过来，就是中石油明天不干了清算掉，你也可能收回你的股本，相较于市面上动辄十几二十的市净率，还是不算高，但是这个盘太大，想通过这个赚钱还是比较难。

茅台，比中石油盘小，无法相提并论。茅台是一个很有价值投资的公司，品牌和盈利能力都是很强。但是目前的市盈率已经很高，被机构炒的过高。

对于这个敏感的问题，很多人都会开始喷。说贵州茅台把中国价值投资的大门给打开了，而中国石油则又把这扇门给关上了。

其实并不是如此，两者都是价值投资，只不过前者是一个正面的例子，而后者是一个反面的教材，我认为都有借鉴的意义。

有的人把价值投资比喻成一个工具，我认为非常恰当。

价值投资就像是一个体重计，当你站在体重计上测量出一个体重的时候，我们就可以根据自身的情况判断出自己是胖了还是瘦了，是需要减肥，还是需要增肥。

其中通过体重计来判断胖瘦的过程就是一个价值的判断，而减肥和增肥的行动就是投资，所以，准确的说，我们需要把价值投资拆分为价值和投资。

价值投资判断风险和机会的原理是制定在一些特定的规律上的。

就好比月有阴晴圆缺，就好比白天总在黑夜之后，周而复始。股市也是如此，股市围绕着经济而运行，而价值围绕着估值而波动。

没有业绩支撑的，涨起来，也会跌下去，早晚的事而已；

同样的，有业绩支撑的，跌下去，也一定会涨起来，时间的问题而已；

4万以内，能买什么样的轻卡？

感谢邀请

四万以内推荐以下几款微卡供参考:

一.五菱荣光小卡，价格为3.46～4.09万。

二.长安星卡，价格为3.29～4.48万。

三.东风小康K01,价格为2.59～3.09万。

四.金杯T30，价格为3.55～4.81万。

五.解放T80，价格为3.49～4.04万。

仅供参考，具体价格以当地为准。

个人建议4万以内可以从以下几点考虑选购车：1如果你购买后是用于拉轻货家具或者卖水果等，可以选择长安跨越系列，比如跨越王，跨越T3，发动机型号是DK15和DK12，货箱是3.5-1.78-0.38，国五标准，5档手动，轮胎是195R14，如果要求动力好点，可以选择扬动480或者485发动机。优点是长安牌子大，配件容易购买，方便维护。

2，南骏瑞逸，驾驶室外观大气，发动机是全柴480或者485，不过部分配件要从四川发货。

3，解放微卡，属于小卡系列，上面的是微卡，配置485和490发动机，属于[_a***_]红塔云南制造，老牌车企，底盘可以，配置长齿520或者525变速箱，配件市场上都有，基本全国各地都有。

4，江淮好微，配件相对高，维修成本大，不建议，可以参考。

5，山东时风汽车，配件少，不建议。

6，福田驭铃，有汽油版和柴油版，车头像五菱，底盘直接用五菱的，覆盖件改型。

9，五菱，东风系列，车头是面包车头，不太了解，可以对比一下。